Piaggio 286716 Ensemble support galets volant magnétique – Vespa PK 125 Automatica (1983-1984)
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Réf. : 286716
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Le Piaggio 286716 est le groupe variateur – volant magnétique de la Vespa PK 125 S Automatica, la première Vespa à transmission automatique, produite entre 1983 et 1984. Il s'agit du corps qui loge les galets du variateur, solidaire du volant magnétique avec ventilateur de refroidissement et couronne de démarrage. Pièce de rechange d'origine Piaggio neuve, désormais hors production. Code 286716, remplacé au catalogue par le 2867165.
✓ Points forts
- Groupe complet, pas une demi-coque – logement de galets et volant magnétique déjà assemblés, comme à la sortie d'usine
- Avec ventilateur et couronne dentée – la configuration avec démarrage électrique, la plus difficile à trouver
- Original Piaggio, jamais monté – il ne s'agit pas d'un groupe rénové
- Pièce introuvable – la PK 125 Automatica a été produite à un peu plus de 10 000 exemplaires en deux ans : ses pièces spécifiques sont devenues quasi introuvables
- Rétablit le passage des vitesses d'origine – avec des logements de galets intacts, le variateur retrouve son fonctionnement régulier
Caractéristiques techniques
| Marque | Piaggio – Vespa (pièce d'origine) |
| Code article | 286716 |
| Code de remplacement | 2867165 |
| Dénomination officielle | Groupe variateur – volant magnétique |
| Type | Corps porte-galets du variateur, solidaire du volant magnétique |
| Équipement visible sur photo | Ventilateur de refroidissement · couronne dentée de démarrage · stator à 6 bobines avec capteur et câblage* |
| Démarrage | Configuration avec démarrage électrique* |
| Poids | 1,8 kg |
| État | Neuf, jamais monté |
| Origine | Italie |
• *La dénomination officielle du catalogue Piaggio est « groupe variateur – volant magnétique » et ne mentionne pas le stator. Sur la photo de l'article, on peut toutefois voir le stator à 6 bobines avec capteur et câblage ainsi que la couronne dentée de démarrage. Avant de commander, écrivez-nous pour confirmer exactement le contenu du paquet.
• Pièce spécifique de la version Automatica. Les PK 125 à vitesses manuelles (PK 125, PK 125 S, PK 125 XL) ont une transmission différente : ce groupe n'est pas interchangeable.
• Article hors production : au catalogue, la référence 286716 renvoie à la 2867165, elle-même n'étant plus fournie. Les quantités correspondent au stock résiduel et ne peuvent être réapprovisionnées.
• Lorsque le variateur est ouvert, il est conseillé de vérifier également les galets, la courroie et les roulements : ces composants sont accessibles lors du même démontage.
• 💬 Contactez-nous pour plus d'informations sur la compatibilité, le contenu du groupe ou la disponibilité : nous pouvons vous répondre avec des photos de la pièce exacte que nous expédions.
Compatibilité véhicules
| Modèle | Cylindrée | Préfixe cadre | Années |
|---|---|---|---|
| Vespa PK 125 S Automatica | 125 (121,1 cc) | VAM1T | 1983-1984 |
| Vespa PK 125 S Elestart Automatica | 125 (121,1 cc) | VVM1T | 1983-1984 |
Cette référence n'apparaît pas dans le catalogue Piaggio en ligne, qui ne couvre pas les modèles antérieurs à 1998. Le modèle, les préfixes de cadre et les années proviennent des fiches techniques de SIP-Scootershop, Racing Planet et des archives historiques Vespa. Si vous n'êtes pas sûr de votre version, écrivez-nous et nous vérifierons ensemble.
À qui s 'adresse cette pièce
C'est la pièce recherchée par ceux qui restaurent une PK 125 Automatica et qui rencontrent des problèmes de variateur qui ne monte pas, qui accroche au démarrage ou qui fait du bruit : des gradins d'usure se forment sur les logements des galets et le ventilateur en plastique finit par se fissurer après quarante ans. En trouver un neuf, original et complet est rare : sur une Vespa produite à un peu plus de dix mille exemplaires, ce sont précisément les pièces spécifiques de l'automatique qui bloquent les restaurations.
Pièce d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le « logement de galets » exactement ?
C'est le corps qui loge les galets du variateur : ce sont les galets qui, en poussant vers l'extérieur avec la montée en régime, font varier le rapport de la transmission automatique. Sur la PK Automatica, ce corps est solidaire du volant magnétique avec ventilateur, le groupe assure donc à la fois la fonction de variateur et de volant moteur.
Sur quelle Vespa monte-t-on le 286716 ?
Sur la Vespa PK 125 S Automatica, produite en 1983-1984 avec le préfixe de cadre VAM1T et, dans la version avec démarrage électrique, VVM1T. Il n'est pas interchangeable avec les PK 125 à vitesses manuelles, qui ont une transmission totalement différente.
Le stator est-il inclus ?
La dénomination officielle Piaggio ne mentionne que le logement de galets et le volant magnétique, mais le stator à 6 bobines avec son câblage apparaît sur la photo de l'article. Pour éviter toute surprise, contactez-nous pour plus d'informations avant votre achat : nous confirmerons avec des photos le contenu exact du paquet que nous expédions.
Comment savoir si le groupe doit être remplacé ?
Les symptômes typiques sont un variateur qui ne change pas de rapport, des à-coups au démarrage, un bruit métallique du côté du volant moteur et une baisse de la vitesse maximale. Une fois le groupe démonté, on peut voir si les logements des galets sont ovalisés ou marqués ; il faut également vérifier le ventilateur en plastique, qui se fissure avec l'âge et déséquilibre le volant.
Véhicules compatibles
- Piaggio Liberty 125 (2025-2026)
- Piaggio Fly 125 (2004-2017)
- Piaggio Liberty 125 I-GET (2015-2024)
- Piaggio MP3 125 (2006-2012)
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