Airoh J110 Command システムヘルメット 2in1 ペトロール グロス ECE 22.06

L'Airoh J110 Command in Ottanio Lucido (codice J1C83, referenza Airoh AI55A13J11COC, che il costruttore chiama Octane gloss) è il modulare che Airoh chiama URBAN JET: la mentoniera è completamente removibile, e nella scatola ci sono i tappi per la versione jet che chiudono gli attacchi. È un doppia omologazione ECE 22.06 P/J, quindi si guida legalmente sia chiuso sia aperto. Calotta in Composite Carbon in due misure, messa a punto nella galleria del vento Airoh: 1.340 g (±50 g) da modulare, 1.070 g (±50 g) una volta tolta la mentoniera. Chiusura micrometrica con anello antifurto, visierino parasole interno, prese d'aria sulla mentoniera e interni ipoallergenici removibili e lavabili.

✓ Punti di forza

• Doppia omologazione ECE 22.06 P/J – legale sia da modulare chiuso sia da jet aperto
• Mentoniera completamente removibile – non si ribalta, si toglie: il casco passa da 1.340 a 1.070 grammi
• Tappi per la versione jet nella confezione – chiudono gli attacchi della mentoniera quando la togli
• Calotta in Composite Carbon in due misure esterne (1ª XS-S-M · 2ª L-XL-XXL), ottimizzata in galleria del vento
• Visierino parasole interno – Airoh tiene a catalogo anche il meccanismo di ricambio
• Doppio nasetto e doppio Stop Wind, versione estiva e invernale, entrambi nella scatola
• Prese d'aria sulla mentoniera
• Pronto per gli interfoni Airoh AWC4 e AWC2 (venduti separatamente)
• Chiusura micrometrica con anello antifurto
• Interni ipoallergenici in tessuti ad alte prestazioni, removibili e lavabili
• Ottanio lucido – il verde-azzurro profondo che Airoh chiama Octane: una tinta che non è né blu né verde e che non si incrocia mai uguale

Caratteristiche tecniche

Guida alle taglie

Scala ufficiale Airoh del J110, sei misure su due calotte. Di questa colorazione ci resta solo la XL.

Misura la circonferenza della testa con un metro da sarto appena sopra le sopracciglia, nel punto più largo. Nel dubbio fra due taglie scegli la più grande.

Per chi è perfetto

È il casco di chi non vuole tenerne due. In inverno lo monti chiuso, con la mentoniera, il nasetto e lo Stop Wind invernali; d'estate togli la mentoniera, metti i tappi e diventa un jet a tutti gli effetti — legalmente, perché la doppia omologazione P/J copre entrambe le configurazioni, e il casco scende da 1.340 a 1.070 grammi. I pezzi per farlo sono già nella scatola. L'ottanio lucido è la tinta più difficile da trovare su un casco: un verde-azzurro profondo che cambia con la luce, sta bene sulle naked scure e non lo vedi addosso a nessun altro. La XL, 61-62 cm, è la misura che sparisce subito dalle taglie grandi.

Domande frequenti

La mentoniera si ribalta o si toglie?
Si toglie del tutto. Il J110 non è un flip-up: la mentoniera si smonta e in confezione trovi i tappi che chiudono gli attacchi, così il casco resta pulito nella versione jet. Togliendola il casco passa da 1.340 a 1.070 grammi.

Posso usarlo legalmente senza mentoniera?
Sì. È omologato ECE 22.06 con doppia omologazione P/J: la P copre l'uso da chiuso, la J quello da aperto. La sigla completa e il numero di omologazione sono stampati sull'etichetta cucita nel cinturino sottogola: è lì che vanno letti, non sulla scatola né sull'adesivo esterno.

Che cosa trovo nella scatola oltre al casco?
La mentoniera, il doppio nasetto in versione estiva e invernale, il doppio Stop Wind estivo e invernale, e i tappi per la versione jet. Sono i pezzi che servono per passare da chiuso ad aperto e per adattare il casco alla stagione: non vanno comprati a parte.

Che colore è l'ottanio?
È un verde-azzurro profondo, quello che in inglese si chiama teal: Airoh lo chiama Octane gloss. Dal vivo vira al verde in piena luce e al blu all'ombra. Non è un colore acceso da alta visibilità, ma nemmeno un nero: sta bene sulle moto scure e su quelle grigie.

Se un domani rompo la mentoniera, la trovo?
Sì. Airoh tiene a catalogo la mentoniera di ricambio dedicata a questa colorazione, oltre ai tappi per la versione jet e al meccanismo del parasole. Anche se la gamma J110 non è più nel catalogo in corso, i ricambi ci sono.

L'interfono è incluso?
No. Il casco è predisposto per i sistemi di comunicazione Airoh AWC4 e AWC2, che si acquistano separatamente. Essendo una predisposizione dedicata, conviene restare sui modelli Airoh indicati dal costruttore.