Piaggio 58614R Fourche avant complète – Liberty 50, 125 et 150 (2009-2023)

La fourche avant Piaggio 58614R est le groupe de suspension avant complet du Piaggio Liberty : colonne de direction, té, tubes et fourreaux en une seule pièce, déjà assemblés. La dénomination officielle au catalogue est « FORCELLA ANT. COMPL. ». Elle couvre une très large gamme – Liberty 125 de 2009 à 2023, Liberty 150 et Liberty 50 Corporate – et remplace l'ancien code 668134. Code 58614R, pièce de rechange originale neuve.

✓ Points forts

• Groupe complet et déjà assemblé – la colonne, le té de direction, les tubes et les fourreaux arrivent montés : vous n'avez rien à récupérer de l'ancienne fourche (relevé à partir des photos du produit).
• Pièce de rechange originale Piaggio – des fourches équivalentes de marques tierces circulent avec ce code : ici, vous trouverez la pièce avec le code du constructeur.
• Un seul code pour quatorze versions – la même fourche couvre les Liberty 50, 125 et 150 sur quinze ans de production.
• Cuvette de direction inférieure déjà en place – la bague est montée sur la colonne (relevé sur la photographie).
• Fixations d'étrier et axe de roue usinés – les fourreaux possèdent déjà les logements pour l'étrier de frein et pour l'axe de roue avant (relevé sur la photographie).

Caractéristiques techniques

* forme alternative du code utilisée par certains revendeurs.
** données relevées à partir des photographies du produit, non déclarées au catalogue Piaggio. La couleur argent des fourreaux est également confirmée par un revendeur indépendant.

Compatibilité véhicules

Toutes les versions listées concernent le marché EMEA. Vous n'êtes pas sûr de la finition de votre Liberty ? Contactez-nous pour plus d'informations : avec le numéro de châssis, nous vérifierons le code exact prévu avant que vous ne passiez commande.

Pour qui est-ce parfait

C'est la pièce de rechange pour ceux qui ont un Liberty avec une fourche tordue après une chute ou un choc contre un trottoir, ou avec des tubes qui fuient de l'huile ou qui s'affaissent bruyamment. C'est le choix de l'atelier qui préfère remplacer le groupe complet plutôt que de réviser chaque tube – temps de travail beaucoup plus court et géométries garanties – et de celui qui remet en service un scooter professionnel, un véhicule des Postes ou un Corporate, et veut repartir avec une suspension neuve plutôt que redressée.

Questions fréquentes

Que comprend exactement cette fourche ?
Elle comprend le groupe de suspension avant assemblé : colonne de direction, té, tubes et fourreaux avec les fixations pour l'étrier de frein et l'axe de roue, ainsi que la cuvette inférieure déjà en place. Elle ne comprend pas les roulements de direction supérieurs, le garde-boue, la roue, le disque et l'étrier, qui doivent être réutilisés du véhicule ou commandés séparément.

Convient-elle aussi bien au Liberty 50 qu'aux 125 et 150 ?
Oui. Piaggio attribue le même code 58614R au Liberty 125 de 2009 à 2023, au Liberty 150 de 2009 à 2014 et au Liberty 50 Corporate de 2018 à 2023. Les versions exactes par année et finition figurent dans le tableau de compatibilité : si la vôtre n'apparaît pas, écrivez-nous votre numéro de châssis.

Quelle est la différence avec le code 668134 ?
Le 668134 est l'ancienne référence de la même fourche : au catalogue, il apparaît comme « FORCELLA ANT. COMPL. *VEDI 58614R », c'est-à-dire qu'il renvoie à ce code. Si votre vue éclatée ou votre mécanicien citent le 668134, la pièce de rechange à commander aujourd'hui est le 58614R.

Est-il préférable de remplacer la fourche ou de réviser les tubes ?
Si le problème concerne uniquement l'étanchéité de l'huile, une révision peut suffire. Si en revanche la fourche a subi un choc, que les tubes sont rayés ou que les géométries ne sont plus correctes, remplacer le groupe complet est plus sûr et souvent plus rentable que le travail de redressement. En cas de doute, contactez-nous pour plus d'informations.