Arrow 52013AKN Silencieux Thunder Racing Aluminium Dark Embout Carbone – Aprilia RX/SX 125 (2025-2026)

Le silencieux Arrow Thunder 52013AKN est l'échappement racing en aluminium avec finition Dark et embout en fibre de carbone, non homologué et destiné à un usage sur piste, que le catalogue Arrow dédie à la génération Euro 5+ des Aprilia RX 125 et SX 125 4T (2025-2026, vehicle type XS) : il se monte sur le collecteur d'origine de la moto ou sur le collecteur racing 52007PD prévu dans la même page de catalogue. Code produit 52013AKN.

✓ Points forts

• Code Arrow 52013AKN – au catalogue, il s'agit du silencieux Thunder « carbon end cap » en version aluminium "Dark", marqué RACING, dédié à la génération 2025-2026.
• Configuration racing – sans db-killer : échappement libre, conçu pour le circuit et le tout-terrain fermé à la circulation.
• Corps en aluminium Dark – la finition sombre signée Arrow, légère et résistante à la chaleur : 2,43 kg.
• Embout arrière en fibre de carbone – le détail racing qui le distingue de son homologue 52013AON avec embout en acier.
• Intérieur et raccord en acier inox.
• Se monte sur le collecteur d'origine – les composants Arrow sont interchangeables avec ceux de série ; pour une ligne racing complète, il existe le collecteur 52007PD.
• Produit par Arrow Special Parts – made in Italy.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Les compatibilités sont issues du catalogue officiel Arrow. En cas de doute sur votre modèle ou année, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons le code correct avant que vous ne passiez commande.

Pour qui est-ce idéal ?

C'est le silencieux idéal pour ceux qui utilisent leur Aprilia RX 125 ou SX 125 de nouvelle génération (2025-2026) sur piste ou en tout-terrain fermé à la circulation et qui recherchent la pièce Arrow la plus soignée du catalogue : corps en aluminium Dark, embout en carbone apparent, 2,43 kg, échappement libre sans db-killer. Ceux qui préfèrent l'embout en acier trouveront la version sœur 52013AON ; pour une ligne racing complète, il existe le collecteur 52007PD.

Questions fréquentes

Sur quelles motos se monte le silencieux Arrow 52013AKN ?
Le catalogue Arrow le dédie aux Aprilia RX 125 et SX 125 4T de la génération Euro 5+, produites depuis 2025 (vehicle type Arrow XS, avec double sonde lambda). Pour les RX/SX 125 de 2021-2024, le code correspondant — homologué — est le 52510AKN. En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis avant de commander.

Est-il homologué pour la route ?
Non. Au catalogue, il est marqué RACING et est livré sans db-killer : il est destiné à la piste et à la compétition. Sur la page '25/26 du catalogue Arrow, il n'existe pas de version homologuée pour cette génération.

Le message « avarie moteur » peut-il apparaître sur le tableau de bord ?
Oui, cela peut arriver : cette génération est équipée d'une double sonde lambda et le catalogue Arrow avertit que l'installation d'un produit Arrow peut provoquer l'affichage d'un message d'erreur « avarie moteur ». Il s'agit d'un comportement prévu par le fabricant et non d'un défaut de la pièce.

Le collecteur est-il nécessaire ?
Non : les composants Arrow sont interchangeables avec ceux d'origine, donc le silencieux se monte directement sur le collecteur de série de la moto. Pour une ligne racing complète, le catalogue prévoit le collecteur 52007PD.

Quels sont les matériaux et les données principales ?
Corps en aluminium avec finition Dark, embout arrière en fibre de carbone, intérieur et raccord en acier inox, pour un poids de 2,43 kg. Le db-killer n'est pas inclus : c'est la configuration racing de la gamme Thunder.

S'agit-il d'un produit original Arrow ?
Oui : il s'agit d'un silencieux neuf produit par Arrow Special Parts, qui développe et fabrique ses échappements en Italie. Il est expédié depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant. Ce n'est ni une copie ni une adaptation universelle : c'est le code prévu par le catalogue Arrow pour ces modèles.