Piaggio 916469 Hintere Seitenverkleidung links Grün 312 – Free 50

Die Piaggio 916469 hintere linke Seitenverkleidung ist die originale Karosserieverkleidung für die linke hintere Seite des Piaggio Free 50 Rollers, lackiert in Grün 312, dem leuchtenden Wassergrün der 1992-1994 Serie. Sie gehört zur 9164xxx Familie, die Piaggio für die linken hinteren Seitenverkleidungen des Free reserviert hat; die entsprechende rechte ist die 916569. Neues, unbenutztes Ersatzteil aus Lagerbestand, nur ein Exemplar.

✓ Stärken

• Original Piaggio Ersatzteil – es ist dasselbe Paneel, das im Werk montiert wurde, OEM-Code 916469
• Ein Drittel weniger als andere Anbieter dieser Familie – neue hintere Seitenverkleidungen der Familien 9164xxx und 9165xxx mit deklarierter Piaggio-Marke werden für 75 Euro inklusive Versand verkauft; sogar die rohe, unlackierte Verkleidung kostet 50 Euro
• Schwer zu findende Farbe – diese Seitenverkleidung ist in Rot, Schwarz, Bordeaux, Grau, Violett erhältlich; Grün 312, mit diesem Code, hat niemand
• Ein Grün, das sich nicht auf Sicht reproduzieren lässt – die 312 ist ein helles Wassergrün, fast Türkis: ein Lackieren „nach Ähnlichkeit“ funktioniert nicht, es fällt sofort neben dem Rest der Karosserie auf (aus Produktfotos entnommen)
• Neu, kein demontiertes Gebrauchtteil – die verfügbaren Gebrauchtteile haben fast alle eine von der Sonne verblasste Farbe oder bereits gerissene Befestigungen

Technische Merkmale

Fahrzeugkompatibilität

Kompatibilität rekonstruiert aus dem Piaggio-Codierungssystem, mit Abgleich an einem anderen Bauteil desselben Rollers: die Zündkerzen-Inspektionsklappe 9166695, lackiert im selben Grün 312 und mit dem gleichen Farb-Suffix 69, das in dieser Referenz erscheint, wird von professionellen Händlern als Ersatzteil für den Piaggio Free 50 1992-1994 katalogisiert. Die Familie 9164xxx ist die linke Seite, die 9165xxx die rechte, und die rohe Version ohne Farbe ist die 916400. Da wir die offizielle Tabelle nicht einsehen konnten, bitten wir Sie dennoch um die Fahrgestellnummer vor der Bestellung.

Für wen perfekt

Der Free der ersten Serie ist inzwischen über dreißig Jahre alt, und die hinteren Seitenverkleidungen haben am meisten gelitten: Sonne, Mauern, Seitenständer. Bei Grün 312 ist das Problem doppelt, da es eine jener leuchtenden Neunzigerjahre-Farben ist, die die Sonne schnell verblassen lässt und die kein Karosseriebauer wirklich nach Augenmaß reparieren kann. Dieses Stück ist neu aus Lagerbestand, mit der werkseitigen Lackierung, die nie der Sonne ausgesetzt war: Es ist das richtige Teil, wenn Sie einen wassergrünen Free in seinen Originalzustand zurückversetzen möchten. Wir haben nur einen.

Häufig gestellte Fragen

Auf welchem Free wird die 916469 montiert?
Auf dem Free 50 der ersten Serie, 1992-1994. Das Grün 312 ist eine Farbe dieser Serie: derselbe Farbcode mit demselben Suffix 69 findet sich auch an der Zündkerzeninspektionsklappe desselben Rollers. Der Free FL 1995-2002 hat eine andere Karosserie. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Free Sie haben, schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer.

Ist es die rechte oder die linke?
Es ist die linke. Im Piaggio-System haben die hinteren Seitenverkleidungen des Free Codes, die mit 9164 für links und 9165 für rechts beginnen: nur eine Ziffer ändert sich, und die beiden Seiten werden oft verwechselt. Die rechte in Grün 312 ist die 916569.

Welche Farbe ist 312 Grün?
Es ist ein leuchtendes Wassergrün, fast Türkis: eine der bekanntesten Farben des Free der frühen Neunziger. Achten Sie darauf, es nicht mit Grün 172 zu verwechseln, das ein metallisches und dunkleres Wassergrün ist, noch mit Grün PM4/8: Es sind drei verschiedene Referenzen. Wenn Sie Zweifel haben, senden Sie uns ein Foto Ihres Rollers und wir sagen Ihnen, welche Farbe Ihrer ist.

Ich restauriere einen Free in Grün 312: Haben Sie andere Teile in derselben Farbe?
Im Piaggio-Sortiment gibt es Grün 312 auch auf anderen Komponenten des Free 50, jede mit ihrer eigenen Referenz. Schreiben Sie uns, was Ihnen fehlt, und wir prüfen, was wir Ihnen in derselben Farbe besorgen können: Eine Karosserie mit ausschließlich werkseitig lackierten Teilen zu restaurieren, ist ein anderes Ergebnis als das Neulackieren.

Gibt es auch eine rohe Version zum Lackieren?
Ja, das ist die Referenz 916400, derselbe Rohling ohne Lackierung: Auf dem Markt kostet sie etwa 50 Euro inklusive Versand, zuzüglich der Kosten des Lackierers. Wenn Ihr Free bereits Grün 312 ist, ist diese montagefertig und kostet weniger als nur die rohe Verkleidung.