Piaggio 6871087Z010006 Charnière de porte avant D /G – Porter et Quargo (1992-2020)

La charnière de porte avant Piaggio 6871087Z010006 est la pièce de rechange d'origine qui soutient et guide l'ouverture de la portière sur les Piaggio Porter et Quargo, de 1992 à 2020 : Porter Pick-Van essence, GPL et GNV, Multitech E4, E5 et E6, Maxxi, Diesel D120, Up-Date, Porter Electric et Quargo. Elle est universelle droite/gauche, un seul code convient donc aux deux côtés. Sur un véhicule utilitaire qui ouvre et ferme ses portes des dizaines de fois par jour, la charnière s'use : la porte s'affaisse, frotte sur le montant et ne ferme plus dans l'axe. Pièce neuve, code d'origine Piaggio, disponible en stock chez Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).

✓ Points forts

• Code d'origine Piaggio 6871087Z010006 – fixations et entraxes de série, aucune adaptation nécessaire
• Universelle droite ou gauche – un seul code pour les deux côtés : si les deux sont affaissées, il en faut deux identiques
• Près de trente ans de gamme couverts – du Porter Pick-Van de 1992 au Multitech E6 de 2020, Quargo inclus
• En métal – remet la porte dans l'axe et arrête l'affaissement, ce qu'un réglage ne résout pas lorsque la charnière a du jeu
• Pièce de flotte – sur un véhicule utilitaire, c'est une usure normale, pas une panne
• Produit neuf, jamais monté · expédition depuis l'Italie

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Source de compatibilité : catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (B2B), sections Porter Essence/GPL/GNV Standard et Maxxi, Porter Diesel Standard et Maxxi, Porter Électrique et Quargo. Si votre véhicule ne figure pas dans la liste, contactez-nous avec votre numéro de châssis avant de commander.

Produits conseillés

• La seconde charnière – chaque porte en monte deux : si l'une est usée, l'autre a le même âge et le même kilométrage
• Joint de porte avant Porter – avec la porte démontée, c'est le moment idéal pour le changer
• Visserie de fixation – les vis d'origine sur des véhicules anciens sont presque toujours rouillées
• Serrure et poignée de porte Porter – si la porte rencontre également des problèmes de fermeture

À qui s'adresse ce produit ?

C'est la pièce de rechange idéale pour ceux qui travaillent avec un Porter ou un Quargo et qui se retrouvent avec une porte affaissée : il faut la soulever pour la fermer, elle frotte sur le montant, le joint s'use d'un seul côté et l'eau s'infiltre en cas de pluie. Sur un véhicule utilitaire utilisé cent fois par jour — livraisons, chantier, marché — la charnière est une pièce d'usure normale, pas une panne : elle finit par arriver tôt ou tard. La remplacer coûte peu et remet la porte dans l'axe ; attendre, c'est risquer d'abîmer aussi le joint, la serrure et la peinture du montant. Pour un atelier ou un gestionnaire de flotte, c'est une référence à avoir en stock, car elle est compatible avec près de trente ans de Porter et sur les deux côtés.

Questions fréquentes

Est-ce le côté droit ou gauche ?
Elle est universelle : le même code convient aussi bien à la porte droite qu'à la porte gauche. Vous n'avez pas besoin de spécifier le côté lors de la commande.

Combien en faut-il ?
Chaque porte est équipée de deux charnières, une supérieure et une inférieure. L'emballage en contient une : si vous changez les deux, commandez deux pièces ; si vous intervenez sur les deux portes, commandez quatre pièces.

La porte est affaissée : suffit-il de changer la charnière ?
Dans la plupart des cas, oui. Lorsque la charnière a du jeu sur l'axe, aucun réglage ne tient : la porte finit par s'affaisser à nouveau après quelques semaines. Vérifiez tout de même la gâche de la serrure sur le montant, qui est souvent usée par conséquent.

Est-ce compatible avec mon Porter ?
Cela couvre pratiquement toute la gamme : Porter Pick-Van 1000-1300 depuis 1992, Multitech E4, E5 et E6, Maxxi essence et diesel, D120, Up-Date, Porter Electric et Quargo, jusqu'en 2020. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis.

Puis-je la monter moi-même ?
C'est à la portée de ceux qui disposent de l'outillage, mais la porte doit être soutenue avec un cric ou par une autre personne avant de dévisser : le poids peut fausser les trous. Après le montage, il faut régler la battue — vis serrées à la main, fermeture d'essai, alignement, serrage final.

Est-ce une pièce d'origine ou une reproduction ?
C'est le code d'origine Piaggio 6871087Z010006, neuf et jamais monté. Sur une charnière qui supporte le poids d'une portière pendant des années, la qualité de l'acier et la tolérance de l'axe font toute la différence.

Quel est le délai de livraison ?
L'article est disponible en stock en quantité suffisante et est expédié depuis l'Italie. Vous recevrez le numéro de suivi dès que le colis sera parti.