Piaggio 641743 Pulsante Clacson Originale – Vespa, Piaggio, Aprilia e Gilera

Il pulsante clacson Piaggio 641743 è l'interruttore originale del comando avvisatore acustico montato sul blocchetto sinistro del manubrio. È uno dei ricambi più trasversali del gruppo Piaggio: lo stesso codice copre Vespa GTS, LX, S, LT e LXV, Piaggio MP3, Beverly, Liberty, X7 e Typhoon, Aprilia SR e SXR e Gilera Fuoco 500. Sostituisce i codici precedenti 1D002296, 641358 e 638976. Ricambio originale nuovo.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – è il pulsante con il codice del costruttore, non una replica: stessa corsa, stesso scatto, stessi contatti del pezzo che smonti.
• Un solo codice per quasi 200 versioni – vent'anni di produzione Piaggio, Vespa, Aprilia e Gilera condividono questo pulsante. La lista completa è qui sotto, presa dal catalogo ufficiale.
• Sostituisce tre codici precedenti – se sul tuo esploso trovi 1D002296, 641358 o 638976, il ricambio corretto oggi è questo.
• Si cambia il pulsante, non il blocchetto – quando il clacson non suona più spesso il guasto è qui, e sostituire il singolo interruttore costa una frazione del deviatore completo.
• Componente di sicurezza – l'avvisatore acustico funzionante è obbligatorio in revisione.

Caratteristiche tecniche

* codici precedenti dello stesso pulsante, riportati dal catalogo ricambi.

Compatibilità veicoli

Elenco completo dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio: 36 famiglie di modelli e quasi 200 versioni, su quattro marchi del gruppo.

Non trovi la tua versione, o non sei sicuro dell'allestimento? Contattaci per ulteriori informazioni: con il numero di telaio verifichiamo il codice esatto previsto prima che tu ordini.

Per chi è perfetto

È il ricambio per chi ha il clacson che non suona più, o che suona solo se premi il pulsante in un certo punto: sul blocchetto sinistro il contatto è il primo a cedere, per l'acqua che entra e per l'ossidazione. È anche il pezzo che si cerca prima di una revisione, perché l'avvisatore acustico funzionante è obbligatorio e un pulsante da pochi euro evita il ritorno in officina. È la scelta dell'officina che vuole risolvere sostituendo l'interruttore invece del deviatore completo, e del vespista che tiene il mezzo in ordine pezzo per pezzo.

Domande frequenti

Il clacson non suona: è sicuramente il pulsante?
Non sempre. Le cause più comuni sono tre: il fusibile, la tromba e il pulsante. La prova più rapida è scollegare i due fili del pulsante e ponticellarli: se il clacson suona, il guasto è nell'interruttore ed è questo il ricambio. Se non suona, guarda fusibile e tromba.

Devo cambiare tutto il blocchetto comandi?
Di solito no. Il 641743 è il singolo pulsante, e nella maggior parte dei casi è l'unico pezzo che si guasta: costa una frazione del deviatore completo. Il blocchetto intero serve solo se è rotto il corpo o se sono compromessi anche gli altri comandi.

Sul mio esploso c'è il codice 641358 (o 638976, o 1D002296): è lo stesso pezzo?
Sì. Sono i riferimenti precedenti dello stesso pulsante: oggi il codice corretto da ordinare è il 641743.

Va bene davvero su tutti questi modelli?
Sì, l'elenco qui sopra è quello del catalogo ricambi ufficiale: Piaggio ha usato lo stesso pulsante su Vespa, Piaggio, Aprilia e Gilera per quasi vent'anni. Se la tua versione non compare in tabella, scrivici il numero di telaio e verifichiamo.

È originale o compatibile?
È originale Piaggio, con il codice del costruttore. Non è una replica aftermarket.