Piaggio 261360 Parafango Anteriore Grigio – Ape 50 FL, FL2 e FL3 Europa (1989-1999)

Il parafango anteriore grigio Piaggio 261360 è il ricambio originale della carrozzeria frontale dell'Ape 50 FL, FL2 e FL3 Europa, i motocarri prodotti fra il 1989 e il 1999. Copre la ruota anteriore, trattiene acqua e fango e ripristina la linea originale del muso. È un codice fuori produzione: disponibile finché dura la scorta a magazzino.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – codice OEM 261360, non una riproduzione
• Grigio come di serie – la tinta originale dell'Ape 50 FL/FL2/FL3, e comunque verniciabile se la tua ha un'altra livrea
• Copre due generazioni di telaio – TL6T (FL e FL2) e TL5T (FL3 Europa)
• Sagoma e fori originali – si monta sui punti di fissaggio di serie, senza forare e senza adattare
• Codice fuori produzione – su un mezzo di trent'anni trovare ancora il pezzo Piaggio, e non un adattabile, non è scontato

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Compatibilità verificata su più cataloghi ricambi indipendenti. Il codice è fuori produzione e non compare più nel catalogo corrente Piaggio: per questo il riferimento più sicuro è la sigla del telaio. Per le Ape 50 più recenti (RST, Mix, Europa Cross successive) il parafango ha un altro codice: scrivici la sigla e ti confermiamo il ricambio giusto.

Prodotti consigliati

• Parafango anteriore nero Piaggio 565799 – lo stesso pezzo per l'Ape TM 703 benzina e diesel: se il tuo non è un Ape 50, è questo che ti serve
• Viteria e staffe di fissaggio – non incluse: sul frontale di un Ape di trent'anni sono quasi sempre da rifare
• Prodotti per la verniciatura – se la livrea del tuo Ape non è grigia

Per chi è perfetto

È il pezzo di chi tiene in piedi un'Ape 50 FL degli anni Novanta: piccoli agricoltori, vivai, ambulanti, e sempre più spesso chi la sta rimettendo a nuovo per passione. Il parafango anteriore è quello che prende tutto – il muretto in manovra, il cordolo, i rami – e dopo trent'anni o è crepato o è stato sostituito con un adattabile che si vede subito perché non segue la curva della ruota. Rimetterci l'originale grigio costa poco e cambia l'aspetto del muso in mezz'ora. Su un restauro conservativo è uno dei dettagli che fanno la differenza, e trattandosi di un codice fuori produzione chi ci sta lavorando adesso fa bene a prenderlo finché c'è.

Domande frequenti

Come faccio a sapere se è il parafango giusto per la mia Ape 50?
Guarda la sigla del telaio sul libretto o sul mezzo: questo codice copre i telai TL6T (Ape 50 FL e FL2, 1989-1995) e TL5T (Ape 50 FL3 Europa, 1996-1999). Sulle Ape 50 l'anno da solo non basta: la sigla è il riferimento sicuro.

Va bene sulla mia Ape 50 Cross o FL4?
Alcuni cataloghi di ricambi lo associano anche a quelle versioni, ma non è un dato che possiamo confermare: il codice è fuori produzione e non compare più nel catalogo corrente. Mandaci la sigla del telaio e lo verifichiamo prima che tu ordini.

Di che colore è? Posso verniciarlo?
È grigio, la tinta di serie dell'Ape 50 FL/FL2/FL3. Se la tua ha una livrea diversa il pezzo può essere preparato e verniciato: farlo prima del montaggio è molto più comodo.

Sono comprese le viti?
No, la confezione contiene il solo parafango. Viti, staffe e guarnizioni vanno recuperate dal pezzo vecchio o comprate a parte – e su un mezzo di trent'anni di solito conviene la seconda.

Che differenza c'è con il parafango dell'Ape TM?
Sono due pezzi diversi per due mezzi diversi. Il 261360 è il parafango grigio dell'Ape 50; per l'Ape TM 703, benzina o diesel, il codice è il 565799, nero e di misura maggiore.

È originale Piaggio o una riproduzione?
È il ricambio originale Piaggio, codice 261360. Per l'Ape 50 circolano molti parafanghi riprodotti che citano questo codice come riferimento: questo è il pezzo Piaggio, con la sagoma e i punti di fissaggio di serie.