Arrow 71730MI レーシングエキゾーストパイプ デキャット 2:1 ステンレス – BMW F 900 R / XR 2020-2024
€419,90
€528,64
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Arrow 71730MI レーシングエキゾーストパイプ デキャット 2:1 ステンレス – BMW F 900 R / XR 2020-2024
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品番: 71730MI
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🏁 レーシングパーツ — 公道走行不可。
Arrow公式ページにおいて、本製品はレーシングバッジが付けられています。いかなる型式認定基準も満たしておらず、クローズドサーキット専用です。また、触媒を含まないデキャット（キャタライザーレス）仕様です。これを取り付けると、組み合わせるサイレンサーがECE認定品であっても、システムは公道走行可能な構成から外れることになります。
Arrow公式ページにおいて、本製品はレーシングバッジが付けられています。いかなる型式認定基準も満たしておらず、クローズドサーキット専用です。また、触媒を含まないデキャット（キャタライザーレス）仕様です。これを取り付けると、組み合わせるサイレンサーがECE認定品であっても、システムは公道走行可能な構成から外れることになります。
Arrowレーシングエキゾーストパイプ 71730MIは、BMW F 900 RおよびBMW F 900 XR（2020年〜2024年モデル、A2バージョンを含む。車両型式：Arrow 4R90 · 4R90R）の純正エキゾーストパイプ一式を交換する製品です。本製品はステンレス製2-1集合タイプのデキャット仕様であり、触媒を取り除くことで排気効率を最大限に解放します。Arrow社での正式名称はCollettore Racing（レーシングコレクター）です。出口径49mm、重量1.92kg、品番71730MI、EANコード8019799108622。
✓ 特徴
- ステンレス製2:1集合管 – 純正エキゾーストパイプを丸ごと置き換える単一ユニットです。
- デキャット仕様 – 触媒レスにより、サーキットでの排気フローを最大限に高めます。
- 純正サイレンサーとも接続可能 – Arrowの取付図にも明記されており、接続パイプやマフラーを別途購入する必要はありません。
- 両方の酸素センサーを再使用可能 – Arrowの指示に従い、純正センサーを新しいエキゾーストパイプに付け替えることができます。
- 取付キット付属 – スプリング、センサーケーブル用タイラップ、Arrow製サイレンサー用サポートブラケットとラバーダンパーが含まれます。
- A2バージョンにも対応 – F 900 R A2およびF 900 XR A2に適合します。
技術仕様
| 品番 | 71730MI |
| Arrow公式名称 | Collettore Racing |
| EAN | 8019799108622 |
| タイプ | レーシングエキゾーストパイプ、2-1集合管、デキャット仕様 |
| エキゾーストパイプ素材 | ステンレス |
| 出口径 | 49 mm |
| ラムダセンサー取付口 | あり |
| COセンサー取付口 | なし |
| バッフル（db-killer） | 非対応 |
| 重量 | 1.92 kg |
| 型式認定 | レーシング – 認定なし、クローズドサーキット専用 |
| Arrow車両型式 | 4R90 · 4R90R (Euro 5) |
| ブランド | Arrow Special Parts |
パイプ本体の長さおよび差し込み径はArrow社より公表されていないため、記載しておりません。
適合車種
| メーカー | モデル | 年式 |
|---|---|---|
| BMW | F 900 R / F 900 R A2 | 2020-2024 |
| BMW | F 900 XR / F 900 XR A2 | 2020-2024 |
適合に関する詳細や最新情報はArrow公式サイト（arrow.it）をご確認ください。ご購入前に、必ずバイクのモデルと年式をご確認ください。
⚠️ 2025年モデル以降は別の品番が必要です。 Arrow社は2025年以降のF 900 RおよびF 900 XRを異なるアプリケーション（車両型式MR90およびMR90R）として扱っており、専用品番が割り当てられています。本エキゾーストパイプは2020〜2024年モデルのみに対応しています。
取り付けと組み合わせ
Arrowの公式手順では、純正サイレンサーを取り外し、両方の酸素センサーを外し、シリンダーヘッドのスタッドボルトから4つのナットを緩めて純正パイプを取り外します。Arrowエキゾーストパイプをスタッドボルトに装着し、付属の2本のスプリングで2:1の集合部分を固定し、ラムダセンサーを再度取り付け、キットに付属のタイラップを使用して配線をまとめます。
その後の構成として、Arrowがドキュメント化している2通りの道があります。純正サイレンサーを再装着しバンドを締めるか、あるいはセンターパイプ 71729MIとArrow製サイレンサー 71915を、キット付属のブラケットとラバーダンパーを用いて装着します。
本バイク用のArrowフルエキゾーストシステム
| パーツ | 品番 | 認定 | 本製品 |
|---|---|---|---|
| デキャット・レーシングエキゾーストパイプ 2:1 | 71730MI | ❌ レーシング | ✅ 本製品 |
| センターパイプ | 71729MI | ❌ レーシング | ❌ オプション |
| Indy-Race または Pro-Race サイレンサー | 71915PK · AK · AKN · PR · PRI · PRN | ✅ ECE | ❌ オプション |
Arrow指定の締め付けトルク
| ボルト | トルク | ボルト | トルク |
|---|---|---|---|
| M5 | 5.5 Nm | M10 | 42 Nm |
| M6 | 9.5 Nm | M12 (センサー) | 24 Nm |
| M8 | 21 Nm | M18 (センサー) | 28 Nm |
取り付けは専門の整備士に依頼することをお勧めします。
推奨ユーザー
BMW F 900 RまたはF 900 XRをサーキットで使用し、エキゾーストパイプから排気フローを根本的に解放したい方に最適です。また、純正マフラーのままでも単体で使用可能なため、Arrowのフルエキゾーストシステムを少しずつ構築したい方の第一歩としても適しています。
🛡️ 保証と品質 – Moon Bike S.r.l.
Arrow Special Parts社製オリジナル製品です。Moon Bike S.r.l.（イタリア・チェルコーラ拠点）。2年間のメーカー保証付き。イタリア語での直接サポート、専門梱包による配送を提供しています。
Arrow Special Parts社製オリジナル製品です。Moon Bike S.r.l.（イタリア・チェルコーラ拠点）。2年間のメーカー保証付き。イタリア語での直接サポート、専門梱包による配送を提供しています。
よくある質問
❓ エキゾーストパイプ71730MIは車検対応ですか？
いいえ。Arrowの公式ページでは「レーシング」バッジが付けられています。いかなる基準も満たしておらず、公道使用は認定されておらず、クローズドサーキット専用です。触媒レスのデキャット構成であるため、本製品を装着した状態では公道走行も車検も通りません。
❓ どのBMW車両に装着できますか？
2020年から2024年までのBMW F 900 R、F 900 R A2、F 900 XR、F 900 XR A2（車両型式：4R90および4R90R）に装着可能です。同じ品番がArrow公式カタログの各車両ページに記載されています。
❓ 純正マフラーをそのまま使えますか？
はい。Arrowの取付図にも明記されています。71730MIは純正サイレンサーと接続可能であり、公式手順書にもその再装着方法が詳しく記載されています。ただし、レース用パーツのため、使用はクローズドサーキットに限られます。
❓ ラムダセンサーは戻せますか？
はい、2つとも戻せます。本エキゾーストパイプにはラムダセンサー用取付口が用意されており、純正センサーを再使用するように設計されています。なお、COセンサー用取付口は設けられていません。
❓ 同梱品は何ですか？
2:1集合エキゾーストパイプ本体と取付キット（固定用スプリング2本、センサー用タイラップ、Arrow製サイレンサー用のサポートブラケットおよびラバーダンパー）が含まれます。
❓ エキゾーストパイプ71730MIとセンターパイプ71729MIの違いは何ですか？
同じシステムを構成する別々のパーツです。71730MIはシリンダーヘッド付近のパイプを、71729MIはパイプとサイレンサーの間のセンターパイプを指します。別々に、または組み合わせて装着可能で、いずれもレーシング用です。
❓ 2025年以降のF 900 RやXRにも使えますか？
いいえ。2025年以降、Arrow社はF 900 RおよびF 900 XRを別のアプリケーション（型式MR90およびMR90R）として扱っており、専用品番が適用されます。本製品は2020〜2024年モデル専用です。
よくある質問
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