Arrow 71926AKN Race-Tech Endschalldämpfer Aluminium Dark Carbon – BMW S 1000 XR 2020-2023

Der Arrow Endschalldämpfer 71926AKN aus der Race-Tech Linie ist der zugelassene Slip-on für BMW S 1000 XR 2020-2023 (Fahrzeugtyp Arrow 2X99): dunkler Aluminiumkorpus, Carbon-Endkappe, Schalldämpfer-Innenleben und Verbindungsrohr aus Edelstahl, mit geschweißtem Anschluss und herausnehmbarem db-Killer inklusive. Es ist die dunkle Version der Race-Tech-Reihe für dieses Motorrad. Originalprodukt von Arrow Special Parts, EAN 8019799112421.

✓ Stärken

• Zugelassen – auf dem Arrow Montageschema ist ECE HOMOL. mit den Kennzeichnungen EURO5, EC ECE und CARB vermerkt
• Dunkler Aluminiumkorpus mit Carbon-Endkappe – 2,35 kg von Arrow angegeben
• Geschweißtes Edelstahlverbindungsrohr – passt auf die Originalkrümmer ohne weitere Komponenten
• Herausnehmbarer db-Killer inklusive – keine Aufnahme für Lambdasonde oder CO-Sonde
• Komponenten mit den Originalteilen austauschbar, wie im Arrow Schema angegeben

Arrow Technisches Datenblatt

Fahrzeugkompatibilität

Überprüfen Sie vor dem Kauf immer Modell und Baujahr Ihres Motorrads.

Montage und Kombinationen

Montage auf den originalen Krümmern oder auf den Arrow Racing-Krümmern 71751MI aus Edelstahl, die jedoch keine ECE-Kennzeichnung tragen: diese Konfiguration ist nur für die Rennstrecke vorgesehen.

Für die gleiche Anwendung bietet Arrow auch den Race-Tech 71926AK aus Natur-Aluminium, den Race-Tech 71926PK aus Titan und den Works 71927PK aus Titan an. Für die nachfolgende Generation der S 1000 XR gibt es den Indy Race EVO 77508PK und den Indy Race EVO 77508AKN.

Häufig gestellte Fragen

Ist der Endschalldämpfer 71926AKN zugelassen?
Ja. Auf dem Arrow Montageschema ist ECE HOMOL. mit den Kennzeichnungen EURO5, EC ECE und CARB im Kopfbereich vermerkt: Mit der Montage bleibt das Motorrad für den Straßenverkehr zugelassen. Bewahren Sie die im Paket enthaltenen Unterlagen auf.

Was bedeutet „Dark“?
Es ist die dunkle Oberfläche der Serie: Arrow bezeichnet den Korpus als „Aluminium Dark“. Der Hersteller gibt die Art der Behandlung nicht an, daher geben wir sie nicht an. Die hintere Endkappe bleibt aus Sichtcarbon.

Auf welche BMW passt es?
Auf die S 1000 XR von 2020 bis 2023, Fahrzeugtyp Arrow 2X99. Für die S 1000 XR 2024-2026 ist die Anwendung eine andere und die Endschalldämpfer gehören zur Serie 77508.

Wird ein separates Verbindungsrohr benötigt?
Nein. Das Edelstahlverbindungsrohr ist an den Endschalldämpfer geschweißt und gehört zum Teil: Es wird ohne weitere Komponenten auf die Originalkrümmer gesteckt.

Wie viel wiegt es und wie lang ist es?
Arrow gibt 2,35 kg an, 300 mm langer Korpus, 60 mm Einlassdurchmesser und 50 mm Auslassdurchmesser: die gleichen Werte wie der 71926AK und die gleichen Maße wie der 71926PK aus Titan.

Was ist der Unterschied zum 71926AK?
Keiner, außer der Oberfläche: gleicher Endschalldämpfer aus Aluminium, gleiche Maße, gleiches Gewicht und gleiche Zulassung. Der 71926AK hat helles Aluminium, der 71926AKN die Dark-Oberfläche.

Kann ich ihn mit den Racing-Krümmern 71751MI kombinieren?
Ja, Arrow sieht dies auf derselben Seite vor. Achtung jedoch: Die Racing-Krümmer tragen keine ECE-Kennzeichnung, daher ist diese Konfiguration nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

Müssen die Lambdasonden an den Endschalldämpfer versetzt werden?
Nein. Arrow gibt diesen Endschalldämpfer ohne Aufnahme für die Lambdasonde und ohne Aufnahme für die CO-Sonde an: Die Sonden verbleiben im Originalsystem.