Airoh J110 ONI J1O35 Casco Modulare 2in1 Nero Opaco e Oro – Doppia Omologazione P/J

L'Airoh J110 ONI (codice J1O35, referenza Airoh AI55A13J11ONC) è il modulare che Airoh chiama URBAN JET, vestito con la grafica più riconoscibile della gamma: un oni, il demone della tradizione giapponese, dipinto in oro e bronzo su fondo nero opaco, con la bocca zannuta sulla mentoniera e una voluta di fumo bianco sulla fiancata. La mentoniera è completamente removibile, e nella scatola ci sono i tappi per la versione jet che chiudono gli attacchi: tolta la mentoniera sparisce anche la bocca, e il casco diventa un jet pulito. È un doppia omologazione ECE 22.06 P/J, quindi si guida legalmente sia chiuso sia aperto. Calotta in Composite Carbon in due misure, messa a punto nella galleria del vento Airoh: 1.340 g (±50 g) da modulare, 1.070 g (±50 g) in versione jet. Chiusura micrometrica con anello antifurto, visierino parasole interno, prese d'aria sulla mentoniera e interni ipoallergenici removibili e lavabili.

✓ Punti di forza

• Doppia omologazione ECE 22.06 P/J – legale sia da modulare chiuso sia da jet aperto
• Mentoniera completamente removibile – non si ribalta, si toglie: il casco passa da 1.340 a 1.070 grammi
• Grafica ONI – demone giapponese in oro e bronzo su nero opaco, con la bocca zannuta dipinta sulla mentoniera
• Tappi per la versione jet nella confezione – chiudono gli attacchi della mentoniera quando la togli
• Calotta in Composite Carbon in due misure esterne (1ª XS-S-M · 2ª L-XL-XXL), ottimizzata in galleria del vento
• Visierino parasole interno – Airoh tiene a catalogo anche il meccanismo di ricambio
• Doppio nasetto e doppio Stop Wind, versione estiva e invernale, entrambi nella scatola
• Prese d'aria sulla mentoniera
• Pronto per gli interfoni Airoh AWC4 e AWC2 (venduti separatamente)
• Chiusura micrometrica con anello antifurto
• Interni ipoallergenici in tessuti ad alte prestazioni, removibili e lavabili

Caratteristiche tecniche

Guida alle taglie

Scala ufficiale Airoh del J110, sei misure su due calotte. Di questa grafica ci resta solo la M.

Misura la circonferenza della testa con un metro da sarto appena sopra le sopracciglia, nel punto più largo. Nel dubbio fra due taglie scegli la più grande.

Per chi è perfetto

È il casco di chi non vuole tenerne due, e non vuole nemmeno passare inosservato. In inverno lo monti chiuso, con la mentoniera, il nasetto e lo Stop Wind invernali: davanti hai la bocca zannuta dell'oni, che è la ragione per cui questa grafica si riconosce a cento metri. D'estate togli la mentoniera, metti i tappi e diventa un jet a tutti gli effetti — legalmente, perché la doppia omologazione P/J copre entrambe le configurazioni, e il casco scende da 1.340 a 1.070 grammi. I pezzi per farlo sono già nella scatola. L'oro e il bronzo su nero opaco stanno bene sulle custom, sulle scrambler e sulle naked scure, e non sfigurano su uno scooter in città. La M, 57-58 cm, è la misura più richiesta in assoluto: quando finisce, finisce.

Domande frequenti

Che cosa rappresenta la grafica ONI?
Un oni, il demone della tradizione giapponese, dipinto in oro e bronzo su fondo nero opaco. La bocca zannuta occupa tutta la mentoniera, gli occhi stanno sulla calotta e una voluta di fumo bianco corre lungo la fiancata. Airoh la elenca semplicemente come colorazione «Matt».

La mentoniera si ribalta o si toglie?
Si toglie del tutto. Il J110 non è un flip-up: la mentoniera si smonta e in confezione trovi i tappi che chiudono gli attacchi, così il casco resta pulito nella versione jet. Togliendola il casco passa da 1.340 a 1.070 grammi, e la bocca del demone sparisce con lei.

Posso usarlo legalmente senza mentoniera?
Sì. È omologato ECE 22.06 con doppia omologazione P/J: la P copre l'uso da chiuso, la J quello da aperto. La sigla completa e il numero di omologazione sono stampati sull'etichetta cucita nel cinturino sottogola: è lì che vanno letti, non sulla scatola né sull'adesivo esterno.

Che cosa trovo nella scatola oltre al casco?
La mentoniera, il doppio nasetto in versione estiva e invernale, il doppio Stop Wind estivo e invernale, e i tappi per la versione jet. Sono i pezzi che servono per passare da chiuso ad aperto e per adattare il casco alla stagione: non vanno comprati a parte.

Come si pulisce una grafica come questa?
Panno in microfibra morbido, acqua tiepida e, se serve, un detergente neutro. Sulla vernice opaca non vanno usati polish, cere lucidanti o solventi: lasciano aloni lucidi che sull'opaco non si tolgono più. Gli interni si sfilano e si lavano a parte, a mano.

L'interfono è incluso?
No. Il casco è predisposto per i sistemi di comunicazione Airoh AWC4 e AWC2, che si acquistano separatamente. Essendo una predisposizione dedicata, conviene restare sui modelli Airoh indicati dal costruttore.