Piaggio 4146115 Ganasce Freno Posteriore Ø150x24 – Vespa 50 Special, 90, Primavera e ET3

Le ganasce freno posteriore Piaggio 4146115 sono la coppia originale per il tamburo posteriore da Ø 150 × 24 mm delle Vespa smallframe con ruota da 10 pollici: Vespa 50 Special, Vespa 90 e 90 SS, Vespa 125 Primavera e Vespa 125 ET3. Corpo in lega leggera con ferodo già riportato, pronte al montaggio. Codice prodotto 4146115.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – è il codice 4146115 previsto per queste Vespa, non un equivalente aftermarket con codice proprio.
• Coppia completa – la confezione contiene entrambe le ganasce del tamburo posteriore: quanto serve per rifare il freno di un mezzo.
• Misura 150 × 24 mm – il diametro del tamburo posteriore delle smallframe a ruota 10″: nessuna rettifica, nessun adattamento.
• Corpo in lega leggera – fusione nervata con le marcature in rilievo, ferodo scuro riportato sull'intera superficie.
• Estremità già attrezzate – gli elementi metallici zincati sul lato camma sono montati: si infilano le ganasce e si rimettono le molle.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

La misura del tamburo (150 mm) e la ruota da 10″ sono il riferimento più sicuro per il controllo. Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio della tua Vespa e verifichiamo noi il codice corretto.

Per chi è perfetto

È il ricambio per chi tiene in strada una Vespa 50 Special, una 90, una Primavera o una ET3 e si accorge che la corsa del pedale si è allungata, che il freno posteriore fischia o che frena solo in fondo: se il tamburo è ancora in tolleranza, una coppia di ganasce originali riporta la frenata a quella di origine. Serve ai restauratori che vogliono il codice Piaggio previsto a catalogo e non un equivalente, e alle officine che revisionano smallframe d'epoca e preferiscono montare il pezzo con la stessa geometria e lo stesso ferodo del primo equipaggiamento.

Domande frequenti

Su quali Vespa si montano le ganasce Piaggio 4146115?
Le ganasce 4146115 sono previste per il freno posteriore delle Vespa smallframe con ruota da 10 pollici e tamburo da 150 mm: Vespa 50 Special, Vespa 90 e 90 SS, Vespa 125 Primavera e Vespa 125 ET3. La tabella qui sopra riporta modelli e anni; il riferimento decisivo è la misura del tamburo.

Dove si trovano esattamente sul veicolo?
Lavorano dentro il tamburo del freno posteriore, sul mozzo della ruota. Si aprono contro la pista interna del tamburo quando la camma comandata dal pedale le spinge, e tornano a riposo grazie alle molle di richiamo. Per sostituirle si smonta la ruota posteriore e si sfila il tamburo.

Quante ganasce servono e cosa contiene la confezione?
Ne servono due, e la confezione le contiene entrambe: il tamburo posteriore monta una coppia di ganasce contrapposte. Con questo articolo hai quindi tutto il necessario per rifare il freno posteriore di un mezzo. Le molle di richiamo non fanno parte della fornitura: se sono stanche o arrugginite, vanno sostituite a parte.

Vanno bene anche per il freno anteriore?
No. Il codice 4146115 è previsto solo per il freno posteriore. Le ganasce anteriori delle stesse Vespa hanno un codice Piaggio diverso e non sono intercambiabili con queste: montare la misura sbagliata impedisce la chiusura corretta del tamburo o riduce la superficie frenante. Se ti serve anche l'anteriore, scrivici con il numero di telaio.

Sono originali Piaggio o un equivalente aftermarket?
Sono il ricambio originale Piaggio con codice 4146115, nuovo e mai montato, lo stesso previsto dal costruttore per queste Vespa. Non si tratta di un equivalente con codice proprio: profilo del corpo in lega leggera, quote di accoppiamento e ferodo sono quelli del primo equipaggiamento. Vengono spedite dall'Italia con fattura.

Come faccio a essere sicuro che siano quelle giuste per la mia Vespa?
Guarda la ruota: queste ganasce sono per le smallframe con ruota da 10 pollici e tamburo posteriore da 150 mm. Le Vespa 50 con ruota da 9 pollici, come la 50 N, L, R e la Special di prima serie, montano ganasce di misura diversa. Nel dubbio misura il diametro interno del tamburo o inviaci il numero di telaio: verifichiamo noi.