Piaggio 650950 Câble de compteur complet – Carnaby 300 Cruiser (2009-2012)
Réf. : 650950
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La transmission de compteur de vitesse Piaggio 650950 est le câble flexible complet — le câble de compteur — qui transmet le mouvement du renvoi situé sur la roue avant à l'instrument du tableau de bord du Piaggio Carnaby 300 4T ie Cruiser (2009-2012). Lorsque le fil interne s'effiloche, l'aiguille danse ou reste à zéro. Gaine, fil et embouts déjà assemblés. Code produit 650950.
✓ Points forts
- Pièce d'origine Piaggio – il s'agit du même code prévu par le catalogue de pièces détachées officiel, et non d'un équivalent adaptable.
- Transmission complète – la gaine, le fil interne et les deux embouts sont déjà assemblés : il n'y a rien à récupérer sur l'ancien câble.
- Longueur et passage d'origine – c'est le code prévu pour le Carnaby 300 Cruiser, et non un câble universel à raccourcir.
- Embouts à bague moletée – ils se vissent et se dévissent à la main, sans outils spéciaux.
- Position précise – position 1 de la planche 05.03 « Transmissions », groupe Système de freinage, une pièce par véhicule.
Caractéristiques techniques
| Marque | Piaggio |
| Code | 650950 |
| Désignation officielle | Transmission flexible de compteur complète |
| Fonction | Relie le renvoi sur la roue avant à l'instrument du tableau de bord |
| Type de signal | Mécanique, transmission par câble (non électronique) |
| Composition | Gaine noire avec passe-câble en caoutchouc, fil interne, deux bagues moletées métalliques |
| Couleur | Noir |
| Position sur le véhicule | Groupe Système de freinage – Transmissions, planche 05.03, pos. 1 |
| Préfixe cadre du véhicule | ZAPM60400 |
| Quantité prévue par véhicule | 1 |
| Contenu de l'emballage | 1 transmission complète |
• C'est le code prévu pour le Carnaby 300 Cruiser (préfixe cadre ZAPM60400) : les autres cylindrées Carnaby utilisent un câble différent. En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis.
• L'article comprend uniquement la transmission. Le renvoi de compteur sur le moyeu de la roue avant et l'instrument sont des pièces séparées.
• Avant de monter le nouveau câble, vérifiez que le renvoi tourne librement : s'il est grippé, il endommagera également le nouveau câble en quelques semaines.
• Sur la même planche, le catalogue prévoit également l'agrafe CM006910 et les colliers 709518 et 257134 qui maintiennent le câble en place : s'ils sont cassés, le câble travaillera hors de son cheminement.
• Posez le câble en suivant le cheminement d'origine, sans courbures serrées : c'est le rayon de courbure étroit qui fait casser le fil.
Compatibilité véhicules
| Modèle | Années | Versions |
|---|---|---|
| Piaggio Carnaby 300 | 2009-2012 | 4T ie Cruiser (EMEA), châssis ZAPM60400 |
La liste est tirée du catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (zone B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre scooter et nous vérifierons le code correct pour vous.
À qui s'adresse ce produit
C'est la pièce de rechange pour ceux qui ont l'aiguille du compteur bloquée à zéro, ou qui danse et siffle pendant la conduite. Sur le Carnaby 300 Cruiser, il s'agit d'une panne typique liée à l'âge : le fil interne s'effiloche exactement là où la gaine forme la courbe la plus serrée, sous la roue avant, où il est exposé à l'eau, au sel et à la boue. Peu coûteux, il se remplace en une demi-heure sans outils spéciaux et est indispensable pour passer le contrôle technique : avec un tachymètre arrêté ou irrégulier, le résultat est négatif.
Pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.
Questions fréquentes
Sur quel scooter monte-t-on la transmission Piaggio 650950 ?
Le code 650950 est prévu par le catalogue de pièces détachées officiel pour le Piaggio Carnaby 300 4T ie Cruiser produit de 2009 à 2012, préfixe châssis ZAPM60400. C'est un code spécifique à cette version : les autres cylindrées Carnaby utilisent une transmission de longueur différente.
Quelle est cette pièce exactement ?
Il s'agit de la transmission du compteur de vitesse : le câble flexible qui transmet le mouvement de la roue avant à l'instrument du tableau de bord. C'est une transmission mécanique par câble, pas un capteur électronique, c'est pourquoi la longueur, la gaine et les embouts doivent être les originaux.
Où se trouve-t-elle exactement sur le véhicule ?
Elle court du renvoi vissé sur le moyeu de la roue avant jusqu'à l'arrière du tableau de bord. Dans le catalogue officiel Piaggio, c'est la position 1 de la planche 05.03 « Transmissions », dans le groupe Système de freinage. Une seule pièce est prévue par véhicule.
Pourquoi le compteur se déplace-t-il par saccades ou reste-t-il bloqué ?
Dans la grande majorité des cas, c'est le fil interne du câble qui s'effiloche : il perd l'adhérence et l'aiguille saute ou reste à zéro. Moins souvent, la cause est le renvoi sur le moyeu de roue ou l'instrument bloqué. Le câble est le moins coûteux des trois à tester.
Le renvoi sur la roue est-il inclus ?
Non. Seule la transmission complète est fournie : gaine, fil interne et les deux embouts. Le renvoi de compteur sur le moyeu de la roue avant est une pièce détachée séparée : s'il est usé, il est préférable de le remplacer en même temps, sinon il endommagera également le nouveau câble.
Puis-je la monter moi-même et quels outils sont nécessaires ?
Oui. Les embouts ont une bague moletée qui se dévisse et se visse à la main : retirez l'ancien câble du renvoi et de derrière l'instrument, puis remontez le nouveau en suivant le même cheminement, sans courbes serrées. Cela prend quelques minutes et aucun outil spécial n'est requis.
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