Piaggio 832738 Cinghia di Trasmissione Variatore 1036x28,2 – Beverly, MP3, X9, Atlantic, Scarabeo, Nexus
¥10,800
¥23,700
-54%
Passa alle informazioni sul prodotto
Piaggio 832738 Cinghia di Trasmissione Variatore 1036x28,2 – Beverly, MP3, X9, Atlantic, Scarabeo, Nexus
¥10,800
¥23,700
-54%
Imposte incluse.
Spese di spedizione calcolate al check-out.
Codice: 832738
Ritiro disponibile presso la sede Moon Bike S.r.l.
Di solito pronto in 5 o più giorni
Proponi il tuo prezzo, ti risponderemo entro 24h lavorative
La cinghia di trasmissione originale Piaggio 832738 è l'elemento che trasferisce la coppia dal variatore alla frizione centrifuga sui maxi-scooter 400 e 500 cc del Gruppo Piaggio. Misura 1036 x 28,2 x 14 mm con angolo di lavoro 28° ed è trapezoidale a doppia dentatura: dentata sia sul lato interno sia su quello esterno, per flettere senza scaldare sulle pulegge di grande diametro. È il ricambio di primo equipaggiamento, quello che il tuo scooter montava uscendo dalla fabbrica.
✓ Punti di forza
- Ricambio originale Gruppo Piaggio, codice 832738 — non un equivalente aftermarket
- Misure certe: 1036 x 28,2 x 14 mm, angolo 28° — il dato che serve davvero per non sbagliare acquisto
- Doppia dentatura su entrambi i lati: minore attrito, minore temperatura, allungamento contenuto nel tempo
- Copre dieci modelli fra Piaggio, Aprilia e Gilera con lo stesso motore Master 400/500 4T
- Sostituisce i codici 846741 (Piaggio), 41701100 (Gilera) e AP8560188 (Aprilia)
- Prodotto nuovo e imballato, spedito da un concessionario ufficiale Piaggio e Aprilia
Caratteristiche tecniche
| Codice originale | 832738 |
| Marca | Piaggio — ricambio originale (OEM) |
| Tipo | Cinghia di trasmissione per variatore CVT |
| Lunghezza | 1036 mm |
| Larghezza | 28,2 mm |
| Spessore | 14 mm |
| Angolo di lavoro | 28° |
| Profilo | Trapezoidale, a doppia dentatura (interna ed esterna) |
| Materiale | Gomma con armatura tessile |
| Colore | Nero |
| Contenuto | 1 cinghia, con fascetta di identificazione originale |
| Peso | 0,4 kg |
🔎 Codici sostituiti e riferimenti incrociati
Questa cinghia sostituisce i codici 846741 (Piaggio), 41701100 (Gilera) e AP8560188 (Aprilia): se sul tuo libretto ricambi trovi uno di questi numeri, il pezzo giusto è il 832738.
Cerchi la cinghia della tua cilindrata? A catalogo abbiamo anche la 1A016410 per i nuovi motori HPE 400 (Beverly 400 HPE, BV 400, MP3 400, Aprilia SR GT 400), la 83025R per Beverly 350, BV 350, MP3 350 e X10 350, la 841213 per Vespa, Liberty, Fly, X8, Runner e Atlantic 125/150 e la 840908 per Vespa GT 200, Liberty 200, Runner 200, X8 e Atlantic 200.
Questa cinghia sostituisce i codici 846741 (Piaggio), 41701100 (Gilera) e AP8560188 (Aprilia): se sul tuo libretto ricambi trovi uno di questi numeri, il pezzo giusto è il 832738.
Cerchi la cinghia della tua cilindrata? A catalogo abbiamo anche la 1A016410 per i nuovi motori HPE 400 (Beverly 400 HPE, BV 400, MP3 400, Aprilia SR GT 400), la 83025R per Beverly 350, BV 350, MP3 350 e X10 350, la 841213 per Vespa, Liberty, Fly, X8, Runner e Atlantic 125/150 e la 840908 per Vespa GT 200, Liberty 200, Runner 200, X8 e Atlantic 200.
⚠️ Note importanti:
- La cinghia è un ricambio a usura. Piaggio ne prescrive il controllo periodico e la sostituzione al chilometraggio indicato nel manuale del tuo modello: una cinghia che si spezza in marcia lascia il mezzo fermo e può danneggiare il carter.
- Approfitta dello smontaggio del carter per controllare rulli, guide e frizione centrifuga: si sostituiscono nello stesso intervento.
- Prima di ordinare, verifica il codice della cinghia montata o l'anno e la sigla del telaio del tuo scooter: sullo stesso modello Piaggio ha usato cinghie diverse a seconda dell'allestimento del motore.
- Le fotografie mostrano il prodotto reale; la fascetta di identificazione può cambiare grafica a seconda del lotto di produzione.
Compatibilità veicoli
| Marca | Modello |
|---|---|
| Aprilia | Atlantic 500 |
| Aprilia | Atlantic Sprint 400 – 500 |
| Aprilia | Scarabeo 400 – 500 |
| Gilera | Nexus 500 |
| Piaggio | Beverly 400 |
| Piaggio | Beverly 500 |
| Piaggio | X9 500 |
| Piaggio | X8 400 |
| Piaggio | X Evo 400 |
| Piaggio | MP3 400 |
Elenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale del Gruppo Piaggio. Se il tuo modello non compare, scrivici il numero di telaio: verifichiamo il codice esatto sul catalogo ufficiale prima che tu ordini.
Per chi è perfetto
Per chi possiede un maxi-scooter Piaggio, Aprilia o Gilera con motore Master 400 o 500 e vuole fare il tagliando della trasmissione con il pezzo originale invece di un equivalente. È la scelta di chi tiene lo scooter a lungo: la cinghia originale è quella su cui Piaggio ha tarato i rulli, la molla di contrasto e i diametri delle pulegge, quindi ripristina l'erogazione e i consumi di fabbrica senza sorprese in accelerazione o in ripresa.
Domande frequenti
Come faccio a sapere se la cinghia va cambiata?
I segnali tipici sono la partenza che «strappa», la velocità massima che cala, un fischio in accelerazione e la polvere nera nel carter. All'ispezione si controllano crepe trasversali fra i denti, sfrangiature sui fianchi e la larghezza residua: se è sotto il limite indicato dal manuale, si sostituisce.
Devo cambiare anche i rulli?
Non è obbligatorio, ma conviene: il carter è già aperto e rulli ovalizzati fanno lavorare male anche una cinghia nuova. Stesso discorso per le masse della frizione centrifuga.
Che differenza c'è con una cinghia aftermarket dello stesso taglio?
Le misure possono coincidere, ma cambiano mescola, numero e materiale dei cordini e tolleranze di produzione. L'originale Piaggio è quella su cui è tarata la trasmissione del tuo scooter.
La spedizione parte dall'Italia?
Sì. Spediamo da Cercola, in provincia di Napoli, con corriere tracciato.
🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.
Concessionaria ufficiale Piaggio e Aprilia a Cercola (NA). Vendiamo esclusivamente ricambi originali e nuovi, con garanzia legale di conformità di 24 mesi e fattura su richiesta. Se hai un dubbio sulla compatibilità, contattaci con il numero di telaio: lo verifichiamo sul catalogo ufficiale prima che tu ordini.
Concessionaria ufficiale Piaggio e Aprilia a Cercola (NA). Vendiamo esclusivamente ricambi originali e nuovi, con garanzia legale di conformità di 24 mesi e fattura su richiesta. Se hai un dubbio sulla compatibilità, contattaci con il numero di telaio: lo verifichiamo sul catalogo ufficiale prima che tu ordini.
Domande frequenti
Tempi di spedizione +
Spedizione in 24-48h lavorative in Italia. Tracking via SMS/email. Ritiro gratuito presso la nostra sede di Cercola (NA) disponibile in 1 ora.
Reso e rimborso +
Hai 14 giorni dal ricevimento per restituire l'articolo senza dover fornire motivazioni. Reso gratuito per articoli difettosi. Tutti i dettagli
Metodi di pagamento +
Carte di credito (Visa, Mastercard, American Express), PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay, Klarna (rateizza in 3), bonifico bancario e contrassegno alla consegna.
Garanzia e originalità +
Tutti i prodotti hanno garanzia legale di 24 mesi. Siamo Rivenditore Ufficiale Piaggio Group: i ricambi originali sono certificati con codice OEM verificabile.
Assistenza tecnica +
Il nostro team tecnico è disponibile via WhatsApp +39 392 456 1248 Lun-Ven 9:00–13:30 / 14:30–18:00, oppure via email.