Piaggio 916458 Scocca Fiancata Posteriore Sinistra Blu Metallizzato 118 – Free 50

La scocca fiancata posteriore sinistra Piaggio 916458 è il pannello di carrozzeria originale del fianco posteriore sinistro dello scooter Piaggio Free 50, verniciato in blu metallizzato, codice colore 118 — una delle tinte di serie della gamma 1992-1994. Appartiene alla famiglia 9164xxx, che Piaggio riserva alle fiancate posteriori sinistre del Free: la corrispondente destra è la 916558. Ricambio nuovo di magazzino, mai montato. Ne abbiamo tre pezzi.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – è lo stesso pannello montato in fabbrica, codice OEM 916458
• Quasi la metà del prezzo di chi vende questa famiglia – le fiancate posteriori 9164xxx e 9165xxx nuove, con marca Piaggio dichiarata, sono in vendita a 75 euro spedizione compresa; persino la scocca grezza da verniciare ne costa 50
• Tinta di serie blu 118 – il blu metallizzato del Free 50 di prima serie: non un blu generico, ma il codice colore esatto con cui usciva dalla fabbrica
• Nuova, non un usato smontato – gli esemplari usati che girano hanno quasi tutti la vernice opacizzata dal sole o gli agganci già crepati
• Tre pezzi disponibili – su un ricambio di carrozzeria di trent'anni è una disponibilità fuori dal comune

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Compatibilità ricostruita dal sistema di codifica Piaggio, con riscontro su più componenti dello stesso scooter: il blu 118 è documentato da rivenditori professionali sullo scudo anteriore 9167585, sul coprimanubrio inferiore 9151585 e sul portello ispezione candela 916658, tutti indicati come ricambi del Piaggio Free 50 1992-1994 — e tutti con il medesimo suffisso colore 58 che compare in questa referenza. La famiglia 9164xxx è il lato sinistro, la 9165xxx il destro, e la versione grezza senza colore è la 916400. Non avendo potuto consultare la tavola ufficiale, ti chiediamo comunque il numero di telaio prima dell'ordine.

Per chi è perfetto

Il Free di prima serie ha ormai più di trent'anni e le fiancate posteriori sono la parte che ha pagato il conto più salato: sole, muri, cavalletto. Il blu 118 è poi un metallizzato pieno, di quelli che una riverniciatura fatta a occhio non riprende mai davvero: il pigmento metallico o c'è o non c'è, e accanto al resto della carrozzeria si vede. Questa è nuova di magazzino, con la vernice di fabbrica mai esposta al sole. E ne abbiamo tre: se il progetto è più di uno scooter, o vuoi mettere via un pezzo, non devi tornare a cercarlo tra un anno.

Domande frequenti

Su quale Free si monta la 916458?
Sul Free 50 di prima serie, 1992-1994. Il blu 118 è una tinta di quella gamma, documentata su più componenti dello stesso scooter. Il Free FL 1995-2002 ha una carrozzeria diversa e usa altre referenze. Se non sei sicuro di quale Free hai, scrivici il numero di telaio: lo verifichiamo noi prima dell'ordine.

È la destra o la sinistra?
È la sinistra. Nel sistema Piaggio le fiancate posteriori del Free hanno codici che iniziano per 9164 a sinistra e 9165 a destra: cambia una sola cifra e i due lati vengono confusi spesso. La destra in blu 118 è la 916558.

Sto restaurando un Free blu 118: avete altri pezzi nella stessa tinta?
Nella gamma Piaggio il blu 118 esiste anche su altri componenti del Free 50 — scudo anteriore, coprimanubrio inferiore, portello ispezione candela — ognuno con la sua referenza. Scrivici cosa ti manca e verifichiamo cosa possiamo procurarti nella stessa tinta: rifare la carrozzeria con pezzi tutti verniciati in fabbrica è un altro risultato rispetto a riverniciare.

Che blu è il 118?
È un blu metallizzato pieno e brillante, tinta di serie del Free 50 dei primi anni Novanta. Nel codice ricambio il colore è il gruppo finale 58: lo stesso suffisso che ritrovi sulle altre parti del Free in blu 118. Se il tuo scooter è di un altro colore, scrivici e verifichiamo la referenza giusta.

Esiste anche la versione grezza da verniciare?
Sì, è la referenza 916400, lo stesso stampo senza vernice: sul mercato viene circa 50 euro spedizione compresa, più il costo del carrozziere — e un metallizzato riprodotto a occhio raramente torna. Se il tuo Free è già blu 118, questa è pronta al montaggio e costa meno della sola scocca grezza.