Piaggio 841213 Correia de Transmissão Variador – Vespa, Liberty, Fly, X8, Runner e Atlantic 125/150 4T

A correia de transmissão Piaggio 841213 é a correia trapezoidal do variador CVT montada em toda a família de scooters 125 e 150 4T do Grupo Piaggio: Vespa LX, S, LXV, Primavera, Sprint e GTS 125, Piaggio Liberty, Fly, X8, X9, X Evo, MP3 e Typhoon 125, Gilera Runner e DNA 125, Aprilia Atlantic, Mojito, Sport City One e SR Motard 125. É o componente que transmite o movimento do variador para a embraiagem: desgasta-se com os quilómetros e é uma peça de manutenção programada, não uma peça de substituição por avaria. Original Piaggio, pronta a enviar pela Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).

✓ Pontos fortes

• Código original Piaggio 841213 – o mesmo componente montado na produção, não um equivalente de terceiros
• Uma correia para toda a família 125/150 4T – Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia
• Secção trapezoidal com reforços – mantém a relação correta do variador durante toda a vida útil
• Restabelece a aceleração e recuperação originais – uma correia gasta fica mais fina e faz perder arranque
• Peça de manutenção – deve ser substituída a intervalos regulares, antes que se parta
• Produto novo, nunca montado · envio de Itália com embalagem protegida

Características técnicas

Compatibilidade

Fonte da compatibilidade: catálogo de peças oficial Piaggio (B2B). A lista completa inclui mais de 150 versões, mercados e acabamentos: a lista acima é um resumo por família. Se a sua scooter não aparece, ou se não tem a certeza da versão, escreva-nos o número de chassis e confirmaremos a compatibilidade exata antes da encomenda.

Para quem é ideal

É a peça certa para quem utiliza diariamente uma 125 ou 150 4T do Grupo Piaggio e notou que a scooter “já não puxa como antes”: arranca devagar, patina em subidas, o motor aumenta de rotação sem que a velocidade acompanhe. Nove em cada dez vezes, a correia chegou simplesmente ao limite. É também a compra recomendada para as oficinas que fazem revisões à gama Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia e querem montar a peça original em vez de um equivalente: um único código cobre grande parte do parque circulante 125-150.

Perguntas frequentes

Como saber se a correia precisa de ser mudada?
Os sinais são: arranque lento, patinagem em subidas, motor que aumenta de rotação sem ganhar velocidade, vibrações ou ruído do cárter da transmissão. Com a correia desmontada, pode ver-se os lados brilhantes, fissuras transversais e uma largura reduzida em comparação com uma nova.

Com que frequência deve ser substituída?
É manutenção programada e o intervalo é indicado no manual da sua scooter: varia de modelo para modelo. Quem circula muito na cidade, com constantes arranques e travagens, desgasta-a mais rapidamente. Não compensa prolongar a vida da correia: se se partir em andamento, deixa-o apeado e pode danificar o cárter.

É compatível com a minha scooter?
Este código cobre grande parte da gama 125 e 150 4T da Vespa, Piaggio, Gilera e Aprilia. Na tabela acima encontra o resumo por família; a lista oficial ultrapassa as 150 versões. Se não tem a certeza, envie-nos o número de chassis: a verificação é gratuita.

Devo mudar também os roletes?
Recomendamos vivamente. Os roletes e cursores desgastam-se juntamente com a correia e estão no mesmo cárter: mudá-los na mesma intervenção custa pouco mais em peças e nada em mão de obra, deixando a scooter como nova.

Posso montá-la sozinho?
É necessário desmontar a tampa da transmissão e utilizar equipamento específico para bloquear as polias. Se não tem experiência e as ferramentas certas, convém pedir a um mecânico para a montar: uma montagem incorreta reflete-se no desempenho e num desgaste precoce.

É original ou de terceiros?
É o código original Piaggio 841213, novo e nunca montado.

Quanto tempo demora a chegar?
Enviamos a partir de Itália e receberá o código de seguimento assim que a encomenda sair.