LeoVince Sito 0237 Pot complet type torpille – Vespa 125 ET3 et 125 Primavera, collecteur inclus

Le pot d'échappement LeoVince Sito 0237 est le système d'échappement complet en forme de torpille pour Vespa 125 ET3 et Vespa 125 Primavera : silencieux de type origine en acier peint en noir, collecteur inclus avec raccord direct au cylindre. Longueur totale 410 mm, homologation BSAU. C'est l'échappement de rechange qui remet la Vespa dans son état de sortie d'usine. Code produit 0237.

✓ Points forts

• Système complet, collecteur inclus – silencieux et collecteur en un seul article : inutile de commander autre chose pour refaire l'échappement.
• Silencieux de type origine – la fiche technique Sito le classe comme « type origine », non comme sportif : la courbe de puissance et le niveau sonore restent identiques à ceux de série.
• Acier peint en noir – finition résistante à la chaleur et à la corrosion, fidèle à l'esthétique originale de la Vespa.
• Homologué BSAU – ce n'est pas un échappement de piste : c'est un échappement pour usage routier.
• Raccord direct au cylindre – se monte sur l'emplacement d'origine, en remplacement de l'échappement de série.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

La liste est celle déclarée par le fabricant pour l'article 0237. En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre Vespa et nous vérifierons le code correct.

Pour qui est-ce parfait

C'est l'échappement idéal pour ceux qui remettent en route une Primavera ou une ET3 et ne souhaitent pas la dénaturer. L'échappement d'origine, sur ces Vespa, est presque toujours la pièce la plus usée : rouillé à l'intérieur, percé sur le corps, avec la patte de fixation qui joue. Celui-ci le remplace point par point, avec la même forme en torpille et la même finition noire, et comme il est homologué BSAU, votre véhicule reste conforme pour la route, loin des engins de rassemblement équipés d'échappements libres.

Questions fréquentes

Sur quelles Vespa monte le pot Sito 0237 ?
Il se monte sur la Vespa 125 ET3 et la Vespa 125 Primavera, les deux modèles 125 deux temps de collection pour lesquels LeoVince répertorie cet article. Ce n'est pas l'échappement pour la Primavera moderne après 2013, qui est un véhicule totalement différent : vérifiez le numéro de châssis sur votre carte grise avant de commander.

Le collecteur est-il inclus ou doit-il être acheté séparément ?
Il est inclus. La fiche technique Sito de l'article 0237 indique « silencieux complet avec collecteur » : dans l'emballage, vous trouverez le silencieux et son collecteur avec raccord au cylindre, prêts à être montés. Il ne vous reste plus qu'à vous procurer les joints et la visserie, qui ne font pas partie du kit.

Est-il homologué pour la route ?
Oui : l'article 0237 porte l'homologation BSAU, il s'agit donc d'un échappement pour usage routier et non d'un pot réservé à la piste. Le silencieux est classé par le fabricant comme « type origine », le niveau sonore reste donc celui de série.

Modifie-t-il les performances par rapport à l'échappement d'origine ?
C'est une pièce de rechange de type origine, non un échappement de préparation : il est conçu pour restituer à la Vespa son comportement d'origine, et non pour l'augmenter. LeoVince ne revendique aucune augmentation de puissance ou de couple pour cet article, et nous ne le faisons pas non plus.

En quel matériau est-il fait et comment vieillit-il ?
Il est en acier avec une peinture noire résistante à la chaleur, doté d'une patte de fixation en aluminium. C'est la même solution que sur l'échappement de série : il doit être maintenu propre et sec, surtout au niveau de la patte de fixation et de la courbe, où l'humidité s'accumule si la Vespa reste immobilisée longtemps.

Comment être sûr qu'il convient à ma Vespa ?
Vérifiez le modèle et les années dans le tableau de compatibilité et comparez-les avec le numéro de châssis de votre engin. Si votre Vespa n'apparaît pas, ou si le moteur a été modifié par rapport à l'origine, envoyez-nous votre numéro de châssis : nous vérifierons dans le catalogue LeoVince et nous vous confirmerons s'il s'agit bien de l'échappement prévu.