Piaggio 286716 Rollenhalter Baugruppe Schwungrad – Vespa PK 125 Automatica (1983-1984)

Der Piaggio 286716 ist die Rollenbehältergruppe – Schwungrad der Vespa PK 125 S Automatica, der ersten Vespa mit Automatikgetriebe, die von 1983-1984 hergestellt wurde. Es ist das Gehäuse, das die Rollen des Variators aufnimmt und mit dem Schwungrad mit Kühlgebläse und Zahnkranz für den Anlasser verbunden ist. Ein neues, originales Piaggio-Ersatzteil, das nicht mehr hergestellt wird. Code 286716, im Katalog ersetzt durch 2867165.

✓ Stärken

• Komplette Baugruppe, kein Halbschalen – Rollenbehälter und Schwungrad bereits montiert, wie ab Werk
• Mit Lüfter und Zahnkranz – die Konfiguration mit elektrischem Anlasser, die am schwierigsten zu beschaffen ist
• Original Piaggio, nie montiert – keine regenerierte gebrauchte Baugruppe
• Unauffindbares Ersatzteil – die PK 125 Automatica wurde in etwas mehr als 10.000 Exemplaren in zwei Jahren gebaut: ihre spezifischen Teile sind kaum noch zu finden
• Stellt das originale Schaltverhalten wieder her – mit intakten Rollenbahnen steigt und fällt der Variator wieder regelmäßig

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Der Code erscheint nicht im Online-Katalog von Piaggio, der Modelle vor 1998 nicht abdeckt. Modell, Rahmennummern und Baujahre stammen aus den Modellblättern von SIP-Scootershop, Racing Planet und den historischen Vespa-Archiven. Wenn Sie sich bezüglich Ihrer Version nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns und wir prüfen es gemeinsam.

Für wen es perfekt ist

Es ist das Teil, das jeder sucht, der eine PK 125 Automatica wieder in Betrieb nimmt und feststellt, dass der Variator nicht hochfährt, beim Anfahren ruckelt oder Geräusche macht: An den Rollenbahnen bilden sich Verschleißstufen, und das Kunststoffgebläse reißt nach vierzig Jahren. Ein neues, originales und komplettes zu finden ist selten: Bei einer Vespa, die in etwas mehr als zehntausend Exemplaren gebaut wurde, sind es gerade die spezifischen Teile des Automatikgetriebes, die Restaurierungen aufhalten.

Häufig gestellte Fragen

Was genau ist der „Rollenbehälter“?
Es ist das Gehäuse, das die Variatorrollen aufnimmt: Es sind die Rollen, die durch die Drehzahl nach außen drücken und das Übersetzungsverhältnis des Automatikgetriebes verändern. Bei der PK Automatica ist dieses Gehäuse mit dem Schwungrad mit Lüfter verbunden, so dass die Baugruppe zusammen die Funktion von Variator und Schwungrad erfüllt.

An welcher Vespa wird der 286716 montiert?
An der Vespa PK 125 S Automatica, die von 1983-1984 mit der Rahmennummer VAM1T und, in der Version mit Elektrostarter, VVM1T hergestellt wurde. Sie ist nicht mit den PK 125 mit Schaltgetriebe austauschbar, die ein völlig anderes Getriebe haben.

Ist der Stator enthalten?
Die offizielle Piaggio-Bezeichnung nennt nur den Rollenbehälter und das Schwungrad, aber auf dem Artikelbild sind auch der 6-Spulen-Stator mit Verkabelung zu sehen. Um Überraschungen zu vermeiden, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen vor dem Kauf: Wir bestätigen Ihnen mit Fotos, was die von uns gelieferte Verpackung enthält.

Wie erkenne ich, ob die Baugruppe ausgetauscht werden muss?
Typische Symptome sind, dass der Variator nicht hochschaltet, Ruckeln beim Anfahren, metallische Geräusche von der Schwungradseite und eine geringere Höchstgeschwindigkeit. Bei demontierter Baugruppe sind die Rollenbahnen oval oder abgestuft; auch der Kunststofflüfter sollte überprüft werden, der mit dem Alter Risse bekommt und das Schwungrad aus dem Gleichgewicht bringt.