Piaggio 623336 Couvercle de poignée porte-paquet chromé – Vespa LX, LXV, LT, GTS et GTV

Le cache arrière de selle Piaggio 623336 est le couvercle chromé avec le logo Vespa en relief qui habille la poignée de maintien située derrière la selle sur une génération entière de Vespa : LX, LXV et LT 50-150, GTS et GTS Super 125-300, GTV 125-300 ainsi que les VXL/SXL des marchés étrangers. C’est le détail que chaque Vespa perd en premier — rayé, terni ou disparu — et qui redonne un coup de neuf à l'arrière du scooter. Code produit 623336.

✓ Points forts

• Code d'origine Piaggio 623336 – dénomination officielle « Couvercle ar. selle », la même pièce montée en usine.
• Chromage et logo Vespa en relief – la finition brillante de première monte, avec l'inscription Vespa moulée dans la pièce.
• Un seul code pour presque toute la gamme – des LX 50 aux GTS 300, y compris les versions Super, Super Sport, Touring, Navy et Sei Giorni.
• Renouvelle l'arrière de la Vespa – le couvercle rayé ou jauni est la première chose que l'on remarque par l'arrière.
• Montage dans le logement d'origine – se fixe sur la poignée de maintien avec la visserie prévue, sans adaptation.
• Pièce de rechange économique à fort impact – quelques euros pour le détail chromé le plus visible du train arrière.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

La liste est extraite du catalogue de pièces détachées officiel Piaggio (zone B2B), sections Vespa GT, GTS, GTV, LT, LX, LXV, SXL et VXL. Si votre Vespa ne figure pas dans le tableau, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons le code correct avant votre commande.

À qui s'adresse ce produit ?

C'est la pièce pour ceux qui prennent soin de leur Vespa jusque dans les moindres détails : le couvercle chromé de la poignée de maintien est exposé aux genoux, aux sacs et aux antivols, et après quelques années, il finit par être rayé, terni ou fissuré autour des vis. Le remplacer coûte peu et transforme l'aspect du train arrière ; c'est pour cette raison que c'est l'un des ultimes détails soignés avant la revente du scooter, et l'un des premiers achats de ceux qui viennent d'acquérir une LX ou une GTS d'occasion. Grâce à son code unique couvrant presque toute la gamme moderne, c'est aussi une pièce qu'un atelier peut garder en stock sans hésiter.

Questions fréquentes

Sur quelles Vespa monte-t-on le couvercle Piaggio 623336 ?
Le code 623336 est prévu par le catalogue Piaggio pour Vespa LX 50, 125 et 150 (y compris Touring), LXV 50-150 (y compris Navy), LT 125 et 150, GTS et GTS Super 125, 150, 250 et 300 (y compris Super Sport et Tech), GTV 125, 250 et 300 Sei Giorni, ainsi que les SXL et VXL des marchés étrangers : le tableau ci-dessus indique les versions, marchés et années.

De quelle pièce s'agit-il exactement et où est-elle située ?
C'est le couvercle que le catalogue appelle « Couvercle ar. selle » : la coque chromée montée sur la poignée porte-paquet, juste derrière la selle. Dans la vue « Porte-bagages arrière » de la GTS 300, il s'agit de la position 7. Il ne s'agit ni de la poignée elle-même, ni du couvercle du coffre sous la selle : c'est la coque brillante visible à l'arrière.

Possède-t-il le logo Vespa ?
Oui. La pièce originale comporte l'inscription Vespa en italique moulée en relief dans la surface chromée, comme le couvercle de première monte qu'elle remplace. La finition et le design sont identiques à ceux montés en usine, la pièce est donc indiscernable d'une pièce neuve de concessionnaire.

Comment se monte-t-il ?
Il se positionne sur la poignée et se fixe avec les vis prévues par le catalogue (la vis Torx 623920 et l'autotaraudeuse 268596, non incluses) : si les vôtres sont en bon état, vous pouvez les réutiliser. Le montage est à la portée de tous ; la seule précaution est de ne pas forcer sur le chromage avec les outils lors du vissage.

Est-ce une pièce d'origine Piaggio ou un équivalent ?
Il s'agit de la pièce de rechange originale Piaggio portant le code 623336, neuve et jamais montée, celle prévue par le constructeur. Sa forme, sa fixation, son chromage et son logo correspondent à l'équipement d'origine : ce n'est pas une copie aftermarket. La pièce est expédiée depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant.

Est-ce compatible si j'ai installé un porte-paquet différent ?
Le couvercle est conçu pour la poignée de série des modèles indiqués dans le tableau. Si votre Vespa est équipée d'un porte-paquet ou d'une poignée non d'origine, le logement pourrait être différent : comparez la pièce démontée avec les photos, ou envoyez-nous votre numéro de châssis et une photo de l'arrière avant de commander.