Arrow 71506PTN Silencieux Pista Titane Dark Carbone – BMW S 1000 RR / M 1000 RR / S 1000 R / M 1000 R

Le silencieux Arrow 71506PTN de la gamme Pista est le slip-on homologué en titane «Dark» qui couvre sept applications BMW de la famille S 1000 / M 1000 : corps en titane Dark, embout arrière en carbone, intérieur du silencieux en acier inoxydable, raccord en titane, fixation soudée et db-killer inclus. Désignation Arrow : « Silencieux Pista en titane "Dark" ». Produit original Arrow Special Parts, EAN 8019799120631.

✓ Points forts

• Homologué – Arrow le déclare conforme au Règ. R92.01 (ECE-ONU), avec les marquages EURO5, EC ECE et CARB sur les schémas
• Finition Dark – le total black de la gamme Pista, avec l'embout en carbone apparent
• Raccord en titane – sur le 71506PT (modèle clair), le raccord est en revanche en acier inoxydable
• Sept applications avec une seule référence – S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R et M 1000 R, de 2019 à 2026
• db-killer inclus – sortie de 43 mm, poids 2 kg

Fiche technique Arrow

Compatibilité véhicules — 7 applications Arrow

Chaque ligne correspond à une page d'application sur le site Arrow. Dans la galerie, vous trouverez le schéma de montage officiel pour chacune. Vérifiez toujours le modèle et l'année de votre moto avant l'achat.

Montage et combinaisons

Le raccord en titane est soudé au silencieux : il se monte sur les collecteurs d'origine sans aucun autre composant.

Sur la même gamme, Arrow propose le 71506PT en titane naturel, également homologué, ainsi que les deux versions racing non homologuées 71006PT et 71006PTN «Dark». Pour la piste, il existe les collecteurs racing 71718MI en acier inoxydable et 71768MI en titane, non homologués.

Questions fréquentes

Le silencieux 71506PTN est-il homologué ?
Oui. Arrow l'a marqué ECE : le badge sur le site renvoie au Règ. R92.01 (ECE-ONU) et les schémas de montage mentionnent EURO5, EC ECE et CARB. Conservez la documentation fournie dans l'emballage.

Que signifie «Dark» ?
C'est la finition sombre du titane. Arrow déclare le corps comme «titane Dark» sans préciser le type de traitement, nous ne l'indiquons donc pas. L'embout arrière reste en carbone apparent.

Quelle est la différence avec le 71506PT ?
Deux choses : la finition, Dark au lieu de titane naturel, et le raccord, ici en titane alors que sur le 71506PT il est en acier inoxydable. Le poids passe de 1,95 à 2 kg. Les dimensions et l'homologation sont identiques.

Sur quelles motos se monte-t-il ?
Sur sept applications BMW : S 1000 RR 2019-2024 et 2025-2026, S 1000 R 2021-2024, M 1000 RR 2020-2024 et 2025-2026, M 1000 R 2023-2024 et la S 1000 R / M 1000 R 2025-2026 à double sonde lambda.

Un raccord séparé est-il nécessaire ?
Non. Le raccord en titane est soudé au silencieux : il se monte directement sur les collecteurs d'origine.

Le db-killer est-il inclus ?
Oui, Arrow le déclare présent sur cette référence. Le diamètre de sortie est de 43 mm.

Quelle est la différence avec le 71006PTN ?
Le 71006PTN est le même silencieux Dark mais en version racing non homologuée, avec une sortie de 60 mm. Le 71506PTN est celui qui permet de garder la moto conforme sur route.

Les sondes doivent-elles être déplacées sur le silencieux ?
Non. Arrow déclare ce silencieux sans emplacement pour la sonde lambda et sans emplacement pour la sonde CO : les sondes restent sur le système d'origine.