Arrow 77502AKN Indy Race EVO 消音器 铝合金黑色版（碳纤维尾盖）– BMW F 900 R / XR 2025-2026

Arrow 77502AKN 排气尾段是 Indy Race EVO 系列的一款滑入式（Slip-on）排气，配有“Dark”铝合金外壳和碳纤维端盖。消音器内部与一体化不锈钢连接管：连接管是尾段的一部分，无需另行购买。该款是与 77502AK（铝合金）和 77502PK（钛合金）同系列的黑色版本。适用于 2025 年及 2026 年款的 BMW F 900 R、F 900 XR、F 900 R A2 及 F 900 XR A2。已获认证：在 Arrow 安装图示上标有 ECE HOMOL.，并带有 EURO5+、EC ECE 及 CARB 认证标识。

✓ 产品亮点

• “Dark”涂装 – 黑色阳极氧化铝合金外壳搭配外露碳纤维端盖：该应用场景下三款 Indy Race EVO 产品中色彩最深沉的一款
• 街道合法认证 – EURO5+ · EC ECE · CARB：摩托车保持合规，包装内附带相关证明文件
• 一体化不锈钢连接管 – 可直接安装在原厂歧管上，无需任何其他组件
• 兼容大撑（中置支架） – Arrow 安装图示明确说明支持安装
• 内置可拆卸消音塞（db-killer） – 赛道使用可拆卸，街道行驶可装回
• 无需移动传感器 – Arrow 声明此尾段不设氧传感器座，也不设 CO 传感器座

技术规格

Arrow 未公布此型号的具体重量，且其技术参数表中外壳长度、接口直径及出口直径均显示为 0.00，因此我们未予列出。

车辆兼容性

来源：Arrow 应用手册 1966 (F 900 R / F 900 XR 2025/2026) 及 2037 (F 900 R A2 / F 900 XR A2 2025/2026)。购买前请务必确认您摩托车的型号与年份。

本车型其他涂装版本

• 77502AK – Indy Race EVO 铝合金版，配碳纤维端盖 – 浅色涂装版本，结构相同
• 77502PK – Indy Race EVO 钛合金版，配碳纤维端盖 – 三款中规格最高的一款

产品受众

非常适合拥有 2025 或 2026 年款 BMW F 900 R 或 F 900 XR（含 A2 降功率版）的车主，他们希望安装一款合法认证的排气尾段，在不改动歧管且保留大撑的前提下为车尾增添深色质感。相较于浅色铝合金材质的 77502AK，仅外观涂装不同：碳纤维端盖、不锈钢内部与连接管、焊接支架、消音塞及认证标准均完全相同。

常见问题

77502AKN 尾段是否通过认证？
是的。在 Arrow 安装图示上标有 ECE HOMOL.，并在首页印有 EURO5+、EC ECE 和 CARB 标识：安装后车辆符合道路行驶法规。请妥善保存包装内附带的文件。

适用于哪些 BMW 车型？
适用于 2025 和 2026 年款的 F 900 R 和 F 900 XR，包括 A2 降功率版本。Arrow 在两个页面中处理这些车型，MR90 为满功率版本，MR90R 为 A2 版本，两者均使用 77502AKN 型号。

连接管是包含在内还是需另购？
已包含。根据 Arrow 此型号的官方规格，连接管由不锈钢制成，属于尾段的一部分。安装图示说明这是一款适用于原厂歧管的尾段，因此无需额外配件。

与 77502AK 有什么区别？
仅外壳涂装不同：此款为“Dark”黑色阳极氧化铝合金，77502AK 为浅色铝合金。碳纤维端盖、不锈钢内部结构及连接管、焊接支架、消音塞和认证标准均完全一致。

是否需要拆除大撑？
不需要。Arrow 的安装图示明确指出：这些尾段支持保留原厂大撑使用。

氧传感器需要挪到尾段上吗？
不需要。Arrow 声明此尾段未设置氧传感器座或 CO 传感器座：该款 BMW 原有的两个传感器（图示显示此车型有两个）将保留在原厂排气系统的原有位置。

它适用于我的 2022 年款 F 900 R 吗？
不适用。2020 至 2024 年款的 F 900 R 和 XR 属于不同的应用，车辆类型为 4R90 和 4R90R，需使用 71915 系列尾段。此型号仅涵盖 2025 和 2026 年款。