Piaggio 118901 Ingranaggio Retromarcia – Ape P501, P601, P601V e P400V (1978-1983) - Moon Bike - Vista 1

Piaggio 118901 Pignon de marche arrière – Ape P501, P601, P601V et P400V (1978-1983)

€89,90 €125,00 -28%
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Piaggio 118901 Ingranaggio Retromarcia – Ape P501, P601, P601V e P400V (1978-1983) - Moon Bike - Vista 1

Piaggio 118901 Pignon de marche arrière – Ape P501, P601, P601V et P400V (1978-1983)

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Réf. : 118901

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Piaggio 118901 Pignon de marche arrière – Ape P501, P601, P601V et P400V (1978-1983)

Moon Bike S.r.l.

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Via Europa 27
80040 Cercola NA
Italie

+393924561248

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L'engrenage de marche arrière Piaggio 118901 est la pièce de rechange d'origine du groupe inverseur de la boîte de vitesses pour les triporteurs Ape P501, P601, P601V et P400V produits de 1978 à 1983. Il s'agit de l'engrenage qui inverse le sens de rotation et permet à l'Ape de reculer : lorsque les dents s'usent ou s'ébrèchent, la marche arrière craque, saute ou ne s'enclenche plus du tout. Pièce neuve, code original Piaggio, disponible immédiatement chez Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).

✓ Points forts

  • Code original Piaggio 118901 – pièce au catalogue, pas une reproduction
  • Denture et tolérances d'origine – s'engrène avec les autres composants de la boîte sans jeu ni bruit
  • Couvre toute la famille Ape P : P501, P601, P601V et P400V
  • Pièce de rechange d'époque de plus en plus rare – neuve et originale, ni régénérée ni de récupération
  • Rétablit la marche arrière – sur un triporteur de travail, ce n'est pas un détail : sans marche arrière, impossible de manœuvrer dans une cour ou lors du chargement
  • Produit neuf, jamais monté · expédition depuis l'Italie avec emballage protégé
⚠️ Notes importantes :
• La compatibilité concerne la famille Ape P (P501, P601, P601V, P400V) de 1978 à 1983. Sur les autres séries Ape, le groupe inverseur est différent et le code change : avant de commander, comparez la pièce que vous démontez ou envoyez-nous votre numéro de châssis.
• L'article comprend uniquement l'engrenage. Les roulements, joints spi, arbres, fourchettes et joints de boîte ne sont pas inclus.
• Ne le montez pas seul sur une boîte de vitesses en mauvais état : si l'engrenage est abîmé, il a presque toujours endommagé celui avec lequel il s'engrenait. Faites vérifier tout le groupe une fois la boîte ouverte.
• Profitez de l'intervention pour remplacer les joints spi et l'huile de boîte : le carter ne doit être ouvert qu'une seule fois.
• Le montage nécessite le démontage du groupe de transmission et est un travail réservé à un atelier équipé pour les moteurs Piaggio d'époque.

Caractéristiques techniques

Marque Piaggio
Code original (MPN) 118901
Dénomination Engrenage de marche arrière (groupe inverseur de boîte)
Groupe d'appartenance Boîte de vitesses et transmission
Condition Neuf
Type de véhicule Triporteur / véhicule commercial à trois roues
Quantité par emballage 1 pièce
Poids d'expédition 0,7 kg (indicatif)

Compatibilité

Marque Famille Modèles Années
Piaggio Ape P Ape P501 · Ape P601 · Ape P601V · Ape P400V 1978-1983

Source de compatibilité : catalogue officiel des pièces Piaggio (B2B) — famille Ape P. S'agissant d'une pièce d'époque, nous vous demandons de toujours comparer la pièce avant de commander : envoyez-nous le numéro de châssis et nous vérifierons pour vous.

Produits conseillés

  • Joints spi, roulements et joints de boîte Ape P – à remplacer avec le carter ouvert
  • Huile de boîte – l'entretien le plus économique à effectuer lors de la même intervention
  • Garde-boue avant Piaggio 185794 et 183138R – pour les mêmes Ape P501, P601, P601V et P400V
  • Visserie de rechange – pour refermer le groupe de boîte dans les règles de l'art

Pour qui est-ce parfait

Cette pièce de rechange est destinée à ceux qui possèdent un Ape P501, P601, P601V ou P400V dont la marche arrière est devenue inutilisable : elle craque, saute toute seule sous l'effort ou ne s'enclenche plus. Sur un triporteur professionnel, la marche arrière est indispensable au quotidien — dans la cour, sur la rampe, au chargement et au déchargement — et sans elle, impossible de travailler. C'est également une pièce recherchée par les restaurateurs : sur des engins de plus de quarante ans, les engrenages de boîte neufs et originaux sont parmi les pièces les plus difficiles à trouver, et remonter une pièce d'occasion signifie presque toujours devoir rouvrir la boîte peu de temps après.

🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.
Pièce originale Piaggio, neuve et jamais montée, fournie avec la garantie légale de conformité. Moon Bike S.r.l. est revendeur de pièces et accessoires pour motos, scooters et véhicules commerciaux Piaggio, basé à Cercola (NA). Nous expédions dans toute l'Italie et à l'étranger avec un emballage professionnel. Pour une pièce d'époque comme celle-ci, la vérification est essentielle : envoyez-nous le numéro de châssis de votre Ape ou une photo de la pièce à remplacer, et nous vérifierons sur le catalogue officiel avant l'expédition.

Questions fréquentes

À quoi sert exactement cet engrenage ?
Il fait partie du groupe inverseur de la boîte de vitesses : c'est l'engrenage qui inverse le sens de rotation et permet à l'Ape de reculer. C'est l'un des composants les plus sollicités de la boîte, car la marche arrière s'enclenche souvent à l'arrêt et sous charge.

Est-ce compatible avec mon Ape ?
Il est prévu pour les Ape P501, P601, P601V et P400V de 1978 à 1983. Pour les autres séries, le code est différent : envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vous dirons immédiatement si c'est la bonne.

Comment savoir si c'est cette pièce qu'il faut changer ?
Les symptômes typiques sont : une marche arrière qui craque à l'enclenchement, qui saute sous l'effort ou qui ne passe plus, ainsi qu'un bruit métallique venant de la boîte en marche arrière. Une fois la boîte ouverte, on peut observer des dents ébréchées, arrondies ou avec le profil usé.

Suffit-il de remplacer seulement cette pièce ?
Pas toujours. Lorsqu'un engrenage est endommagé, il a généralement abîmé celui avec lequel il s'engrenait. Avec la boîte ouverte, faites vérifier tout le groupe : remonter une pièce neuve contre une pièce usée provoquera une nouvelle panne rapidement.

Puis-je le monter moi-même ?
Cela nécessite le démontage de la boîte et un équipement spécifique. Si vous n'avez pas d'expérience avec les moteurs Piaggio d'époque, il vaut mieux vous adresser à un atelier : un remontage approximatif se paie immédiatement.

Est-ce une pièce originale ou une reproduction ?
Il s'agit du code original Piaggio 118901, neuf et jamais monté.

Quel est le délai de livraison ?
L'article est disponible en stock et est expédié depuis l'Italie. Vous recevrez le numéro de suivi dès le départ du colis.

Questions fréquentes

Délais d’expédition +

Expédition sous 24-48 h ouvrées en Italie. Suivi par SMS/e-mail. Retrait gratuit dans nos locaux de Cercola (NA), prêt en 1 heure.

Retour et remboursement +

Vous disposez de 14 jours à compter de la réception pour retourner l’article sans justification. Retour gratuit pour les articles défectueux. Tous les détails

Moyens de paiement +

Cartes bancaires (Visa, Mastercard, American Express), PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay, Klarna (paiement en 3 fois) et paiement à la livraison.

Garantie et authenticité +

Tous les produits bénéficient d’une garantie légale de 24 mois. Nous sommes Revendeur Officiel Piaggio Group : les pièces d’origine sont certifiées avec un code OEM vérifiable.

Assistance technique +

Notre équipe technique est disponible sur WhatsApp +39 392 456 1248 du lundi au vendredi 9h00–13h30 / 14h30–18h00 (heure italienne), ou par e-mail.

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