Piaggio 829120 Manicotto di Aspirazione Filtro Aria – Vespa ET4, LX e S (1998-2013)

Il Piaggio 829120 è il manicotto di aspirazione in gomma nera, ricambio originale Piaggio per Vespa ET4 50, 125 e 150 Leader, Vespa 50 4T e per le Vespa LX e S 125 e 150. È il soffietto corrugato che porta l'aria dal vano sotto la sella fino alla scatola del filtro aria, con bocchettone a gomito su un'estremità e imbocco rettangolare sull'altra. Codice prodotto 829120.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – codice 829120: lunghezza del soffietto, diametro del gomito e sagoma dell'imbocco sono quelli di serie, si incastra senza forzare
• Un solo codice per due generazioni – dalle ET4 e Vespa 50 4T dei cataloghi storici fino alle LX e S 125/150 del 2009-2013
• Gomma nuova, aspirazione sigillata – quando il soffietto si screpola o si sfila, il motore aspira aria non filtrata e polvere direttamente dal vano
• Ripristina la carburazione corretta – un manicotto crepato smagrisce la miscela e fa tenere il minimo alto o strappare in ripresa
• Sostituzione senza attrezzi speciali – si lavora dal vano sotto la sella, senza smontare il motore

Caratteristiche tecniche

Compatibilità

L'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio del tuo scooter e verifichiamo noi il codice corretto.

Per chi è perfetto

È il ricambio di chi ha una Vespa 4 tempi con qualche anno sulle spalle e si accorge che il minimo non è più regolare, la ripresa strappa o il consumo è salito senza motivo. Il soffietto dell'aspirazione lavora vicino al motore, si indurisce con il calore e dopo dieci o quindici anni si screpola sulle pieghe o si sfila dal bocchettone: da lì il motore aspira aria non filtrata e sporco che finisce dritto nel carburatore. È anche il pezzo che si sostituisce per prudenza durante il tagliando del filtro aria o su una Vespa rimessa in strada dopo anni di fermo: costa poco, si cambia dal vano sotto la sella e toglie di mezzo una delle cause più banali di carburazione ballerina.

Domande frequenti

Che pezzo è esattamente e dove si monta?
È il manicotto di aspirazione: il soffietto in gomma che collega la presa d'aria del vano sotto la sella alla scatola del filtro aria. Ha un tratto corrugato che assorbe le vibrazioni, un bocchettone a gomito che si innesta sulla scatola filtro e un imbocco rettangolare dal lato della presa d'aria.

Si monta anche sulla Vespa ET2?
No. Il catalogo ufficiale Piaggio assegna il 829120 solo alle Vespa a 4 tempi: ET4 50, 125 e 150 Leader, Vespa 50 4T, LX e S 125 e 150. La ET2 è un 2 tempi con scatola filtro e condotti diversi e non compare fra le assegnazioni di questo codice.

Come capisco che è da cambiare?
Togli la sella e guarda il soffietto in controluce piegandolo: se vedi crepe sulle pieghe, se è indurito e non torna in forma o se si è sfilato dal bocchettone, è finito. Gli effetti tipici sono minimo instabile, strappi in ripresa e polvere dentro la scatola filtro.

Cosa comprende la confezione?
Un solo manicotto di aspirazione nuovo, quello che il catalogo prevede in quantità 1 per veicolo. Fascetta di serraggio, tubo di aspirazione e filtro aria non sono inclusi: sono codici separati e vanno ordinati a parte se sono da rifare anche loro.

Su quali Vespa si monta?
Su Vespa ET4 50, ET4 125 Leader ed ET4 150 Leader, sulla Vespa 50 4T dei cataloghi storici e sulle Vespa LX 125 e 150 e Vespa S 125 e 150 del 2009-2013. Gli anni e le versioni esatte di ogni modello sono nella tabella di compatibilità qui sopra.

È originale Piaggio o un equivalente?
È un ricambio originale Piaggio, nuovo, con codice di produzione 829120. Non è una copia aftermarket: mescola, lunghezza del soffietto e sagoma degli innesti sono quelle di serie, quindi tiene la tenuta sull'aspirazione fin dal primo montaggio.