Piaggio 829526 Joint de carter central moteur Leader – Vespa ET4/LX/GT, Beverly, X8, X9, Liberty 125-250
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Piaggio 829526 Joint de carter central moteur Leader – Vespa ET4/LX/GT, Beverly, X8, X9, Liberty 125-250
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Réf. : 829526
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Les formalités et les frais d’exportation depuis l’Italie sont à notre charge et sont déjà inclus dans le prix.
Les droits de douane, la TVA à l’importation et les frais de dédouanement dans le pays de destination sont à la charge de l’acheteur : ils ne sont compris ni dans le prix des produits ni dans celui de la livraison, et nous ne pouvons pas les calculer : ils sont fixés par la douane du pays de destination.
Le transporteur ne remet pas le colis tant que ces montants n’ont pas été payés par le destinataire. Si l’envoi est refusé ou si les montants ne sont pas payés, le colis nous est retourné et les frais d’expédition, de retour ainsi que les éventuels frais de douane sont déduits du remboursement.
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Le Piaggio 829526 est le joint de carter central pour les moteurs Piaggio LEADER 125-250 cm³, pièce de rechange d'origine Piaggio. Il s'agit du joint qui scelle le plan de joint des demi-carters moteur : il doit être remplacé à chaque fois que le moteur est ouvert pour une révision. Le LEADER est le monocylindre 4 temps monté sur la moitié de la gamme du groupe entre 1998 et 2008 ; ce code couvre donc les Vespa ET4, LX, Granturismo, Piaggio Beverly, Liberty, Fly, Skipper, X8, X9, Zip 125, Gilera Runner et DNA, Aprilia Atlantic, Mojito, Sport City et Scarabeo. Code OEM alternatif : 827773.
✓ Points forts
- Pièce de rechange d'origine Piaggio – code 829526 : la découpe et l'épaisseur correspondent au design d'origine
- Obligatoire à chaque ouverture du moteur – réutiliser l'ancien joint est la cause n°1 des fuites d'huile au niveau du plan de joint des carters
- Un seul code pour toute la famille LEADER – de 125 à 250 cm³, quatre marques, plus de cinquante versions
- Coût très faible par rapport au travail qui rend son remplacement nécessaire
- Disponible immédiatement en stock, pas sur commande
Caractéristiques techniques
| Marque | Piaggio – pièce de rechange d'origine |
| Code d'origine | 829526 |
| Code OEM alternatif | 827773 |
| Dénomination | Joint de carter central · joint de demi-carter moteur |
| Position | Plan de joint entre les demi-carters moteur |
| Famille moteur | Piaggio LEADER 4T, 125-250 cm³ |
| Type de pièce | Originale Piaggio (OEM) |
| Condition | Neuf |
Compatibilité
| Marque | Modèle | Versions et années |
|---|---|---|
| Aprilia | Atlantic 125-200-250 | 4T – 2003-2006 (APAC, EMEA, LATAM) |
| Aprilia | Mojito 125-150 | 4T 2003-2007 (EMEA, NAFTA) · 125 4T E3 2008 (EMEA, APAC) |
| Aprilia | Sport City 125-200 | E2 – 2004-2006 (APAC, EMEA, LATAM) |
| Aprilia | Scarabeo 125-250 | 125-200 E2 moteur Piaggio 2003 · 125-250 E2 moteur Piaggio 2004-2006 (APAC, EMEA) |
| Gilera | Runner · DNA | Runner VX · Runner 125 VX 4T · Runner 180 VXR · Runner 200 VXR 4T · DNA 125 · DNA 180 |
| Piaggio | Beverly / BV | Beverly 125 · 125 RST · 200 · 250 RST (EMEA) · BV 200 et BV 250 (NAFTA) |
| Piaggio | Fly 125 / 150 | Fly 125 4T · Fly 125 4T E3 2007-2008 (APAC) · Fly 150 4T · Fly 150 4T 2007 (NAFTA) |
| Piaggio | Liberty 125 / 150 / 200 | Liberty 125 Leader, Leader RST, La Poste et PTT (AU, ES, FR) · Liberty 150 Leader · Liberty 200 Leader RST · Liberty 200 4T 2006 (EMEA) |
| Piaggio | Skipper · Hexagon · Zip | Skipper 125 4T et 150 4T · Super Hexagon GTX 125 et 180 · Super Exagon GTX 12" · Zip 125 4T |
| Piaggio | X8 · X9 | X8 125 et 200 · X8 125 Potenziato 2005-2006 (EMEA) · X9 125, 125 SL, 125 Evolution, 180 Amalfi, 200, 200 Evolution, 250 Evolution |
| Vespa | ET4 · LX · Granturismo | Vespa ET4 125 et 150 Leader · Vespa LX 125 et LX 150 (aussi US) · Granturismo 125 L et 200 L (aussi US) |
⚠️ Avant de commander :
• Il s'agit uniquement du joint de carter central : les joints spi, roulements, joint de culasse et visserie sont des pièces séparées. Si vous avez besoin du kit joints moteur complet, demandez-nous.
• C'est une pièce à usage unique : elle ne se réutilise pas et ne se remplace pas par du mastic d'étanchéité.
• L'ouverture des demi-carters est une intervention pour atelier équipé : le moteur doit être démonté du cadre.
• Malgré la très large compatibilité, les codes peuvent varier selon les versions et les marchés : en cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis et nous le vérifierons sur le catalogue officiel.
• Il s'agit uniquement du joint de carter central : les joints spi, roulements, joint de culasse et visserie sont des pièces séparées. Si vous avez besoin du kit joints moteur complet, demandez-nous.
• C'est une pièce à usage unique : elle ne se réutilise pas et ne se remplace pas par du mastic d'étanchéité.
• L'ouverture des demi-carters est une intervention pour atelier équipé : le moteur doit être démonté du cadre.
• Malgré la très large compatibilité, les codes peuvent varier selon les versions et les marchés : en cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis et nous le vérifierons sur le catalogue officiel.
Pour qui est-ce parfait
Il est nécessaire pour ceux qui sont en train d'ouvrir le moteur d'un LEADER 125-250 – vilebrequin, roulements de vilebrequin, bielle, pompe à huile – ou pour ceux qui ont une fuite d'huile au plan de joint des carters. Ce sont des véhicules qui ont aujourd'hui vingt ans : lorsque l'on arrive à démonter le moteur, dépenser quelques euros pour le joint d'origine est la dernière chose sur laquelle économiser. Refaire le travail à cause d'une fuite coûte infiniment plus cher que la pièce elle-même.
🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.
Pièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.
Pièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture et garantie de 2 ans.
Questions fréquentes
Quelle est exactement cette pièce ?
C'est le joint de carter central, c'est-à-dire le joint entre les deux demi-carters du moteur. Il scelle le plan de joint et retient l'huile.
Qu'est-ce que le moteur "LEADER" ?
C'est la famille de monocylindres 4 temps de 125 à 250 cm³ du groupe Piaggio, montée entre 1998 et 2008 sur Vespa ET4 et LX, Beverly, Liberty, Fly, X8, X9, Runner, Scarabeo et bien d'autres. C'est pourquoi le même code convient à tant de véhicules.
Puis-je réutiliser l'ancien ?
Non. C'est un composant à usage unique : il se déforme lors du premier serrage et le réutiliser entraîne des fuites d'huile.
Les autres joints sont-ils inclus ?
Non, cet article est uniquement le joint de carter central.
Existe-t-il un code équivalent ?
Oui : au catalogue, l'article est également répertorié sous le code 827773.
Véhicules compatibles
- Aprilia Atlantic 125 (2003-2013)
- Aprilia Atlantic 200 (2003-2013)
- Aprilia Atlantic 250 (2003-2013)
- Piaggio Liberty 125 (2025-2026)
- Aprilia SR GT 125 (2021-2025)
- Aprilia SR GT 200 (2021-2025)
- Aprilia Scarabeo 125 (2003-2011)
- Aprilia Scarabeo 200 (2003-2011)
- Aprilia Scarabeo 250 (2004-2016)
- Piaggio Beverly 125 2001-2004
- Piaggio Beverly 125 2004-2007
- Piaggio Beverly 200 2002-2003
- Piaggio Beverly 250 (2004-2009)
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- Piaggio Fly 150 (2004-2018)
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- Piaggio Liberty 150 2009-2015
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- Piaggio Typhoon 125 (2011-2018)
- Piaggio Vespa GTS 125 2006-2022
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- Piaggio Vespa LX 125 (2005-2026)
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- Piaggio Vespa S 125 (2007-2025)
- Piaggio Vespa S 150 (2007-2026)
- Piaggio Vespa Sprint 125 2014-2026
- Piaggio Vespa Sprint 150 (2014-2027)
- Piaggio X-Evo 125 2007-2016
- Piaggio X-Evo 250 2007-2016
- Piaggio X10 125 (2012-2016)
- Piaggio X8 125 (2004-2010)
- Piaggio X8 250 (2004-2010)
- Piaggio X9 125 (2000-2002)
- Piaggio X9 250 (2000-2002)
- Piaggio X9 250 Evolution 2004-2006
- Piaggio Zip 125 (2000-2012)
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Garantie et authenticité +
Tous les produits bénéficient d’une garantie légale de 24 mois. Nous sommes Revendeur Officiel Piaggio Group : les pièces d’origine sont certifiées avec un code OEM vérifiable.
Assistance technique +
Notre équipe technique est disponible sur WhatsApp +39 392 456 1248 du lundi au vendredi 9h00–13h30 / 14h30–18h00 (heure italienne), ou par e-mail.