Piaggio 293301 Termointerruttore Radiatore 88/81 – Hexagon e Gilera Runner 125-200

Il termointerruttore radiatore Piaggio 293301 è il sensore originale che comanda l'elettroventola del radiatore sugli scooter raffreddati a liquido del gruppo Piaggio di fine anni Novanta: Piaggio Hexagon (125, 150, GT, GTX, LX, LXT, Super Hexagon GTX) e Gilera Runner 125, 180 e 200 della prima generazione. Corpo esagonale in ottone con filetto, due terminali faston, taratura 88/81 °C. Codice prodotto 293301.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – è il codice 293301 previsto a catalogo nel gruppo radiatore di Hexagon e Runner, non un sensore universale da adattare.
• Taratura di primo equipaggiamento – chiude il contatto a 88 °C e lo riapre a 81 °C: la ventola parte quando serve e si ferma senza pendolare.
• Corpo in ottone – esagono per la chiave, filetto pulito, cappuccio isolante nero: resiste al liquido di raffreddamento e alle vibrazioni.
• Due terminali faston – si collegano direttamente ai connettori dell'impianto originale, senza modificare il cablaggio.
• Sostituzione rapida – si avvita al posto del vecchio sensore sul radiatore, con l'impianto freddo e il livello del liquido da ripristinare.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

L'elenco riprende il catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio sull'anno o sulla versione, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto.

Per chi è perfetto

È il ricambio per chi ha un Hexagon o un Runner di prima generazione e vede la temperatura salire nel traffico senza che la ventola parta, oppure sente la ventola girare in continuazione anche a motore freddo: nei due casi il termointerruttore è il primo indiziato, e sostituirlo con l'originale riporta l'impianto alle soglie previste da Piaggio. Serve alle officine che revisionano il raffreddamento di questi scooter, a chi prepara il mezzo prima dell'estate e a chi vuole evitare che un contatto incerto da pochi euro metta a rischio guarnizione di testa e motore.

Domande frequenti

Su quali scooter si monta il termointerruttore Piaggio 293301?
Il codice 293301 è previsto dal catalogo ricambi Piaggio nel gruppo radiatore di Piaggio Hexagon 125, 150, GT, GTX 125 e 180, LX, LXT, Super Hexagon GTX 125 e 180, Hexagon GT 250 e Super Exagon GTX, e di Gilera Runner 125 FX e VX, 180 FXR e VXR e 200 VXR fino al 2004, come in tabella.

A cosa serve e come capisco che è guasto?
È un interruttore termico avvitato sul radiatore: quando il liquido raggiunge 88 °C chiude il contatto e fa partire l'elettroventola, a 81 °C lo riapre. Se la temperatura sale nel traffico senza che la ventola parta, o se la ventola gira sempre, il sensore è da sostituire; prima conviene però controllare fusibile e connettori.

È lo stesso sensore che fa funzionare l'indicatore di temperatura?
No. L'indicatore sul cruscotto è alimentato da un bulbo separato, con un codice diverso, e il flusso del liquido è regolato dal termostato. Il 293301 comanda solo l'elettroventola. Se la lancetta non si muove o la spia resta accesa, il pezzo da controllare non è questo: scrivici e ti indichiamo il codice giusto.

Come si sostituisce?
A motore freddo si scollegano i due faston, si svita il sensore dal radiatore con la chiave sull'esagono e si avvita il nuovo con la sua tenuta, senza forzare. Esce un po' di liquido, che va rabboccato; poi si scalda il motore al minimo e si verifica che la ventola parta e si fermi da sola. Nessuna regolazione è necessaria.

È un ricambio originale Piaggio o un equivalente aftermarket?
È il ricambio originale Piaggio con codice 293301, nuovo e mai montato, lo stesso previsto dal costruttore per questi scooter. Non si tratta di un termointerruttore universale con soglie generiche: taratura, filetto e terminali sono quelli del primo equipaggiamento di Hexagon e Runner. Viene spedito dall'Italia con fattura.

Va bene anche per i Runner e gli Hexagon più recenti o per Beverly e X9?
Il catalogo Piaggio associa il 293301 alle generazioni di Hexagon e Runner elencate nella tabella. Per i Runner dal 2005 in poi e per altri modelli del gruppo il costruttore prevede codici propri, anche quando il sensore sembra identico. Se il tuo scooter non compare, inviaci il numero di telaio e verifichiamo prima dell'acquisto.