Piaggio 850055 Pompe d'alimentation gasoil – Quargo et Quargo Diesel 750 (2004-2017)

La pompe d'alimentation diesel Piaggio 850055 est la pompe AC mécanique qui achemine le diesel du réservoir à la pompe d'injection sur le Piaggio Quargo. Elle est prévue pour le Quargo de 2007 à 2017 et pour le Quargo Diesel 750 cm³ de 2004 à 2006. Elle n'est pas électrique : elle est actionnée mécaniquement par le moteur via le levier qui repose sur l'excentrique. La pièce est livrée avec les raccords protégés par des capuchons et le joint rouge déjà monté sur la coupole. Code 850055, pièce de rechange d'origine neuve.

✓ Points forts

• Pièce de rechange d'origine Piaggio – sur ce code, le marché est saturé d'équivalents qui citent la référence 850055 : ici, vous trouvez la pièce avec le code constructeur.
• Raccords protégés – les deux embouchures d'entrée et de sortie du diesel sont livrées bouchées, ainsi le circuit interne reste propre jusqu'au montage (relevé sur la photographie du produit).
• Joint d'étanchéité déjà en place – l'anneau rouge entre le corps et la coupole est monté de série (relevé sur la photographie).
• Corps en alliage léger – fusion couleur argent avec bride de fixation oblongue et levier de commande en acier (relevé sur la photographie).
• Pièce d'entretien typique – sur les Quargo ayant quelques années, la pompe AC est l'une des premières causes de démarrage difficile et de pertes de puissance.

Caractéristiques techniques

* données relevées sur les photographies du produit, non déclarées au catalogue Piaggio.
** valeur indicative : le poids n'est pas déclaré au catalogue. Un revendeur indique 0,300 kg pour la pompe équivalente.

Compatibilité véhicules

Vous n'êtes pas sûr de la version de votre Quargo ? Contactez-nous pour plus d'informations : nous vous confirmerons le code exact sur le numéro de châssis avant que vous ne passiez commande.

Pour qui est-ce parfait

C' est la pièce de rechange pour celui qui a un Quargo qui peine à démarrer, perd de la puissance en charge ou s'éteint et qui a déjà vérifié le filtre à gasoil et les tuyauteries. Cela intéresse l'atelier qui suit les petits véhicules utilitaires, l'artisan ou le pépiniériste qui travaille avec son Quargo tous les jours : sur un engin qui doit rester sur la route, monter l'original au lieu d'un équivalent évite d'avoir à y revenir après quelques mois. C'est également l'occasion parfaite pour celui qui ne se soucie pas de la boîte et qui veut la pièce du constructeur au meilleur prix.

Questions fréquentes

L'emballage abîmé signifie-t-il que la pièce est utilisée ?
Non. La pompe est neuve et n'a jamais été montée sur un véhicule : ce qui a subi des dommages, c'est uniquement le carton extérieur, lors du stockage ou du transport. La pièce de rechange à l'intérieur est intacte, avec les raccords toujours bouchés et le joint en place.

Comment savoir si la pompe d'alimentation de mon Quargo doit être changée ?
Les symptômes typiques sont un démarrage long surtout à froid, une perte de puissance en côte ou à pleine charge, des extinctions soudaines et des redémarrages difficiles après un arrêt prolongé. Avant de la remplacer, il est préférable d'exclure un filtre à gasoil colmaté, un préfiltre sale et des tuyaux craquelés qui aspirent de l'air : ils donnent des symptômes très similaires.

Cette pompe est-elle originale Piaggio ou un équivalent ?
C'est la pièce de rechange originale Piaggio avec le code 850055. Sur le marché, on trouve de nombreuses pompes compatibles avec la même référence – RMS, Magneti Marelli, Meat & Doria et les marques propres aux revendeurs – qui coûtent moins cher mais ne sont pas la pièce du constructeur, et ont souvent une garantie plus courte.

Convient-elle également au Porter Diesel ?
Non, le Porter 1400 Diesel monte une pompe avec un code différent. Ce 850055 est le code prévu pour le Quargo de 2004 à 2017. Si vous avez un Porter, écrivez-nous le modèle et l'année et nous vous indiquerons la pièce de rechange correcte pour votre engin.