Piaggio 191189 Joint torique pour béquille latérale – Vespa GTS, Beverly, Liberty et X9

Le joint torique Piaggio 191189 est la pièce d'origine de la béquille latérale : le catalogue officiel le référence à la planche « Béquille(s) » et en prévoit deux par véhicule. Un seul code qui couvre presque toute la gamme Piaggio, Vespa, Gilera et Aprilia des vingt dernières années. Code produit 191189.

✓ Points forts

• Pièce d'origine Piaggio – il s'agit du code prévu par le catalogue de pièces détachées officiel, et non d'un équivalent.
• Il en faut deux – le catalogue prévoit une quantité de 2 par véhicule : le prix indiqué est pour une seule pièce.
• Un code pour 97 modèles – de la Vespa GTS au Porter D120, en passant par le Beverly, le Liberty, le X9, le Nexus et le Runner.
• Ce n'est pas celui de la béquille centrale – la béquille centrale utilise la référence 273754 : vous trouverez ici la bonne pièce pour la béquille latérale.
• Caoutchouc noir – à remplacer à chaque démontage de la béquille, comme pour tout joint torique.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

La liste est issue du catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (espace B2B) et couvre 361 versions. En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre véhicule et nous vérifierons le code correct pour vous.

Pour qui est-ce parfait

Pour ceux qui remettent en état la béquille latérale et remarquent que le caoutchouc est écrasé ou fendu : c'est la pièce à quelques euros qui permet à la béquille de retrouver son silence et de supprimer le jeu. C'est également l'article idéal pour l'atelier qui travaille sur des scooters du Groupe Piaggio, car le même code couvre presque toute la gamme et il est judicieux d'en garder quelques-uns en stock.

Questions fréquentes

Combien de pièces sont nécessaires pour mon scooter ?
Deux. Le catalogue de pièces détachées officiel Piaggio indique la quantité 2 par véhicule dans le tableau « Béquille(s) », et la même quantité se retrouve sur tous les modèles que nous avons vérifiés. Le prix affiché est pour une seule pièce : si vous refaites la béquille, mettez-en deux dans votre panier.

S'agit-il du joint torique de la béquille centrale ou latérale ?
De la béquille latérale. Dans le tableau « Béquille(s) », la référence 191189 apparaît toujours dans le bloc de la béquille latérale, avec la vis de fixation et les ressorts de rappel. La béquille centrale utilise un joint torique différent, le code 273754 : ce sont deux articles distincts et ils ne sont pas interchangeables.

Sur quels modèles monte-t-on le 191189 ?
Sur 97 modèles du Groupe Piaggio : Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint, LX et S, Piaggio Beverly, Liberty, Fly, X8, X9, X10 et X Evo, Gilera Nexus, Runner et GP 800, Aprilia SR Max, SRV et Scarabeo, jusqu'au Porter D120. La liste complète avec les années figure dans le tableau ci-dessus.

Quelles sont les dimensions de ce joint torique ?
Le fabricant ne publie pas le diamètre et l'épaisseur de ce code : le catalogue de pièces détachées le répertorie uniquement comme « Joint », sans cotes. C'est pourquoi vous ne les trouverez pas sur la fiche : nous préférons une information en moins qu'une information erronée. Si vous en avez besoin au centimètre près, écrivez-nous et nous mesurerons la pièce que nous avons en stock.

Est-ce une pièce d'origine Piaggio ?
Oui. C'est le code 191189 du catalogue de pièces détachées officiel du Groupe Piaggio, neuf et jamais monté. Ce n'est pas un équivalent tiers et ce n'est pas une copie : c'est la même pièce que celle montée par le concessionnaire, avec la même dénomination et la même position dans le catalogue.

Pourquoi n'y a-t-il pas de code-barres ?
Les pièces d'origine Piaggio et Aprilia n'ont pas de code EAN à 13 chiffres : l'identifiant est le numéro de code, dans ce cas 191189. C'est normal et il ne s'agit pas d'une donnée manquante. Pour commander ou pour nous demander une vérification, ce numéro suffit, accompagné du modèle et de l'année de votre véhicule.