Piaggio 294917 Commutatore Lampeggiatori Devio Frecce – Ape 50, Zip, Typhoon, NRG, Free

Il commutatore lampeggiatori Piaggio 294917 è il devio frecce originale a bilanciere che comanda gli indicatori di direzione di Ape 50 (1998-2018) e degli scooter Piaggio e Gilera dei cataloghi storici 1998-2005: Zip, Typhoon, NRG, NTT, Free, Skipper, Skr City, Velofax, Easy Moving e Storm. Corpo in plastica nera con frecce serigrafate e connettore sul retro. Codice prodotto 294917.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – è il codice 294917 previsto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio, non un equivalente aftermarket.
• Un solo codice per due famiglie – lo stesso commutatore serve l'Ape 50 e un'intera generazione di scooter 50-150 Piaggio e Gilera.
• Comando a bilanciere a tre posizioni – freccia sinistra, spento, freccia destra, con i simboli ⇦⇨ serigrafati in bianco sulla cornice.
• Sostituzione a innesto – il commutatore si collega con il connettore sul retro: nessuna saldatura, nessun adattamento del cablaggio.
• Pezzo di uso comune – quando le frecce non si accendono, non scattano da un lato o non si spengono più, è il primo componente da controllare.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

L'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio del tuo veicolo e verifichiamo noi il codice corretto.

Per chi è perfetto

È il ricambio per chi usa ogni giorno un'Ape 50 per lavoro e si ritrova con le frecce che restano accese, non scattano da un lato o rispondono solo premendo forte: spesso il colpevole è il commutatore consumato, non il relè né il cablaggio. Serve allo stesso modo a chi tiene in vita uno Zip, un Typhoon, un NRG o un Free degli anni Novanta e Duemila, dove il devio frecce originale è spesso il primo comando a cedere. Per un'officina è il pezzo da tenere a scaffale: costa poco, si monta in pochi minuti e risolve una delle richieste più frequenti sugli scooter Piaggio di quella generazione.

Domande frequenti

Su quali veicoli si monta il commutatore lampeggiatori Piaggio 294917?
Il commutatore 294917 è previsto per l'Ape 50 2T (2009-2018) e l'Ape Mix 50 2T (1998-2008), per gli scooter Piaggio dei cataloghi storici 1998-2005 (Zip, Typhoon 50 e 125, NRG, NTT, Free, Skipper, Skr City, Velofax), per Gilera Easy Moving e Storm e per Skipper e Zip & Zip fino al 1997. La tabella riporta tutte le versioni.

Che cos'è esattamente un commutatore lampeggiatori?
È il pulsante a bilanciere sul comando al manubrio con cui si accendono le frecce: spinto da un lato attiva gli indicatori di sinistra, dall'altro quelli di destra, al centro le spegne. Il codice Piaggio 294917 identifica proprio questo interruttore, chiamato anche devio frecce o deviatore indicatori di direzione.

Come capisco che è il commutatore a essere guasto e non il relè?
Se le frecce lampeggiano regolarmente da un lato e non dall'altro, oppure si accendono solo premendo forte o muovendo il pulsante, il problema è quasi sempre il commutatore consumato. Se invece non lampeggiano da nessun lato, o restano fisse, conviene controllare prima il relè lampeggiatore e le lampadine.

Il commutatore è completo di blocchetto comandi o di relè?
No: la confezione contiene il solo commutatore lampeggiatori, cioè il pulsante con il suo corpo e il connettore sul retro. Il blocchetto comandi al manubrio, il relè lampeggiatore, le lampadine e il cablaggio non sono inclusi e di norma non vanno sostituiti: il commutatore si innesta al posto di quello vecchio.

È un ricambio originale Piaggio o un equivalente?
È il ricambio originale Piaggio con codice 294917, nuovo e mai montato, lo stesso previsto dal catalogo ricambi ufficiale per Ape 50 e per gli scooter Piaggio e Gilera in tabella. Non è un devio frecce aftermarket con codice proprio: forma, corsa del bilanciere e connettore sono quelli montati in fabbrica. Viene spedito dall'Italia con fattura.

Come faccio a essere sicuro che sia il codice giusto per il mio scooter?
Controlla che il tuo veicolo compaia nella tabella con la generazione giusta: le versioni indicate sono quelle dei cataloghi storici Piaggio e Gilera 1998-2005 e fino al 1997, oltre all'Ape 50. Per gli Zip, Typhoon e NRG più recenti il codice va verificato. Nel dubbio inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi prima dell'acquisto.