Peças de substituição

Pontos fortes

• Amplo catálogo – mais de mil peças de substituição ativas entre OEM e aftermarket qualificado
• Código OEM verificado – no título de cada ficha pode ler o código de referência
• Sub-coleções dedicadas – filtre por família (escapes, travões, filtros) ou por veículo
• Peças para veículos comerciais – Porter, Ape, Quargo do Grupo Piaggio

O que encontra nesta secção

• Escapes e silenciadores — Escapes originais, LeoVince Sito, Arrow, Malossi, coletores, silenciadores
• Travões — Pastilhas, discos, pinças, bombas de travão, tubos em malha de aço, calços de tambor
• Transmissão — Correias, variadores, roletes, embraiagem, campana de embraiagem, polias, correntes DID
• Motor — Cilindros, pistões, kits térmicos, juntas da cabeça, válvulas, cambotas
• Filtros — Filtro de ar, óleo, gasolina; filtros desportivos Malossi e BMC
• Suspensões — Amortecedores traseiros, kit de forqueta, molas, óleo de forqueta
• Sistema elétrico — Baterias, estatores, reguladores, bobinas, velas NGK, faróis LED
• Carburador / injeção — Carburadores, giglers, injetores, sensores

Notas importantes

• Verifique sempre o código do motor (V.I.N. ou código de série) antes de encomendar: a mesma cilindrada altera códigos entre gerações sucessivas.
• Para peças de motor críticas (juntas da cabeça, cilindros, cambotas) prefira o OEM ou Malossi/Polini de qualidade conhecida; as reproduções económicas podem criar problemas.
• Em Vespas clássicas (PX, ET3, Primavera 2T) a peça de substituição CIF italiana é a escolha mais segura entre as alternativas ao original.

Modelos e famílias abrangidas

• Scooters Piaggio — Beverly, Liberty, Free, Fly, Zip, Sfera, Skipper, MP3, Medley
• Vespa — PX, ET2, ET4, Primavera, Sprint, GTS, LX, S
• Gilera — Runner, Nexus, Fuoco, Stalker
• Aprilia / Derbi — RS, RSV, Tuono, SR, Senda, GPR
• Moto Guzzi — V7, V9, V85 TT, California
• Veículos comerciais — Piaggio Porter, Ape, Quargo

Para quem é perfeito

Para o mecânico que necessita da peça certa no próprio dia, para o entusiasta que cuida da sua scooter sozinho, para o restaurador que procura a peça impossível de encontrar numa Vespa clássica. Se tem o código da peça antiga, procure-a no motor de busca do site: se não estiver no catálogo, contacte-nos indicando modelo, ano e V.I.N. — verificamos a disponibilidade no portal B2B.

Garantia e qualidade

Revendedor autorizado Piaggio, Vespa, Aprilia, Moto Guzzi, Gilera. Apenas peças novas em embalagem original com garantia do fabricante. Aftermarket selecionado entre as marcas reconhecidas (CIF, Malossi, Polini, LeoVince, DID, NGK, Brembo).

Perguntas frequentes

Melhor peça original ou aftermarket?
Depende da peça. Para peças de segurança (pastilhas de travão, discos, correias de distribuição) é melhor OEM ou marcas de topo (Brembo, Ferodo, Malossi). Para peças de consumo (filtros, velas, roletes de variador) o aftermarket qualificado tem o mesmo rendimento a metade do preço. Para plásticos de carroçaria o OEM é preferível se a estética de série for importante.

Como identifico o código da peça correto?
O código está impresso na peça original (visível ao desmontar) ou pode ser encontrado na tabela de peças oficial do fabricante. Fornecendo-nos modelo, cilindrada, ano e número de chassis (V.I.N.), chegamos ao código exato em poucos minutos através do catálogo B2B oficial do fabricante.

Enviam peças para toda a Itália?
Sim. Enviamos por transportadora expresso em 24-48 horas para todo o território nacional, ilhas incluídas. Para a Sardenha e zonas remotas os prazos podem estender-se até 3 dias úteis. Entregas internacionais disponíveis na Europa.