Visière transparente Bayard XP-18 S – Pièce de rechange originale pour casque jet

Visière transparente de rechange d'origine Bayard pour le casque jet XP-18 S (code article 125256, modèle 107.224.99). Il s'agit de la visière extérieure du casque, celle qui s'ouvre et se ferme : lentille anti-rayures, montage par encliquetage sur le mécanisme d'origine, entièrement transparente et donc utilisable également de nuit.

✓ Points forts

• Pièce de rechange d'origine Bayard – accouplement exact avec le mécanisme d'origine, aucune infiltration d'air
• Lentille transparente – aucune perte de lumière, le seul type autorisé pour la conduite de nuit
• Traitement anti-rayures – résiste au nettoyage fréquent et au contact avec le porte-casque
• Montage sans outil – se détache et se remet en place par encliquetage en moins d'une minute
• Taille unique – un seul code, aucun risque d'erreur d'achat

Caractéristiques techniques

Sources des données : catalogue officiel Bayard 2026 (tableau ALSO AVAILABLE de la fiche XP-18 S V2 Italy, page 43), qui liste cette pièce avec le code 107 224 3 99 et la dénomination officielle « Visor – Clear ». Tarif fournisseur Splash Design pour le code version 107.224.99, l'EAN et le prix public conseillé de 19,95 €. ⚠️ Bayard ne publie ni les dimensions ni les données techniques pour les visières de rechange ; le poids indiqué sur la fiche est le poids d'expédition du tarif, emballage inclus, et non une spécification du fabricant. De plus, le catalogue ne comporte pas de fiche dédiée aux pièces détachées, qui n'apparaissent que dans le tableau du casque correspondant.

Compatibilité casques

Produits et accessoires conseillés

• Visière pare-soleil XP-18 S (art. 125255) – le pare-soleil, article distinct de celui-ci
• Casque Bayard XP-18 S V2 Italy – le casque complet, homologué ECE 22.06
• Nettoyant spécifique pour visières – nettoie sans agresser le traitement anti-rayures

À qui s'adresse ce produit ?

C'est la pièce de rechange pour ceux qui remarquent, la nuit, que les phares des voitures arrivant en sens inverse se transforment en halos au lieu de rester ponctuels : le signe que les micro-rayures accumulées ont dépassé le point où un simple nettoyage suffit encore. Changer uniquement la visière coûte une fraction du prix d'un casque neuf et restaure la visibilité d'origine.

Questions fréquentes

S'agit-il de la visière ou du pare-soleil ?
Il s'agit de la visière extérieure, la transparente qui s'ouvre et se ferme devant le visage. Le pare-soleil interne du XP-18 S est un article différent, code 125255 : si vous recherchez la lentille sombre à actionner avec le curseur, commandez celle-ci.

Dois-je indiquer la taille de mon casque ?
Non. La visière du XP-18 S est à taille unique et couvre toutes les tailles de calotte du modèle. Le code 125256 est le seul prévu pour la version transparente, quelle que soit la taille de votre casque.

Puis-je l'utiliser la nuit ?
Oui. Étant entièrement transparente, elle ne réduit pas la lumière arrivant aux yeux et est le seul type adapté à la conduite de nuit et dans les tunnels. Pour le soleil, on utilise plutôt le pare-soleil interne, qui s'actionne sans retirer la visière.

Comment la changer ?
Amenez la visière en position d'ouverture maximale, débloquez le mécanisme latéral et retirez-la ; la nouvelle s'insère jusqu'au "clic" des deux côtés. Aucun outil n'est nécessaire et l'opération prend moins d'une minute par côté.

Que dois-je utiliser pour la nettoyer ?
De l'eau tiède et un chiffon microfibre propre, ou un nettoyant spécifique pour visières. Il faut éviter l'alcool, les dégraissants et l'essuie-tout : ils détériorent le traitement anti-rayures et laissent des traces permanentes visibles surtout à contre-jour.