Vespa - Tous les produits
La section Vespa regroupe des pièces détachées d'origine et des accessoires pour Vespa modernes et d'époque : Vespa PX, Primavera, Sprint, GTS, ET2/ET4, LX, S, 946. Moon Bike est un revendeur agréé Vespa basé à Cercola (NA) et propose le catalogue de pièces d'origine OEM pour la Vespa actuelle (4T) et pour la Vespa historique 2T (PX, Primavera 2T, ET3).
Vespa : guide, conseils et foire aux questions
Points forts
- Revendeur agréé Vespa – catalogue officiel Piaggio Genuine Parts
- Pièces détachées pour Vespa moderne et historique – Primavera 4T comme PX 2T
- Éléments de carrosserie avec code couleur – bleu Royal, jaune Sahara, rouge Saturne
- Couvre les Vespa d'époque encore très utilisées – PX 125/150/200, Primavera 2T, ET3
Ce que vous trouverez dans cette section
- Pièces moteur — Cylindres, pistons, joints pour Vespa 2T et 4T
- Pots d'échappement — Pots d'origine et Sito Plus pour Vespa PX/ET3
- Freins — Plaquettes, disques, garnitures à tambour (Vespa d'époque)
- Transmission — Embrayage, variateur Vespa 4T, primaire Vespa 2T
- Carrosserie — Côtés, tabliers, plaques, trappes avec code couleur
- Accessoires — Porte-bagages, housses de selle, gilets, tabliers de protection d'origine
Notes importantes
- Les pièces pour Vespa moderne (Primavera 4T, Sprint, GTS) ne sont pas compatibles avec celles de la Vespa d'époque (PX 2T, ET3, Primavera 2T) : deux mondes mécaniques distincts.
- Pour la Vespa d'époque 2T, si l'OEM Piaggio n'est plus au catalogue, la pièce CIF italienne est la meilleure alternative.
- Les éléments de carrosserie ont un code couleur estampillé sur la plaque : vérifiez avant de commander pour éviter les différences de nuances.
Familles Vespa
- Vespa moderne 4T — Primavera, Sprint, GTS, LX, S, 946
- Vespa historique 2T — PX 125/150/200, Primavera 2T, ET3, PK, Special
- Série ET (transition) — ET2 (2T), ET4 (4T)
Pour qui est-ce parfait
Pour le vespiste moderne qui recherche la bonne pièce pour sa Primavera, Sprint ou GTS, pour le restaurateur de Vespa PX ou Primavera 2T qui souhaite de l'original Piaggio (ou l'alternative CIF italienne), pour le mécanicien qui sert des clients vespistes. Si vous avez le code de l'ancienne pièce, recherchez-la directement ; sinon contactez-nous avec le modèle, l'année et le numéro de châssis (V.I.N.) : nous identifierons le code exact.
Garantie et qualité
Revendeur agréé Vespa (Groupe Piaggio). Pièces d'origine Piaggio Genuine Parts sous emballage scellé, garantie italienne du fabricant.
Foire aux questions
Les pièces pour Vespa Primavera 2T sont-elles compatibles avec la Primavera 4T ?
Non. La Vespa Primavera 2T (jusqu'aux années 80) et la Vespa Primavera 4T (depuis 2013) partagent uniquement le nom commercial : elles sont mécaniquement différentes. Le moteur, le châssis, les plastiques et les freins ne sont pas interchangeables. Commandez toujours en indiquant l'année de production et la génération de la Vespa.
Comment trouver le code couleur de ma Vespa ?
Le code couleur est estampillé sur la plaque d'identification du véhicule, généralement dans le coffre sous la selle ou sur le châssis. Il figure également sur la fiche d'identification du véhicule. Commander le panneau latéral avec le code couleur exact évite les différences de nuances entre la nouvelle pièce et le reste de la carrosserie.
Le pot d'échappement Sito Plus est-il homologué pour Vespa PX ?
Oui. Le pot d'échappement LeoVince Sito Plus pour Vespa PX 125/150/200 (2T) est homologué (marquage CE avec code OEV) et autorisé sur route. Le document d'homologation doit être conservé à bord avec la carte grise. C'est l'alternative la plus répandue au pot d'origine Piaggio lorsque celui-ci n'est plus disponible.
