Piaggio 8329915 Coperchio Lato Volano Completo – Gilera GP 800 e Aprilia SRV 850 (2007-2014)

Il coperchio lato volano completo Piaggio 8329915 è il carter destro del motore bicilindrico che equipaggia il Gilera GP 800 e l'Aprilia SRV 850. È la fusione in lega di alluminio che chiude il basamento sul lato del volano e porta al suo interno la sede circolare dello statore (rilevato dalle fotografie del prodotto). Si sostituisce quando il carter è crepato, rigato dopo una caduta o non tiene più sul piano di tenuta. Ricambio originale Gruppo Piaggio, con la denominazione di catalogo «Coperchio L. Volano compl.».

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Gruppo Piaggio – codice 8329915, la stessa fusione del primo impianto
• Coperchio completo – non un semplice tappo o coperchietto: è l'intero carter del lato volano
• Lega di alluminio pressofusa con superfici di tenuta e sedi già lavorate a macchina (rilevato dalle fotografie del prodotto)
• Sede dello statore integrata – alloggiamento circolare con flangia centrale forata sul lato interno (rilevato dalle fotografie del prodotto)
• Finitura esterna grigio metallizzata con nervature di raffreddamento e tappo di ispezione (rilevato dalle fotografie del prodotto)
• Montaggio diretto – fori, piani e quote identici all'originale, nessun adattamento

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Elenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B). Se il tuo veicolo non è in tabella, scrivici il numero di telaio prima di ordinare.

Per chi è perfetto

È il ricambio per chi tiene in vita un GP 800 o un SRV 850 — due maxiscooter fuori produzione, con una ricambistica motore ormai rara — e si trova con il carter lato volano danneggiato da una caduta, da un urto o da una perdita sul piano di tenuta. È anche il pezzo che serve a chi sta rimettendo in strada un motore recuperato: senza il coperchio giusto, statore e volano non hanno la loro sede. Trattandosi di una fusione originale, piani, fori e quote coincidono con il basamento, cosa che nessun ricambio adattato può garantire.

Domande frequenti

Su quali moto si monta?
Su Aprilia SRV 850 4T 8V E3, versioni ABS e NO-ABS (2012-2014), e su Gilera GP 800 nelle serie 2007-2008, 2009-2011 e nella GP 800 Centenario del 2009. L'elenco viene dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio.

Lo statore è compreso?
No. Il coperchio è completo nel senso della denominazione di catalogo Piaggio, cioè la fusione con le sue lavorazioni: statore, volano, guarnizione e viteria vanno ordinati a parte.

È originale o un'imitazione?
È il ricambio originale Gruppo Piaggio, codice 8329915, non un carter aftermarket né un pezzo di recupero da motore usato.

Va bene sia per la versione ABS che per quella senza?
Sì: il catalogo ricambi indica lo stesso codice per SRV 850 ABS e NO-ABS. L'impianto frenante non cambia il carter motore.

Devo cambiare anche la guarnizione?
Sì, sempre. La guarnizione del carter è monouso: rimontarla dopo lo smontaggio significa quasi certamente una perdita d'olio. Conviene ordinarla insieme al coperchio.

Posso montarlo da solo?
La sostituzione richiede di scaricare l'olio, smontare il volano con l'estrattore, pulire i piani di tenuta e riassemblare serrando a croce alle coppie del manuale. Non è un intervento da fare senza attrezzatura: rivolgiti a un'officina.

Fonti dei dati: catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B) per il codice, la denominazione e l'elenco veicoli; fotografie ufficiali del prodotto per materiale, finitura e componenti visibili; rivenditori specializzati europei per il riscontro di prezzo e disponibilità.