Arrow 52510AO Silencieux Thunder Aluminium Embout Acier Homologué – Aprilia RX/SX 125 (2021-2024)

Le silencieux Arrow Thunder 52510AO est le silencieux d'échappement en aluminium naturel avec embout en acier inoxydable, homologué pour un usage routier, que le catalogue Arrow dédie à la génération Euro 5 des Aprilia RX 125 et SX 125 4T (2021-2024, type de véhicule KT) : il se monte sur le collecteur d'origine de la moto, qui contient le catalyseur, avec le db-killer inclus. Code produit 52510AO.

✓ Points forts

• Code Arrow 52510AO – au catalogue, il s'agit du silencieux Thunder « steel end cap » en aluminium naturel, marqué comme homologué, dédié à la génération 2021-2024.
• Homologué pour un usage routier – db-killer inclus ; l'homologation reste valide avec le catalyseur présent, qui sur cette génération se trouve dans le collecteur d'origine.
• Corps en aluminium naturel – le look argent classique Arrow, léger et résistant à la chaleur.
• Embout arrière en acier inoxydable – robuste et propre ; les versions alternatives sont le 52510AON (corps Dark) et le 52510AKN (Dark avec embout en carbone).
• Intérieur et raccord en acier inoxydable – avec fixation au cadre soudée.
• Se monte sur le collecteur d'origine – les composants Arrow sont interchangeables avec ceux de série ; pour la piste, le catalogue prévoit le collecteur racing 52002PD.
• Produit par Arrow Special Parts – made in Italy.

Caractéristiques techniques

Compatibilité des véhicules

Les compatibilités sont extraites du catalogue officiel Arrow. En cas de doute sur votre modèle ou sur l'année, envoyez-nous votre numéro de châssis et nous vérifierons le code correct avant votre commande.

À qui s'adresse ce produit

C'est le silencieux idéal pour ceux qui possèdent une Aprilia RX 125 ou SX 125 de la génération Euro 5 (2021-2024) et qui souhaitent obtenir le son et le look Arrow sans renoncer à l'homologation, dans la version la plus accessible de la gamme : corps en aluminium naturel, embout en acier inoxydable et db-killer inclus, montable directement sur le collecteur de série. Pour ceux qui préfèrent un look plus sombre, les versions alternatives 52510AON et 52510AKN sont disponibles dans la même page du catalogue.

Questions fréquentes

Sur quelles motos le silencieux Arrow 52510AO se monte-t-il ?
Le catalogue Arrow le destine aux Aprilia RX 125 et SX 125 4T de la génération Euro 5, produites de 2021 à 2024 (type de véhicule Arrow KT). Pour les RX/SX 125 Euro 4 de 2018-2020, le code correspondant est le 52509AO. En cas de doute, envoyez-nous votre numéro de châssis avant de commander.

Est-il homologué pour la route ?
Oui : dans le catalogue, le 52510AO est marqué comme homologué et est livré avec le db-killer inclus. Comme le précise Arrow, l'homologation n'est valide qu'avec le catalyseur présent dans le système : sur cette génération, le catalyseur se trouve dans le collecteur d'origine ; par conséquent, monté sur celui-ci, la moto reste conforme pour une utilisation routière.

Le collecteur est-il nécessaire ?
Non : les composants Arrow sont interchangeables avec ceux d'origine ; le silencieux s'emboîte donc directement sur le collecteur de série de la moto. Pour un usage sur piste, le catalogue prévoit le collecteur racing 52002PD, qui entraîne cependant la perte de l'homologation.

Quelle est la différence avec les codes 52510AON et 52510AKN ?
Il s'agit des versions Thunder les plus raffinées de la même génération : le 52510AON possède un corps en aluminium Dark avec le même embout en acier, le 52510AKN associe le corps Dark à un embout en fibre de carbone (plus onéreux au tarif). Le 52510AO est la version en aluminium naturel : même structure et même homologation, look argenté.

Quels sont les matériaux et les dimensions ?
Corps en aluminium naturel de 350 mm de long, embout arrière en acier inoxydable, intérieur et raccord en acier inoxydable avec fixation au cadre soudée. Le diamètre d'entrée est de 41 mm, celui de sortie de 40 mm, pour un poids de 2,43 kg.

S'agit-il d'un produit Arrow original ?
Oui : il s'agit d'un silencieux neuf produit par Arrow Special Parts, qui développe et fabrique ses échappements en Italie. Il est expédié depuis l'Italie avec facture et garantie du fabricant. Ce n'est ni une copie ni une adaptation universelle : c'est le code prévu par le catalogue Arrow pour ces modèles.