Arrow 71004PT Terminale Pista Titanio con Raccordo in Acciaio Inox – Aprilia RSV4 1100 Factory e Tuono V4 1100 (2021-2026)
Codice: 71004PT
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Il terminale Arrow 71004PT è lo slip-on della linea Pista con corpo in titanio e fondello posteriore in fibra di carbonio, fornito con il raccordo in acciaio inox e con il db-killer. È la porta d'ingresso alla linea Pista per la Aprilia RSV4 1100 Factory e la Tuono V4 1100: stesso silenziatore dei fratelli 71003, ma con il tubo di raccordo in acciaio invece che in titanio, e quindi a un prezzo più basso. Non omologato, destinato alla pista. Pesa 2,6 kg ed è lungo 300 mm.
⛔ Prodotto non omologato: solo uso in pista. La linea Pista Racing non porta omologazione ECE e non può essere utilizzata su strada pubblica né superare la revisione.
Va disattivato il controllo valvola allo scarico. Il catalogo Arrow lo prescrive espressamente per l'installazione dei propri kit su queste moto, e rimanda alla nota informativa tecnica pubblicata sul sito del produttore.
Punti di forza
- Il più accessibile della linea Pista — stesso silenziatore in titanio con fondello in carbonio del 71003PTN, ma con il raccordo in acciaio inox: è l'unica differenza, e vale 200 grammi.
- Si monta sui collettori originali — il catalogo Arrow marca questo codice come intercambiabile con i componenti di serie: non serve sostituire l'impianto anteriore della moto.
- Raccordo incluso — nella confezione c'è anche il tubo di raccordo in acciaio inox: non è un acquisto a parte.
- Db-killer già in dotazione — il riduttore di rumorosità è previsto nella fornitura del terminale.
- Copre due generazioni — vale sia sulla RSV4 1100 Factory del 2021-2024 sia sulla RSV4 e Tuono V4 Euro 5+ del 2025-2026.
Caratteristiche tecniche
| Codice articolo (MPN) | 71004PT |
| Denominazione ufficiale | Terminale Pista in titanio con raccordo in acciaio inox |
| Linea | Pista — Racing |
| Tipo di ricambio | Terminale di scarico slip-on con raccordo |
| Materiale corpo | Titanio |
| Materiale fondello posteriore | Fibra di carbonio |
| Materiale interno silenziatore | Acciaio inox |
| Materiale raccordo | Acciaio inox |
| Lunghezza corpo | 300 mm |
| Diametro di innesto | ø 60 mm |
| Diametro di uscita | ø 60 mm |
| Peso | 2,6 kg |
| Tipo di fissaggio al telaio | Attacco saldato |
| Db-killer | Presente, incluso nella fornitura |
| Predisposizione sonda lambda | No |
| Predisposizione sonda CO | No |
| Omologazione | Non omologato — solo uso in pista |
| Collettori | Si mantengono quelli originali della moto |
| Controllo valvola allo scarico | Da disattivare (nota tecnica Arrow) |
| Contenuto della confezione | 1 terminale di scarico + 1 raccordo in acciaio inox + db-killer |
| Quantità prevista per veicolo | 1 |
| Codice EAN | 8019799120372 |
| Produttore | Arrow Special Parts — Italia |
| Condizione | Nuovo |
⚠️ Note importanti
Il db-killer è già in dotazione. Il codice 11015DB a catalogo è il ricambio del db-killer per i terminali Pista Racing: serve solo se quello originale va sostituito o smarrito.
Se in futuro si aggiunge anche un raccordo centrale Arrow (71806MI in titanio o 71805MI in acciaio inox), il catalogo avverte che l'installazione può provocare il messaggio di errore «avaria motore» sul cruscotto. Il montaggio è consigliato a personale qualificato.
Compatibilità
| Marca | Modello | Anni | Vehicle type Arrow |
|---|---|---|---|
| Aprilia | RSV 4 — Euro 5+ | 2025-2026 | XR · XP |
| Aprilia | RSV4 1100 Factory — Euro 5 | 2021-2024 | KY |
| Aprilia | Tuono V4 1100 — Euro 5 | 2021-2024 | KZ |
| Aprilia | Tuono V4 1100 — Euro 5+ | 2025-2026 | XR · XP |
Elenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Arrow. Controlla sempre modello e anno della tua moto prima di ordinare.
Le versioni della linea Pista a confronto
| Codice | Corpo | Fondello | Raccordo | Peso |
|---|---|---|---|---|
| 71004PT | Titanio naturale | Fibra di carbonio | Acciaio inox | 2,6 kg |
| 71003PT | Titanio naturale | Alluminio | Titanio | 2,4 kg |
| 71003PTN | Titanio «Dark» | Fibra di carbonio | Titanio | 2,4 kg |
Accessori previsti dal catalogo
- 11015DB — db-killer di ricambio per i terminali Pista Racing
- 71806MI — raccordo centrale non catalitico in titanio
- 71805MI — raccordo centrale non catalitico in acciaio inox
Per chi è perfetto
Per chi porta in circuito una RSV4 o una Tuono V4 e vuole il silenziatore Pista in titanio senza pagare il raccordo in titanio: stessa estetica, stesso ingombro, 200 grammi in più e una spesa più contenuta.
✅ Garanzia e qualità — Moon Bike S.r.l.
Prodotto originale Arrow Special Parts, nuovo e imballato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA): garanzia ufficiale del produttore di 2 anni, assistenza diretta in italiano, fattura e spedizione in tutta Italia con imballaggio professionale.
Domande frequenti
Che differenza c'è con il 71003PT e il 71003PTN?
Il silenziatore è lo stesso. Cambia il tubo di raccordo: sul 71004PT è in acciaio inox, sui due codici 71003 è in titanio. Di conseguenza il 71004PT pesa 2,6 kg contro i 2,4 kg degli altri due. Il 71003PTN aggiunge anche la finitura «Dark» del titanio.
Posso usarlo su strada?
No. Il 71004PT appartiene alla linea Pista Racing, che non porta omologazione ECE: è destinato esclusivamente all'uso in pista e non può circolare su strada pubblica né superare la revisione.
Devo cambiare anche i collettori?
No. Il catalogo Arrow marca questo codice come intercambiabile con i componenti originali: il terminale e il suo raccordo si montano sull'impianto anteriore di serie. Se in seguito si vuole andare oltre, Arrow offre i raccordi centrali non catalitici 71806MI (titanio) e 71805MI (acciaio inox).
Il db-killer è compreso?
Sì. La scheda tecnica ufficiale Arrow del 71004PT dichiara la presenza del db-killer: il riduttore di rumorosità arriva insieme al terminale. Il codice 11015DB serve solo come ricambio, se quello in dotazione va sostituito.
Quanto pesa e quanto è lungo?
Il produttore dichiara 2,6 kg di peso e 300 mm di lunghezza del corpo, con diametro di innesto e di uscita entrambi di 60 mm. Il fissaggio al telaio avviene tramite attacco saldato sul corpo del silenziatore.
Cosa vuol dire «disattivare il controllo valvola»?
Queste Aprilia hanno una valvola di parzializzazione sullo scarico gestita dalla centralina. Il catalogo Arrow prescrive di disattivarne il controllo quando si installa uno dei suoi kit su questi modelli, e rimanda alla nota informativa tecnica pubblicata sul proprio sito. È un'operazione da far eseguire a personale qualificato.
Veicoli compatibili
- Aprilia RSV 4 (2025-2026)
- Aprilia RSV4 1100 Factory (2019-2025)
- Aprilia Tuono V4 1100 (2015-2025)
- Aprilia Tuono V4 1100 2025-2026
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Domande frequenti
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