Arrow 71915PRI Silencieux Pro-Race Nichrom Homologué – BMW F 900 R et F 900 XR 2020-2024

Le silencieux Arrow 71915PRI est le slip-on de la gamme Pro-Race Steel Cap en finition nichrom, avec corps, embout arrière et structure interne du silencieux entièrement en acier inoxydable, développé pour les BMW F 900 R et F 900 XR 2020-2024, versions A2 incluses (type de véhicule Arrow 4R90 · 4R90R). Sur le schéma officiel, il porte les marquages EURO5, ECE et CARB : il est homologué pour un usage routier. Corps de 250 mm de long, sortie de 68 mm, db-killer inclus, poids déclaré 1,30 kg.

✓ Points forts

• Acier inoxydable sur tout le silencieux — corps, embout arrière et structure interne, avec la finition claire qu'Arrow nomme « nichrom »
• 1,30 kg — le deuxième poids le plus bas parmi les six silencieux Arrow pour les F 900 R et F 900 XR 2020-2024
• Homologué EURO5 / ECE / CARB — son et look Arrow tout en restant en règle sur route et pour le contrôle technique
• Sortie de 68 mm — la même que celle des Pro-Race en titane, dix millimètres plus large que les Indy Race
• Db-killer inclus — présent de série, pas un accessoire à acheter à part
• Fixation au cadre soudée — patte intégrée au corps, aucun collier à positionner au jugé
• Compatible avec quatre modèles — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2

Caractéristiques techniques

Données techniques issues du panneau SPÉCIFICATIONS du catalogue officiel Arrow (fiche 71915PRI) et des schémas de montage de la même application.

Compatibilité véhicules

⚠️ Les F 900 R et F 900 XR à partir de 2025 constituent une autre application (type de véhicule MR90 / MR90R) et utilisent des codes Arrow différents : ce silencieux ne convient pas. Vérifiez toujours l'année et le modèle avant de commander.

Le système Arrow sur cette moto — qui est homologué et qui ne l'est pas

Les six finitions pour la même application

Les six finitions sont homologuées ECE selon le schéma officiel Arrow : ce qui change est le matériau, la section de sortie et le poids, pas l'homologation. Les trois Pro-Race ont une forme fuselée avec une sortie conique de 68 mm ; les trois Indy Race ont un corps carré avec une sortie de 58 mm et un embout en carbone.

Montage et combinaisons

Le schéma officiel Arrow couple le silencieux au raccord central 71729MI, qui lui-même se monte à la fois sur les collecteurs Arrow 71730MI et sur les collecteurs d'origine BMW. Ceux qui souhaitent une ligne complète ajoutent les collecteurs racing 71730MI — sur le schéma, ils sont reliés par une flèche en pointillés, signifiant qu'ils sont optionnels, et Arrow déclare qu'ils sont utilisables même avec le silencieux de série. Montage conseillé auprès d'un personnel qualifié : la fixation au cadre est soudée au corps et doit être alignée avant le serrage.

Pour qui est-ce parfait

Pour ceux qui possèdent une F 900 R ou une F 900 XR 2020-2024 et souhaitent la ligne Pro-Race sans payer le prix du titane : même forme, même sortie de 68 mm, même homologation, 80 grammes de différence. L'acier inoxydable est également le matériau le plus facile à nettoyer et le plus résistant aux impacts de gravillons par rapport à un embout en carbone.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que le « nichrom » ?
C'est le nom commercial qu'Arrow donne à cette finition. Dans le panneau SPÉCIFICATIONS du code 71915PRI, Arrow déclare acier inoxydable pour les trois éléments : corps, embout arrière et structure interne. En pratique, il s'agit d'un acier inoxydable avec une finition claire et brillante.

Quelle différence avec le 71915PR en titane ?
Seuls le matériau et le poids changent. Dimensions identiques : corps de 250 mm, raccordement de 49 mm, sortie de 68 mm, attache soudée, db-killer inclus, homologation ECE. Le titane pèse 1,22 kg, le nichrom 1,30 kg : 80 grammes. La couleur change également : le titane est plus chaud et satiné, le nichrom plus clair et brillant.

Est-il homologué pour un usage routier ?
Oui. Sur le schéma officiel Arrow pour cette application, le 71915PRI se trouve dans le bloc Pro-Race Steel Cap — ECE HOMOL., et l'en-tête du schéma porte les marquages EURO5, ECE et CARB.

Se monte-t-il également sur les versions A2 ?
Oui. Arrow mentionne explicitement F 900 R / F 900 R A2 et F 900 XR / F 900 XR A2 2020/2024, type de véhicule 4R90 et 4R90R.

Le raccord 71729MI est-il nécessaire ?
Le schéma de montage Arrow couple le silencieux au raccord central 71729MI, vendu séparément. Attention : ce raccord est marqué Racing par Arrow. Si votre objectif est de rester en règle sur route, contactez-nous avant de composer votre système afin que nous puissions évaluer la configuration ensemble.

Le db-killer est-il inclus ?
Oui. Arrow confirme la présence du db-killer dans les spécifications de ce code.

Combien pèse-t-il ?
Arrow déclare 1,30 kg. C'est la deuxième valeur la plus basse parmi les six silencieux prévus pour cette moto : seul le titane 71915PR fait moins avec 1,22 kg, tandis que les trois Indy Race vont de 1,90 à 2,33 kg.

Est-il compatible avec la F 900 R ou XR à partir de 2025 ?
Non. Depuis 2025, BMW a changé l'application (type de véhicule Arrow MR90 / MR90R) et les codes sont différents. Ce silencieux ne couvre que la période 2020-2024.

S'agit-il d'un produit original ?
Oui : Arrow Special Parts, code 71915PRI, EAN 8019799108783, vendu par Moon Bike S.r.l., revendeur agréé.