Pousa-pés e Descansos para Moto e Scooter

Peça de substituição original ou universal

As peseiras do condutor e do passageiro são quase sempre peças específicas para cada modelo, porque o perno, a mola e o batente mudam. O tapete de estribo da scooter, por outro lado, está frequentemente disponível tanto na versão original como na versão universal para cortar à medida.

Quando substituir

Quando a borracha está desgastada ao ponto de o pé escorregar, quando o perno tem folga ou quando a mola de retorno já não coloca a peseira na posição. São peças de segurança: uma peseira que fica baixa numa curva toca no asfalto e faz alavanca na mota.

O tapete de estribo da scooter

Na scooter, o tapete é a parte que se desgasta mais rapidamente, porque é onde se apoiam os pés, a areia e a água. Existe na versão original moldada, que encaixa nos pontos previstos pelo fabricante, e na versão universal para cortar à medida. A primeira mantém-se fixa por si só, a segunda custa menos mas deve ser bem colada.

Perguntas frequentes

As peseiras são específicas para cada modelo?

Quase sempre sim. O diâmetro do perno, a posição da mola e o batente no subquadro mudam de modelo para modelo. Na ficha técnica encontra os veículos compatíveis.

O tapete de estribo pode ser cortado à medida?

As versões universais sim. As originais já vêm moldadas para o modelo e montam-se com os encaixes previstos.

Montam-se sozinhos?

Geralmente sim: são um ou dois pernos com um freio ou um anel elástico. A mola de retorno é a parte mais incómoda e convém utilizar um alicate para ajudar.

As peseiras do passageiro podem ser retiradas?

Podem ser desmontadas, mas na via pública o passageiro deve ter apoios para os pés: sem eles, o veículo não está conforme para o transporte de uma segunda pessoa.

Como escolher a peça de substituição correta?

Pelo código original do veículo, não pelo aspeto. Se tiver o número de quadro, podemos verificar: escreva-nos antes de encomendar.