Piaggio 58080R ステーターコンプリート – Beverly 400-500, X9 500, Nexus 500, Atlantic および Scarabeo

Piaggio 58080R コンプリートステーターは、ピアジオグループの400ccおよび500cc 4ストローク大型スクーター用18極ジェネレーターです。マグネットフライホイールの下にあるオルタネーターの固定部で、車両の電源供給とバッテリー充電を行います。適合車種は、ピアジオ Beverly 400/500、BV 500、X8 400、X9 500およびEvolution、X Evo 400、ジレラ Nexus 500、およびアプリリア Atlantic 500、Atlantic Sprint 400-500、Scarabeo 500およびScarabeo Lightです。配線、センサー、コネクター付きの完成品です。製品コード：58080R。

✓ 強み

• ピアジオ純正パーツ – これらエンジンのマグネットフライホイールシステム用のカタログ指定コード58080Rであり、再生品やサードパーティ製ではありません。
• 18極 – 400-500ccモデルの標準仕様であり、レギュレーターと電気系統に合わせて設計されています。
• コンプリートステーター – 銅巻線、配線（保護チューブ付き）、ピックアップセンサー、コネクターが組み立て済みのため、プレートに固定して接続するだけです。
• 3ブランド共通コード – 2001年から2011年までのピアジオ、ジレラ、アプリリアの各モデルに対応。
• 充電不良を解消 – バッテリーがすぐに上がる、アイドリング時にライトが暗くなる、数キロ走行後にエンジンが停止するといった症状を解決します。

技術仕様

適合車両

このリストはピアジオ公式部品カタログ（B2Bエリア）に基づいています。年式やモデルについて不明な点があれば、車台番号をお知らせいただければ、こちらで正しいコードを確認いたします。

最適な用途

バッテリーを交換してもすぐに上がってしまう、アイドリング時にライトが暗くなり、数キロ走行後に停止してしまうBeverly 500、X9、Nexus 500、Atlantic、Scarabeo 500オーナーに最適です。ステーターが充電不良を起こすと、新しいバッテリーもすぐに消耗してしまいます。修理工場でも、2001年から2011年までのグループ内400-500cc全モデルに対応できる共通部品として在庫されています。純正品を使用することで、本来の電力供給とシステム設計通りのパフォーマンスが復元されます。

よくある質問

Piaggio 58080R ステーターの適合スクーターは？
カタログによると、Beverly 400/500、BV 500/Tourer、X8 400、X9 500/Evolution、X Evo 400、Gilera Nexus 500/SP、Aprilia Atlantic 500/Sprint 400-500、Scarabeo 500/400-492-500 Lightが対象です（詳細は表を参照）。

バッテリーが常に上がるのですが、ステーターが原因ですか？
原因の一つですが、唯一ではありません。エンジン始動後にバッテリー電圧が上昇するかを確認してください。上昇しない場合は充電系統（ステーターまたはレギュレーター）の故障です。ご注文前にテスターで両方の点検を行ってください。

レギュレーターも交換すべきですか？
点検を強くお勧めします。レギュレーターの短絡がステーター焼損の原因であることが多いため、そのままにすると新しいステーターもすぐに焼損します。低コストでテスターで簡単にチェックできるため、異常があれば同時交換がお得です。

BeverlyやNexusの250-300cc用と同じですか？
いいえ。58080Rは400-500ccエンジン用です。125-300ccモデル用には別のカタログコードが存在します。車検証で排気量を確認し、不明な場合は車台番号をお知らせください。

「コンプリートステーター」には何が含まれますか？
18個の銅巻線が付いたコア、配線、点火用ピックアップセンサー、コネクターが写真のように組み立てられた状態です。フライホイール本体、カバーガスケット、固定用ネジは含まれません（損傷がない場合は再使用します）。

純正品ですか、再生品ですか？
ピアジオの純正新品です。フライホイールの下で過酷な環境で作動する部品であるため、メーカー指定の仕様であることが耐久性に直結します。イタリアより請求書を添えて発送いたします。