Arrow 71407MI 2:1 赛用不锈钢排气歧管 – BMW F 800 GS 及 Adventure 2008-2016

Arrow 71407MI 竞技前段是一组不锈钢材质的 2:1 排气系统，用于替换 BMW F 800 GS 和 F 800 GS Adventure 2008-2016（车辆类型 Arrow E8GS）的原厂排气前段。其出口直径为 54 毫米，并配有氧传感器接口。Arrow 将其标记为竞技（racing）产品：该产品未经认证，仅限在封闭赛道上使用。产品代码 71407MI。

✓ 优势特点

• 2:1 配置 – 双缸发动机的两根排气歧管汇集至一个 54 毫米的出口。
• 不锈钢材质 – 从两根歧管到汇流处的整个排气管总成均采用不锈钢制造。
• 氧传感器座 – 氧传感器可安装在 Arrow 前段上；但不提供二氧化碳（CO）传感器接口。
• 官方重量 2.61 公斤 – Arrow 公布的整套组件重量。
• 弥补仅更换尾段的不足 – Arrow 为该车型发布的 Dynojet 图表对比了三种配置（原厂排气、Arrow 尾段套件、Arrow 全段套件），全段套件的曲线始终优于仅更换尾段的曲线。

技术规格

车辆兼容性

该列表摘自 Arrow 官方目录（B2B 区域）。如有疑问，请提供您的摩托车车架号，我们将为您核实正确的产品代码。

适配方案

71407MI 前段可与 Arrow 为该车款提供的两款带碳纤维尾盖的 Maxi Race-Tech 尾段搭配使用：即天然铝色的 72612AK 和“深色（Dark）”铝制的 72612AKN，这两款尾段均为认证产品。不过，Arrow 的安装图示以虚线箭头连接了前段和尾段，并附注说明：“尾段也可安装在原厂前段上”：此搭配并非强制，若您希望保持道路合法，仅需更换已认证的尾段即可，保留原厂前段。

适合人群

适合经常将 F 800 GS 用于赛道日或封闭场地骑行，且已改装 Arrow 尾段的用户：这款竞技前段是完善整套排气系统并释放消音器前端性能的关键步骤。反之，如果是日常道路骑行的用户则不建议购买：由于缺乏认证，车辆将无法满足法规要求，且无法通过年检。

常见问题解答

71407MI 前段是否已认证？
不。在 Arrow 目录的车型页面上，此代码带有“竞技（Racing）”标记，按照 Arrow 的官方定义，该标记意味着：不符合任何法规，未经道路使用认证，仅可用于封闭赛道。因此，应将其视为赛道专用件。

适用于哪些 BMW 车型？
适用于 2008-2016 年系列的 BMW F 800 GS 和 F 800 GS Adventure，Arrow 将其标识为 E8GS 车型。这是该代码在官方目录中唯一适用的范围：2017 年及之后的 F 800 GS 采用的是不同的车辆类型和产品代码。

与原厂前段相比有什么变化？
Arrow 前段以 2:1 不锈钢组件替换了整套原厂件，汇集至一个 54 毫米出口。它保留了氧传感器接口，不提供二氧化碳传感器接口，且没有消音塞。该总成重量为 2.61 公斤。

可与哪些尾段搭配？
可与 Arrow 为该车型提供的两款带碳纤维尾盖的 Maxi Race-Tech 尾段搭配：即天然铝色的 72612AK 和“深色”铝制的 72612AKN，均为认证产品。但 Arrow 指出这些尾段也可安装在原厂前段上，因此搭配并非强制。

尺寸和重量是多少？
Arrow 公布的出口直径为 54 毫米，组件总重为 2.61 公斤。主体完全由不锈钢制成。厂商未发布长度和接口直径数据，因此不在此提供。

安装 Arrow 尾段是否必须更换此前段？
不需要。官方安装图示以虚线箭头连接了前段和尾段，并注明“尾段也可安装在原厂前段上”：更换并非强制。竞技前段的作用是在赛道上完善整个排气系统，而非作为安装尾段的必要前提。