Top-case Kappa K400N Monolock 40 Litres Noir Aspect Carbone – Platine universelle incluse

Le Kappa K400N est le top-case avec système de fixation MONOLOCK® de 40 litres : couvercle avec finition look carbone, plaque centrale avec logo en relief en titane mat et catadioptre rouge peint de l'intérieur. Il peut contenir un casque modulable. Il est livré avec platine et kit universel. Code produit K400N.

✓ Points forts

• 40 litres – le fabricant indique qu'il peut contenir un casque modulable
• Couvercle avec finition look carbone – la texture est moulée directement dans la pièce, ce n'est pas un autocollant
• Catadioptre rouge peint de l'intérieur – la couleur ne se décolore pas et ne se raye pas de l'extérieur
• Fond et couvercle en PP (polypropylène) – léger et absorbe les chocs sans se fissurer
• Catadioptre en PC (polycarbonate)
• Fixation MONOLOCK® – se monte et se démonte d'une seule main
• Platine et kit universel inclus – se monte sur le porte-bagages d'origine sans rien acheter d'autre
• Fermeture du couvercle par pression, avec serrure à clé
• Étanchéité à la pluie testée – Kappa teste ses valises avec une pluie simulée de plus de 20 litres par minute

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

Le K400N est un top-case universel avec fixation MONOLOCK® : l'emballage contient la platine et le kit universel, qui se fixent au porte-bagages arrière d'origine du véhicule. Si votre moto ou scooter est déjà équipé d'une platine MONOLOCK®, le top-case s'y fixe directement.

La dénomination, les dimensions, les matériaux et l'équipement sont ceux déclarés par le catalogue officiel du fabricant pour le code K400N. Si vous avez un doute sur le montage, communiquez-nous le modèle et l'année de votre véhicule et nous vérifierons quelle fixation est nécessaire.

À qui s'adresse-t-il

Pour ceux qui utilisent leur moto ou scooter au quotidien et souhaitent un endroit pour verrouiller leur casque en stationnement. Quarante litres est la taille idéale : il peut contenir un casque modulable, ou le casque plus des gants et quelques courses. Et pour ceux qui veulent un top-case qui ne ressemble pas à un simple bloc de plastique lisse : le couvercle look carbone et la plaque en titane mat le maintiennent en phase avec les motos sombres d'aujourd'hui.

Questions fréquentes

Combien de casques peut-il contenir ?
Le fabricant indique que le K400N peut contenir un casque modulable. Quarante litres permettent, en pratique, de ranger un casque, des gants et quelques petits objets, ou vos courses quotidiennes. La taille des casques varie d'une marque à l'autre ; si vous avez un intégral très volumineux, il est préférable de le mesurer au préalable.

Sur quelles motos et scooters se monte-t-il ?
C'est un top-case universel avec fixation MONOLOCK®. L'emballage comprend la platine et le kit universel qui se fixent sur le porte-bagages arrière d'origine. Si le porte-bagages est trop petit ou si le véhicule n'en possède pas, une fixation spécifique Kappa est nécessaire : contactez-nous avec le modèle et l'année pour obtenir des informations.

Quelle est la différence entre le K400N et le K400N2 ?
Ce sont deux codes distincts de la même gamme de 40 litres. Ils se distinguent par la plaque centrale : sur le K400N (cet article), elle est en titane mat avec le logo en relief ; sur le K400N2, elle est noire brillante. Le couvercle look carbone, le catadioptre rouge et la fixation MONOLOCK® sont présents sur les deux.

Le top-case est-il étanche ?
Il est résistant à la pluie, mais pas totalement étanche. Kappa garantit pour ses valises une étanchéité correspondant à une pluie normale, testée avec un équipement simulant des précipitations de plus de vingt litres par minute. Pour un orage prolongé ou un lavage à haute pression, il est conseillé de protéger les objets délicats.

La platine est-elle incluse ou doit-elle être achetée séparément ?
Elle est incluse. Le K400N est fourni avec sa platine et son kit de fixation universel ; pour un véhicule équipé d'un porte-bagages d'origine, vous n'avez rien d'autre à commander. Une fixation spécifique Kappa est en revanche nécessaire si le porte-bagages est absent ou n'offre pas l'espace nécessaire pour la platine.

Le couvercle est-il en vrai carbone ?
Non, et il est important de le savoir : la finition est "look carbone", c'est-à-dire une texture moulée dans le polypropylène du couvercle. Ce n'est pas de la fibre de carbone et le prix ne correspond pas non plus à celui du carbone. L'avantage pratique du PP est tout autre : il encaisse les chocs et les petites chutes sans casser, ce que ne permet pas le carbone.