Kappa K33N Paire de valises latérales Monokey Side 33L – Noir gaufré pour supports KLX et KLXR

Les Kappa K33N sont une paire de valises latérales rigides de 33 litres chacune, noires gaufrées, avec fixation MONOKEY® SIDE. Chacune peut contenir un casque modulable. Elles se montent uniquement sur les supports tubulaires KLX ou KLXR, qui ne sont pas inclus. Code produit K33N.

✓ Points forts

• 33 litres par valise – on peut y loger un casque modulable, pas seulement ses courses : ce sont de vraies valises de voyage.
• Étanchéité vérifiée – Kappa les teste avec une pluie simulée de plus de 20 litres par minute.
• MONOKEY® SIDE – le fond profilé et les deux glissières supplémentaires les maintiennent au plus près du cadre : moins d'encombrement et moins de résistance à l'air.
• Une seule clé – elles s'ouvrent et se décrochent avec la même clé et le bouton, sans outils.
• Il s'agit d'une paire – droite et gauche ensemble, pas une valise à multiplier.
• Marque Kappa Moto – groupe Givi S.p.A., neuves et avec l'EAN du fabricant sur l'emballage.

Caractéristiques techniques

Sur quelles motos se montent-elles

Les K33N ne sont pas liées à un modèle de moto spécifique : elles sont universelles, et c'est le support latéral qui détermine la compatibilité. Il faut les supports tubulaires Kappa KLX ou KLXR (les équivalents Givi sont PLX et PLXR), qui sont eux spécifiques à la marque, au modèle et à l'année.

Source : catalogue officiel Kappa Accessori Italia 2026, ligne K33N, et fiche produit sur kappamoto.com. Écrivez-nous la marque, le modèle et l'année de votre moto et nous vous dirons quel support KLX ou KLXR vous devez choisir — ou s'il n'en existe pas pour votre véhicule.

Pour qui sont-elles parfaites

Pour ceux qui partent vraiment : deux valises de 33 litres constituent le bagage pour une semaine à deux, ou un mois en solo. Et pour le travailleur pendulaire qui a besoin de transporter son ordinateur portable et son casque sans sac à dos. Le fond profilé du Monokey Side fait toute la différence sur l'autoroute et entre les voitures dans les bouchons : la moto reste étroite, elle ne devient pas un utilitaire.

Questions fréquentes

Les supports sont-ils compris ?
Non, et sans eux, elles ne se montent pas. Il faut les supports tubulaires latéraux Kappa KLX ou KLXR, spécifiques à la marque, au modèle et à l'année de votre moto : le catalogue Kappa l'indique en lettres capitales sur la ligne K33N. Écrivez-nous votre modèle de moto et nous vous indiquerons le bon support.

S'agit-il de deux valises ou d'une seule ?
Deux. Le code K33N correspond à la paire complète, droite et gauche, dans le même emballage. Si vous n'avez besoin que d'une seule valise, parce que vous en avez cassé une ou que vous préférez une configuration mono-valise, il existe les références individuelles K33NSX pour la gauche et K33NDX pour la droite.

Un casque rentre-t-il dedans ?
Oui, un casque modulable par valise : c'est ce que déclare Kappa sur sa fiche officielle. Les 33 litres sont prévus exactement pour cela, et le fond profilé ne réduit pas l'espace utile car le renfoncement épouse le flanc de la moto plutôt que de couper le volume interne.

Sont-elles étanches sous la pluie ?
Kappa les teste avec une machine qui simule une pluie de plus de 20 litres par minute, soit un véritable orage. Ce sont des valises étanches, non hermétiques : pour les documents, les ordinateurs et l'électronique, il est conseillé d'utiliser une sacoche intérieure, c'est pour cela que les TK755B existent.

Puis-je les utiliser avec les supports de top-case ?
Non. MONOKEY® SIDE est un système latéral avec deux points de fixation à glissière supplémentaires, différent du système MONOKEY® des platines de top-case. Ce sont deux fixations incompatibles : pour le top-case arrière, il faut sa platine dédiée, et pour ces valises, il faut les supports KLX ou KLXR.

Quelle est la différence avec les Givi ?
Kappa est la marque du groupe Givi S.p.A. et partage les systèmes de fixation : les K33N se montent sur les supports Kappa KLX et KLXR ainsi que sur les équivalents Givi PLX et PLXR. Seules la marque, la finition et le prix changent, pas la mécanique de fixation.