Collecteurs Racing 2:1 Arrow 71407MI en acier inoxydable – BMW F 800 GS et Adventure 2008-2016

Les collecteurs racing Arrow 71407MI forment un groupe d'échappement 2:1 en acier inox qui remplace les collecteurs d'origine de la BMW F 800 GS et F 800 GS Adventure 2008-2016 (type de véhicule Arrow E8GS). Ils disposent d'une sortie de 54 mm et d'un emplacement pour la sonde lambda. Arrow les marque comme racing : ils ne sont pas homologués et doivent être utilisés uniquement sur circuit fermé. Référence produit 71407MI.

✓ Points forts

• Configuration 2:1 – les deux conduits du bicylindre convergent vers une unique sortie de 54 mm.
• Acier inox – tout le corps du groupe, des deux conduits jusqu'à la jonction.
• Emplacement pour la sonde lambda – la sonde trouve sa place sur le collecteur Arrow ; en revanche, il n'est pas prévu d'emplacement pour la sonde CO.
• 2,61 kg déclarés – poids officiel Arrow du groupe complet.
• Le gain qui manque au seul silencieux – le graphique Dynojet publié par Arrow pour cette moto compare trois configurations (échappement d'origine, kit silencieux Arrow, kit complet Arrow) et la courbe du kit complet reste au-dessus de celle du seul silencieux.

Caractéristiques techniques

Compatibilité véhicules

La liste est extraite du catalogue officiel Arrow (zone B2B). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre moto et nous vérifierons la référence correcte.

Avec quoi sont-ils compatibles

Les collecteurs 71407MI fonctionnent avec les deux silencieux Maxi Race-Tech avec embout carbone prévus par Arrow pour cette moto : le 72612AK en aluminium naturel et le 72612AKN en aluminium « Dark », tous deux homologués. Le schéma de montage Arrow relie toutefois les collecteurs et le silencieux par une flèche en pointillés et ajoute la note « les silencieux se montent aussi sur les collecteurs d'origine » : l'association est facultative, et ceux qui souhaitent rester en règle sur la route peuvent se contenter du silencieux homologué en laissant les collecteurs de série.

À qui s'adressent-ils

Pour ceux qui utilisent leur F 800 GS sur piste ou lors de journées sur circuit fermé et qui ont déjà installé un silencieux Arrow : les collecteurs racing sont l'étape qui complète l'échappement et libère le flux en amont du silencieux. Ceux qui utilisent la moto sur route doivent, en revanche, les exclure : sans homologation, la moto n'est pas conforme et ne passe pas le contrôle technique.

Questions fréquentes

Les collecteurs 71407MI sont-ils homologués ?
Non. Sur la page modèle du catalogue Arrow, cette référence porte la mention Racing, et la légende officielle Arrow définit ce marquage ainsi : ne respecte aucune réglementation, non homologué pour un usage routier, utilisable uniquement sur circuit fermé. Ils doivent donc être considérés comme une pièce pour usage sur piste.

Sur quelles BMW se montent-ils ?
Sur les BMW F 800 GS et F 800 GS Adventure de la série 2008-2016, qu'Arrow identifie par le type de véhicule E8GS. C'est la seule application prévue par le catalogue officiel pour cette référence : les F 800 GS ultérieures, à partir de 2017, ont un autre type de véhicule et d'autres références.

Qu'est-ce qui change par rapport aux collecteurs d'origine ?
Les collecteurs Arrow remplacent tout le groupe de série par un 2:1 en acier inox qui converge vers une unique sortie de 54 mm. Ils conservent l'emplacement pour la sonde lambda, ne prévoient pas d'emplacement pour la sonde CO et n'ont pas de db-killer. Le groupe pèse 2,61 kg.

Avec quels silencieux sont-ils compatibles ?
Avec les deux Maxi Race-Tech avec embout carbone prévus par Arrow pour cette moto : le 72612AK en aluminium naturel et le 72612AKN en aluminium « Dark », tous deux homologués. Le schéma Arrow avertit cependant que ces silencieux se montent aussi sur les collecteurs d'origine, l'association n'est donc pas obligatoire.

Quelles sont leurs dimensions et leur poids ?
Arrow déclare un diamètre de sortie de 54 mm et un poids de 2,61 kg pour le groupe. Le corps est entièrement en acier inox. La longueur et le diamètre de raccordement ne font pas partie des données publiées par le constructeur, nous ne les mentionnons donc pas.

Sont-ils obligatoires pour monter un silencieux Arrow ?
Non. Le schéma de montage officiel relie collecteurs et silencieux par une flèche en pointillés et ajoute la note « les silencieux se montent aussi sur les collecteurs d'origine » : le lien est facultatif. Les collecteurs racing servent à compléter l'échappement sur piste, pas à rendre le silencieux compatible.