Raccord central catalytique homologué Arrow 73009KZ – BMW C 650 Sport (2016-2020)

Le raccord Arrow 73009KZ est la pièce centrale catalytique et homologuée de l'échappement Arrow pour le maxiscooter BMW C 650 Sport de 2016 à 2020. Il relie les collecteurs au silencieux Race-Tech, se monte également sur les collecteurs d'origine et pèse 0,5 kg. C'est la variante qui permet à l'échappement d'être conforme à la réglementation routière, en remplacement du raccord racing. Code produit 73009KZ.

✓ Points forts

• C'est le choix homologué – le 73009KZ est le « raccord catalytique homologué » et porte le marquage d'homologation ; l'alternative 73009MI est le raccord racing et ne porte pas ce marquage.
• Se monte également sur les collecteurs d'origine : il n'est pas nécessaire de refaire l'échappement de A à Z.
• Ou avec les collecteurs Arrow – le raccord s'accorde également avec les collecteurs racing 73010MI, pour ceux qui souhaitent l'échappement complet.
• Seulement 0,5 kg.
• Fixation par ressort – la pièce est dotée d'un crochet soudé sur le corps pour le ressort de retenue.
• Métal brut, non peint – il reste caché sous le carénage du scooter, où comptent la résistance à la chaleur et non l'esthétique.

Caractéristiques techniques

Compatibilité des véhicules

Vérifiez toujours le modèle et l'année de votre scooter avant de commander.

Performances

Ce sont les valeurs sur la BMW C 650 Sport 2016-2020 et elles se rapportent à l'échappement complet, pas au seul raccord.

Produits associés

• 73512AKN – le silencieux Race-Tech en aluminium « Dark » avec embout en carbone, homologué ECE, auquel ce raccord se connecte
• 73010MI – les collecteurs racing en acier inoxydable, pour compléter l'échappement en amont
• 73009MI – le raccord central racing, la variante non homologuée de cette pièce

Pour qui est-il parfait

Pour ceux qui installent le silencieux Arrow sur la C 650 Sport et souhaitent rester en règle. C'est le carrefour de l'échappement : au même endroit, on peut monter l'un des deux raccords, et le 73009KZ est celui avec le catalyseur et le marquage d'homologation, tandis que le 73009MI est le racing. Celui qui utilise le scooter tous les jours en ville, passe par le contrôle technique et ne veut pas s'embêter choisit celui-ci. De plus, il pèse un demi-kilo et se monte également sur les collecteurs de série, donc on peut partir du seul silencieux et compléter l'échappement plus tard.

Questions fréquentes

L'Arrow 73009KZ est-il homologué ?
Oui. Sur la BMW C 650 Sport 2016-2020, ce code est le « raccord catalytique homologué » et porte le marquage d'homologation. C'est la variante pensée pour l'usage routier, contrairement au raccord racing 73009MI.

Se monte-t-il sur les collecteurs d'origine ?
Oui. Les raccords 73009MI et 73009KZ se montent également sur les collecteurs d'origine. Il n'est donc pas nécessaire de remplacer également les collecteurs pour utiliser ce raccord.

Quelle est la différence entre le 73009KZ et le 73009MI ?
Ils occupent la même place dans l'échappement, mais le 73009KZ est le raccord catalytique homologué, avec le marquage d'homologation, tandis que le 73009MI est le raccord racing et ne porte pas ce marquage. Les deux se montent également sur les collecteurs d'origine.

Avec quel silencieux s'accorde-t-il ?
Avec le silencieux Arrow de la même moto : le raccord se connecte au 73512AKN, le Race-Tech en aluminium « Dark » avec embout en carbone, homologué ECE. Le silencieux n'est pas inclus dans cet article et doit être acheté séparément.

Combien pèse-t-il et quelles sont ses dimensions ?
Il pèse 0,5 kg. La longueur du corps et les diamètres d'entrée et de sortie ne sont pas spécifiés : c'est pourquoi nous ne les indiquons pas. Aucun logement n'est prévu pour la sonde lambda ni pour la sonde CO.

Qu'est-ce qui change au niveau des performances ?
Avec l'échappement complet Arrow, la C 650 Sport atteint 51 CV et 56,39 Nm contre les 46 CV et 52,96 Nm de l'échappement d'origine, avec 4,41 kg de moins et 2 dB de plus (93 dB contre 91 à 3 750 tr/min). Ce sont des valeurs de l'échappement complet, pas du seul raccord.