Piaggio CM00870250A7 Fiancata Posteriore Destra Grigio Platino 686 – Beverly 125/200

La fiancata posteriore destra Piaggio CM00870250A7 è il pannello di carrozzeria originale che chiude il fianco posteriore destro del Piaggio Beverly di prima generazione, già verniciato in grigio platino metallizzato, codice colore 686. A catalogo Piaggio la denominazione ufficiale è «FIANCATA POST.DEX» e il codice è stato ripreso prima come CM01210200A7 e poi come CM02460200A7 («CARENADO TRAS.DCHO. GRIS P686»). Ricambio nuovo di magazzino, in un solo esemplare.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – è lo stesso pannello montato in fabbrica, codice OEM CM00870250A7
• Il più economico sul mercato con questo codice – la stessa referenza, nuova, viene proposta altrove a 90 euro spedizione compresa; le fiancate destre nuove in altri colori stanno tra i 72 e i 108 euro
• Tinta di serie grigio platino 686 – il codice colore è parte integrante della referenza: non è una riverniciatura, è la vernice originale Piaggio (rilevato dalle fotografie del prodotto)
• Fuori produzione da anni – Piaggio ha dismesso l'intera catena di codici: quello che resta in giro è quasi tutto usato, smontato da scooter incidentati
• Feritoie e attacchi originali – le aperture e le sedi di fissaggio sono già stampate nel pannello (rilevato dalle fotografie del prodotto)

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Compatibilità ricostruita dal catalogo ricambi originali Piaggio seguendo la catena dei codici sostitutivi (CM00870250A7 → CM01210200A7 → CM02460200A7): due cataloghi indipendenti assegnano concordemente questa fiancata al Beverly 125 e al Beverly 200 sotto la tavola «Fiancate laterali», e la stessa referenza è messa in vendita da rivenditori professionali proprio come «Beverly 125 200, 2001-2003». Alcuni rivenditori indicano lo stesso pannello anche sul Beverly 250 della stessa generazione: non essendo confermato dalle tavole ufficiali non lo dichiariamo, ma se hai un Beverly 250 scrivici il numero di telaio e lo verifichiamo insieme.

Per chi è perfetto

È il pezzo che serve dopo una caduta sul lato destro o quando la fiancata si è crepata sugli attacchi. Sul Beverly di prima generazione questo pannello è lungo e curvo, segue tutta la linea del codone: una volta rotto non torna in posizione e la carrozzeria resta disallineata a vista. Il grigio platino è poi una di quelle tinte metallizzate che una riverniciatura approssimativa non riprende mai bene. Questo è nuovo di magazzino, con la vernice di fabbrica e tutte le sedi integre. Ne abbiamo uno solo.

Domande frequenti

Su quale Beverly si monta la CM00870250A7?
Sul Beverly di prima generazione: il catalogo ricambi Piaggio assegna questa fiancata al Beverly 125 e al Beverly 200 sotto la tavola «Fiancate laterali». Non si monta sulle serie successive (RST, Tourer, 300/350/400), che hanno una carrozzeria completamente diversa. Se non sei sicuro della tua versione, scrivici il numero di telaio.

È la destra o la sinistra?
È la destra: il catalogo Piaggio la registra come «FIANCATA POST.DEX». Nel sistema dei codici Beverly la serie CM008702 è il lato destro e la CM008701 il sinistro: cambia una sola cifra e i due lati vengono confusi spessissimo nelle inserzioni. Se ti serve la sinistra in grigio platino, scrivici.

Il mio catalogo riporta CM01210200A7 o CM02460200A7: sono lo stesso pezzo?
Sì. Sono i codici con cui la referenza è stata ripresa nel tempo: CM00870250A7 → CM01210200A7 → CM02460200A7. È sempre la stessa fiancata posteriore destra in grigio platino 686, stesso stampo e stessa tinta. Tutti e tre i codici risultano ormai fuori produzione presso Piaggio.

Che grigio è il 686?
È il grigio platino Piaggio, un grigio chiaro metallizzato molto diffuso sul Beverly di prima serie e su altri modelli dell'epoca. Nel codice ricambio il colore è il suffisso finale 0A7: cambiando quelle cifre cambia solo la tinta, il pannello resta identico. Se il tuo Beverly è di un altro colore, scrivici e verifichiamo la referenza giusta.

La viteria è inclusa?
No. La confezione contiene solo la fiancata verniciata: viti, clip e gommini vanno recuperati dal pezzo che sostituisci o acquistati a parte. Se ti servono anche quelli, scrivici e verifichiamo la disponibilità.