Eni i-Sint tech 0W-30 Olio Motore Sintetico 1 L – VW 503 00, 506 00 e 506 01 Approved - Moon Bike - Vista 1

Eni i-Sint tech 0W-30 Huile Moteur Synthétique 1 L – VW 503 00, 506 00 et 506 01 Approuvée

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Eni i-Sint tech 0W-30 Olio Motore Sintetico 1 L – VW 503 00, 506 00 e 506 01 Approved - Moon Bike - Vista 1
Eni

Eni i-Sint tech 0W-30 Huile Moteur Synthétique 1 L – VW 503 00, 506 00 et 506 01 Approuvée

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Épuisé

Réf. : E100896

Revendeur officiel du Groupe Piaggio
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L'Eni i-Sint tech 0W-30 est une huile moteur top synthetic en flacon de 1 litre, développée par la recherche Eni pour les moteurs des voitures et véhicules utilitaires du groupe Volkswagen exigeant les normes VW 503 00, 506 00 et 506 01, c'est-à-dire les véhicules prévus pour le Long Life Service avec des intervalles d'entretien étendus. Sur l'étiquette, les trois approbations sont mentionnées comme «Approved». Adaptée à tous les carburants (all fuels). Fabriqué en Italie par Eni S.p.A.

✓ Points forts

  • Trois approbations VW officielles – VW 503 00, 506 00 et 506 01 déclarées Approved directement sur l'étiquette du flacon.
  • Conçue pour le Long Life Service – formulée pour les plans d'entretien à intervalles étendus prévus par le constructeur.
  • Grade 0W-30 – le W bas favorise la circulation de l'huile dans les premières secondes après le démarrage à froid, moment où survient une grande partie de l'usure.
  • Top synthetic – base totalement synthétique*, avec une résistance à l'oxydation et à la dégradation à haute température.
  • Tous carburants – l'étiquette mentionne all fuels : essence et diesel.
  • Made in Italy – produit et conditionné en Italie ; flacon et bouchon en PEHD recyclable.

Caractéristiques techniques

Marque Eni (Eni S.p.A.)
Produit Eni i-Sint tech 0W-30
Référence article E100896
EAN 8003699011649
Grade SAE 0W-30 (multigrade)
Type d'huile Top synthetic – totalement synthétique*
Approbations VW 503 00, VW 506 00, VW 506 01 (Approved)
Séquences ACEA* A5/B5
Carburants All fuels – essence et diesel
Destination Voitures et véhicules utilitaires groupe Volkswagen
Capacité 1 litre (et 1 L)
Conditionnement** Flacon et bouchon en PEHD, collecte plastique
Pays de production** Italie (Made in Italy)
Poids d'expédition 1 kg

* donnée indiquée par des revendeurs et catalogues commerciaux, non imprimée sur l'étiquette du flacon.
** donnée relevée sur l'étiquette du produit photographié.

⚠️ Notes importantes – à lire avant de commander :
• Il ne s'agit pas d'une huile universelle. C'est un produit spécifique pour les véhicules exigeant les normes VW 503 00, 506 00 ou 506 01 : elle ne doit pas être utilisée à la place d'une 0W-30 courante sur des moteurs exigeant d'autres spécifications.
• Les normes VW 503 00 / 506 00 / 506 01 ne sont pas rétrocompatibles* : sur les véhicules non prévus pour le Long Life Service, il convient d'utiliser l'huile indiquée dans le carnet d'entretien.
• Il ne s'agit pas d'une huile pour motos et scooters. Elle est formulée pour les moteurs de voitures et de véhicules utilitaires ; pour les deux-roues, des lubrifiants avec les homologations dédiées sont nécessaires (par exemple JASO pour les moteurs avec embrayage à bain d'huile).
• Avertissements sur l'étiquette : EUH208 – contient des complexes de monobutylbenzène sulfonate succinate de carbonate de calcium, peut provoquer une réaction allergique. EUH210 – fiche de données de sécurité disponible sur demande.
• Vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse de la bonne huile pour votre voiture ? Contactez-nous pour plus d'informations : indiquez-nous le modèle, l'année et le moteur et nous vous confirmerons la spécification prévue par le constructeur.

Compatibilité et approbations

Spécification Statut Source
VW 503 00 Approved Étiquette produit et Eni
VW 506 00 Approved Étiquette produit et Eni
VW 506 01 Approved Étiquette produit et Eni
ACEA A5/B5 Déclarée* Catalogues commerciaux

Nous ne listons pas les modèles de voiture un par un : la spécification correcte est celle inscrite sur le carnet d'entretien de votre véhicule, et non le modèle en soi. Si vous préférez une confirmation, contactez-nous pour plus d'informations en indiquant le modèle, l'année et le code moteur : nous vérifierons la norme requise.

À qui est-elle destinée ?

C'est le format idéal pour ceux qui possèdent une Volkswagen, Audi, Skoda ou SEAT avec entretien Long Life et qui souhaitent garder en voiture ou au garage le litre d'appoint pour les rajouts entre deux révisions, sans avoir à ouvrir un bidon. Cela intéresse également les ateliers qui terminent une vidange et ont besoin du dernier litre pour atteindre le niveau, ainsi que ceux qui effectuent eux-mêmes leur vidange et souhaitent une huile avec l'approbation officielle du constructeur plutôt qu'une «0W-30 compatible» générique.

🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.
Produit d'origine Eni, scellé et jamais ouvert, Made in Italy. Eni S.p.A. déclare sur l'emballage les certifications ISO 9001, ISO 14001 et EMAS. Moon Bike S.r.l. est un concessionnaire autorisé basé à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie. Pour toute question sur le produit, la quantité ou l'expédition, contactez-nous pour plus d'informations.

Questions fréquentes

Sur quelles voitures utilise-t-on l'Eni i-Sint tech 0W-30 ?
Elle s'utilise sur les voitures et véhicules utilitaires du groupe Volkswagen dont le carnet exige la norme VW 503 00, VW 506 00 ou VW 506 01, c'est-à-dire les véhicules prévus pour le Long Life Service avec intervalles étendus. Les trois approbations sont imprimées sur l'étiquette du flacon comme Approved.

Puis-je l'utiliser à la place d'une huile 0W-30 normale ?
Non, pas automatiquement. Le grade 0W-30 indique uniquement la viscosité : ce qui compte, c'est la spécification du constructeur. Cette huile est formulée pour les normes VW Long Life, qui ne sont pas rétrocompatibles avec toutes les motorisations précédentes. Vérifiez toujours la spécification inscrite sur le carnet d'entretien de votre voiture.

Convient-elle aux motos et scooters ?
Non. C'est une huile pour moteurs de voitures et véhicules utilitaires du groupe Volkswagen. Les moteurs de motos et scooters avec embrayage à bain d'huile exigent des lubrifiants avec des homologations dédiées, car les additifs modificateurs de friction des huiles auto peuvent faire patiner l'embrayage. Pour les deux-roues, choisissez une huile avec la spécification indiquée par le constructeur.

Combien de flacons me faut-il pour la vidange ?
Cela dépend de la capacité du carter de votre moteur, qui varie d'environ 3,5 à plus de 6 litres selon la motorisation : la donnée exacte se trouve dans le carnet d'entretien. Le format 1 litre est surtout pensé pour l'appoint et pour compléter le niveau. Si vous avez besoin de la quantité pour une vidange complète, contactez-nous pour plus d'informations : nous vous dirons combien d'unités sont nécessaires et à quelles conditions.

Questions fréquentes

Délais d’expédition +

Expédition sous 24-48 h ouvrées en Italie. Suivi par SMS/e-mail. Retrait gratuit dans nos locaux de Cercola (NA), prêt en 1 heure.

Retour et remboursement +

Vous disposez de 14 jours à compter de la réception pour retourner l’article sans justification. Retour gratuit pour les articles défectueux. Tous les détails

Moyens de paiement +

Cartes bancaires (Visa, Mastercard, American Express), PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay, Klarna (paiement en 3 fois) et paiement à la livraison.

Garantie et authenticité +

Tous les produits bénéficient d’une garantie légale de 24 mois. Nous sommes Revendeur Officiel Piaggio Group : les pièces d’origine sont certifiées avec un code OEM vérifiable.

Assistance technique +

Notre équipe technique est disponible sur WhatsApp +39 392 456 1248 du lundi au vendredi 9h00–13h30 / 14h30–18h00 (heure italienne), ou par e-mail.

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