Piaggio CM060208 Specchietto Retrovisore Destro – Hexagon GT, GTX 125/180, GT 250 e LX4

Lo specchietto retrovisore destro Piaggio CM060208 è il ricambio originale del Gruppo Piaggio per gli scooter Hexagon. Corpo e stelo in un pezzo unico nero, perno filettato metallico alla base e rosetta di appoggio conica: si avvita al posto dell'originale, senza adattatori (rilevato dalle fotografie del prodotto).

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – codice ufficiale CM060208, lo stesso montato in fabbrica
• Si avvita e basta – perno filettato e rosetta già sul pezzo, nessun adattatore (rilevato dalle fotografie del prodotto)
• Regolazione manuale – si orienta ruotando il braccio sull'attacco
• Copre cinque modelli Hexagon – GT, GTX 125, GTX 180, GT 250 e LX4
• Ricambio di sicurezza – girare senza retrovisore destro è un rischio e una sanzione: si sostituisce in due minuti
• Disponibile subito – pezzo a magazzino, non su ordinazione

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Elenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B).

Se il tuo Hexagon non è in questo elenco – per esempio un LX o un LXT – scrivici prima di ordinare: verifichiamo il codice sul numero di telaio.

Per chi è perfetto

Per chi si è trovato lo specchietto rotto dopo una caduta da fermo o una manovra in mezzo alle auto – il retrovisore è la prima cosa che cede – e non vuole ritrovarsi sul manubrio uno specchietto universale che stona con tutto il resto. E per chi sta rimettendo a posto un Hexagon: lo specchietto originale, con la sua sagoma affusolata, è uno di quei dettagli che si notano subito quando mancano.

Domande frequenti

È il destro o il sinistro?
È il destro. Da seduto al posto di guida, è quello alla tua destra. Il sinistro è il codice CM060207.

Posso montare il destro al posto del sinistro?
No. Non sono lo stesso pezzo girato: la sagoma del braccio è diversa e il filetto può avere senso opposto. Ordina il codice del lato che ti serve.

Sono compresi dadi, controdadi o adattatori?
No: viene fornito il solo specchietto, con il suo perno filettato e la rosetta. Eventuali controdadi si riutilizzano.

Serve un attrezzo particolare per montarlo?
No. Si svita il vecchio, si avvita il nuovo e si orienta. Se il vecchio è bloccato dalla ruggine, un po' di sbloccante e una chiave sul perno risolvono.

Lo specchio si regola?
Sì, a mano: si orienta ruotando il braccio sull'attacco fino a inquadrare la corsia.

Conviene cambiare anche il sinistro?
Solo se è rovinato. I due lati sono indipendenti: non c'è nessun vincolo a sostituirne uno solo, anche se una coppia identica fa più ordine.