Arrow 52509AON Terminale Thunder Alluminio Dark Fondello Acciaio Omologato – Aprilia RX/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM/XSM 125

Il terminale Arrow Thunder 52509AON è il silenziatore di scarico in alluminio con finitura Dark e fondello in acciaio inox, omologato per uso stradale, che il catalogo Arrow dedica ad Aprilia RX 125 e SX 125 4T (2018-2020), UM Moto DSR EX 125 (2018-2020) e Malaguti XTM 125 e XSM 125 4T (2019-2020), tutte Euro 4: si monta sul collettore originale della moto oppure sui collettori Arrow previsti dallo stesso catalogo. Codice prodotto 52509AON.

✓ Punti di forza

• Codice Arrow 52509AON – a catalogo è il terminale Thunder «steel end cap» in versione alluminio "Dark", contrassegnato come omologato.
• Omologato per uso stradale – db-killer incluso; l'omologazione resta valida con il catalizzatore presente nell'impianto.
• Corpo in alluminio Dark – la finitura scura firmata Arrow, leggera e resistente al calore.
• Fondello posteriore in acciaio inox – robusto e pulito; è la differenza con il gemello 52509AKN, che lo ha in fibra di carbonio.
• Interno e raccordo in acciaio inox – con attacco al telaio saldato.
• Si monta sul collettore originale – i componenti Arrow sono intercambiabili con quelli di serie; in alternativa il catalogo prevede il collettore catalitico omologato 52001PZ o il collettore racing 52001PD.
• Prodotto da Arrow Special Parts – made in Italy.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Gli abbinamenti sono tratti dal catalogo ufficiale Arrow. Se hai un dubbio sul tuo modello o sull'anno, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto prima che tu ordini.

Per chi è perfetto

È il terminale per chi ha una 125 da fuoristrada stradale – Aprilia RX/SX, UM DSR EX o Malaguti XTM/XSM – e vuole il sound e il look Arrow senza rinunciare all'omologazione: corpo alluminio Dark e fondello in acciaio inox, montabile direttamente sul collettore di serie con il db-killer incluso. Rispetto al gemello con fondello in carbonio costa meno a parità di corpo e misure: è la scelta concreta per chi bada alla sostanza.

Domande frequenti

Su quali moto si monta il terminale Arrow 52509AON?
Il catalogo Arrow lo dedica a tre famiglie Euro 4: Aprilia RX 125 e SX 125 4T del 2018-2020 (vehicle type KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 del 2018-2020 (UM125-DSM) e Malaguti XTM 125 / XSM 125 4T del 2019-2020 (ET1). Nel dubbio, inviaci il numero di telaio prima di ordinare.

È omologato per la strada?
Sì: a catalogo il 52509AON è contrassegnato come omologato e arriva con il db-killer incluso. Come precisa Arrow, l'omologazione è valida solo con il catalizzatore presente nell'impianto: montato sul collettore originale o sul collettore catalitico 52001PZ la moto resta in regola per l'uso stradale.

Serve anche il collettore?
No: i componenti Arrow sono intercambiabili con quelli originali, quindi il terminale si innesta direttamente sul collettore di serie della moto. Chi vuole può abbinarlo ai collettori Arrow previsti dal catalogo: il catalitico omologato 52001PZ, che mantiene l'omologazione, o il racing 52001PD, destinato ad altri usi.

Che differenza c'è con i codici 52509AKN e 52509AO?
Sono le altre due versioni Thunder di questi modelli: il 52509AKN ha lo stesso corpo alluminio Dark ma il fondello in fibra di carbonio (a listino costa di più), il 52509AO ha il corpo in alluminio naturale con lo stesso fondello in acciaio. Il 52509AON è la via di mezzo: look scuro e fondello in acciaio.

Quali sono materiali e dimensioni?
Corpo in alluminio con finitura Dark lungo 350 mm, fondello posteriore in acciaio inox, interno e raccordo in acciaio inox con attacco al telaio saldato. Il diametro di innesto è di 36 mm, quello di uscita di 40 mm, per un peso di 2,47 kg.

È un prodotto originale Arrow?
Sì: è un terminale nuovo prodotto da Arrow Special Parts, che sviluppa e costruisce i propri scarichi in Italia. Viene spedito dall'Italia con fattura e garanzia del produttore. Non è una copia né un adattamento universale: è il codice previsto dal catalogo Arrow per questi modelli.