Airoh Mathisse Casque Modulable P/J Gris Foncé Mat Taille XL – ECE 22.06 Bluetooth Ready (MTH81)

L'Airoh Mathisse (code MTH81) en gris foncé mat est un casque modulable avec double homologation P/J ECE 22.05 : il peut être conduit légalement aussi bien fermé, comme un intégral, qu'avec la mentonnière relevée, comme un jet. La mentonnière pivote à 180° et se bloque sur la calotte. Calotte en thermoplastique HRT en deux tailles, écran solaire interne, lentille Pinlock incluse, Stop Wind, fermeture micrométrique et prédisposition pour l'intercom Bluetooth. Poids déclaré à partir de 1 675 g ± 50 g. Ici en taille XL, 61-62 cm.

✓ Points forts

• Double homologation P/J – légal aussi bien fermé qu'ouvert
• Mentonnière basculante à 180° – se bloque sur la calotte, ne reste pas devant le front
• Lentille Pinlock incluse dans l'emballage – pas de buée sur la visière par temps froid ou pluvieux
• Écran solaire interne escamotable
• Prédisposé pour l'intercom Bluetooth (intercom non inclus)
• Calotte HRT en deux tailles – la XL fait partie de la deuxième, avec les tailles L et XXL
• Pièces détachées toujours au catalogue Airoh – visières, mentonnières colorées, Stop Wind, intérieurs

Caractéristiques techniques

Guide des tailles

Ce tableau représente la gamme complète du modèle selon le fabricant. Pour ce coloris, nous ne proposons que la taille XL. Mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban juste au-dessus des sourcils, à l'endroit le plus large ; en cas de doute entre deux tailles, choisissez la plus grande.

À qui est-il destiné ?

C'est le modulable idéal pour ceux qui alternent entre ville et voyage : fermé sur périphérique et autoroute, ouvert aux feux rouges, aux stations-service et lors des pauses, sans avoir à le retirer et en toute légalité grâce à la double homologation P/J. L'écran solaire interne et la lentille Pinlock déjà dans la boîte le rendent prêt pour toutes les saisons dès le premier jour. Le gris foncé mat est sobre et s'adapte aussi bien aux roadsters, qu'aux routières et maxiscooters. Et contrairement à beaucoup de fins de série, les pièces détachées sont ici toujours disponibles.

Questions fréquentes

Que signifie la double homologation P/J ?
Que le casque est homologué dans deux configurations : P avec la mentonnière fermée, comme un intégral, et J avec la mentonnière relevée, comme un jet. Vous pouvez donc rouler régulièrement même en position ouverte, ce qui n'est pas autorisé sur un modulable homologué seulement P. Homologation ECE 22.05.

Pourquoi coûte-t-il aussi peu cher ?
Parce que le Mathisse de première génération est sorti du catalogue Airoh, remplacé dans la gamme par le Mathisse II, et qu'il s'agit d'une des dernières pièces en stock : c'est un prix de fin de série. Le casque est néanmoins neuf, emballé et couvert par la garantie du fabricant, et les pièces détachées sont toujours disponibles.

Le Pinlock est-il inclus ?
Oui : la lentille Pinlock se trouve dans l'emballage et la visière est déjà prédisposée pour la monter. C'est la lentille interne qui élimine la buée par temps froid et humide : elle s'applique une fois, avant les premières sorties hivernales, et change réellement l'utilisation du casque.

Puis-je y monter un intercom ?
Oui, le casque est Bluetooth-Ready, c'est-à-dire prédisposé pour accueillir un système de communication. L'intercom n'est pas inclus et doit être acheté séparément. Sur un modulable, il est conseillé de choisir un kit avec un microphone qui n'entrave pas la rotation de la mentonnière.

Trouve-t-on encore des pièces détachées ?
Oui, et c'est le point fort de cette fin de série : Airoh maintient toujours au catalogue les pièces détachées du Mathisse de première génération, dont les visières transparentes, fumées et miroir, les mentonnières en noir mat, bronze mat et blanc brillant, Stop Wind, intérieurs et prises d'air.

Combien pèse-t-il ?
Le fabricant annonce un poids à partir de 1 675 g, avec une tolérance de 50 g : il s'agit de la valeur minimale de la gamme, et la taille XL, qui utilise la deuxième et plus grande des deux calottes, se situe au-dessus. À l'expédition, emballage compris, on atteint environ 2,13 kg.