Piaggio 649189 Câble de compteur – Beverly 250 Cruiser E3 (2007-2009)

Le câble de compteur Piaggio 649189 est le câble qui transmet le mouvement du moyeu de la roue avant à l'instrument sur le tableau de bord du Beverly 250 Cruiser E3 de 2007 à 2009. Gaine noire, âme interne en spirale et embouts métalliques déjà montés : il se remplace tel quel, sans rien couper ni adapter. C'est la pièce de rechange nécessaire lorsque l'aiguille du tachymètre oscille, ronronne ou reste figée à zéro.

✓ Points forts

• Code original Piaggio 649189 : longueur et embouts de série, aucun jeu au niveau de l'emboîtement.
• Transmission complète : gaine, âme et embouts en une seule pièce, prête à être montée.
• Remet le tachymètre en conformité : sans compteur de vitesse fonctionnel, le véhicule ne passe pas le contrôle technique.
• Spécifique au Cruiser : sur le Beverly 250 Cruiser E3, le catalogue prévoit ce code et non celui des autres versions.
• Réparation économique : on change le câble, pas l'instrument.

Caractéristiques techniques

Compatibilité

Source de la compatibilité : catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (zone B2B). Sur les autres versions du Beverly 250, le catalogue indique des codes différents : si vous n'êtes pas sûr, écrivez-nous le numéro de châssis avant de commander.

À qui s'adresse ce produit ?

À ceux qui ont un Beverly Cruiser avec un tachymètre qui fait des siennes et qui ne veulent pas payer une main-d'œuvre coûteuse pour une réparation rapide. C'est également la bonne pièce avant le contrôle technique : un compteur de vitesse qui ne fonctionne pas est un motif de refus.

Questions fréquentes

❓ Comment savoir si le problème vient du câble et non de l'instrument ?
Si l'aiguille oscille, ronronne ou fonctionne par saccades, c'est presque toujours l'âme du câble qui est usée ou sèche. Si, en revanche, elle reste figée à zéro même lorsque le véhicule roule, l'âme est cassée. Lorsque le tachymètre est réellement en panne, généralement, le compteur kilométrique total et partiel ne fonctionnent plus non plus.

❓ Que contient l'emballage ?
Uniquement la transmission complète : gaine, âme interne et embouts. L'instrument, les écrous de fixation et le renvoi au moyeu de roue s'achètent séparément.

❓ Est-ce compatible avec le Beverly 250 classique ou le Tourer ?
Non. Ce code est celui prévu pour le Beverly 250 Cruiser E3 de 2007 à 2009. Sur les autres versions du Beverly 250, le catalogue Piaggio indique des transmissions différentes : envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons.

❓ Doit-elle être lubrifiée avant le montage ?
Oui. Un voile de graisse sur l'âme, sans excès, prolonge considérablement la durée de vie du câble et élimine le ronronnement.

❓ Est-ce une pièce originale Piaggio ou une pièce compatible ?
Il s'agit de la pièce de rechange avec le code original Piaggio 649189, de série.

❓ Est-ce difficile à monter ?
Non : il suffit de dévisser l'écrou sur le renvoi au moyeu de roue, de libérer le câble des points de passage sur la fourche et de détacher l'embout derrière le tableau de bord. Le nouveau se remonte en suivant le même cheminement.