Kappa KNH1201 Protector de motor tubular ALTO negro Ø25 mm – Honda XL 750 Transalp (23 > 26) y E-Clutch (26)
$167.00
$237.00
-29%
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Kappa KNH1201 Protector de motor tubular ALTO negro Ø25 mm – Honda XL 750 Transalp (23 > 26) y E-Clutch (26)
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Código: KNH1201
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Los trámites y costes de exportación desde Italia corren de nuestra cuenta y ya están incluidos en el precio.
Los aranceles, el IVA de importación y los gastos de despacho de aduanas en el país de destino corren, en cambio, a cargo del comprador: no están incluidos en el precio de los productos ni en el del envío y no podemos calcularlos, ya que los fija la autoridad aduanera del país de destino.
El transportista no entrega el paquete hasta que el destinatario paga estos importes. Si el envío se rechaza o los importes no se pagan, el paquete se nos devuelve y los gastos de envío, de devolución y los posibles cargos aduaneros se descuentan del reembolso.
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El Kappa KNH1201 es el protector de motor tubular alto —la barra superior— específico para la Honda XL 750 Transalp de 2023 a 2026 y para la nueva Transalp E-Clutch. Fabricado en acero tubular de Ø 25 mm pintado en negro, protege la parte alta del motor a los lados de los dos radiadores, la zona que en una caída lateral corre el riesgo de salir más cara que ninguna: un radiador perforado significa moto parada y líquido en el suelo.
ℹ️ Lea antes de realizar el pedido — cómo se monta
El KNH1201 es la barra superior y se engancha al protector de motor bajo. Por lo tanto:
• ¿Ya tiene el protector de motor bajo (el Kappa KN1201, o el original de Honda)? El KNH1201 basta por sí solo.
• ¿No lo tiene? Debe añadir el kit de fijación KNH1201KIT, que permite montarlo sin el protector de motor bajo.
• En la Transalp E-Clutch el protector de motor bajo de referencia no es el KN1201 sino el KN1222; el kit KNH1201KIT sigue siendo el mismo.
El KNH1201 es la barra superior y se engancha al protector de motor bajo. Por lo tanto:
• ¿Ya tiene el protector de motor bajo (el Kappa KN1201, o el original de Honda)? El KNH1201 basta por sí solo.
• ¿No lo tiene? Debe añadir el kit de fijación KNH1201KIT, que permite montarlo sin el protector de motor bajo.
• En la Transalp E-Clutch el protector de motor bajo de referencia no es el KN1201 sino el KN1222; el kit KNH1201KIT sigue siendo el mismo.
✓ Puntos fuertes
- Protege la zona de los radiadores – la parte alta del motor, donde el protector de motor bajo no llega
- Acero tubular de Ø 25 mm – la sección que Kappa adopta en las protecciones para modelos adventure
- Acabado pintado en negro – coherente con la parte ciclo de la Transalp
- Protección bilateral – barras derecha e izquierda
- Montable también por sí solo – con el kit KNH1201KIT, sin protector de motor bajo
- Cubre también la nueva E-Clutch – misma barra superior
Características técnicas
| Marca | Kappa Moto |
| Código | KNH1201 |
| Tipología | Protector de motor tubular alto (barra superior) |
| Material | Acero pintado |
| Diámetro tubular | 25 mm |
| Color | Negro |
| Protector de motor bajo de referencia | KN1201 (Transalp) · KN1222 (Transalp E-Clutch) |
| Kit para montaje por sí solo | KNH1201KIT |
| Estado | Nuevo |
| Código EAN | 8019606343673 |
Compatibilidad de vehículos
| Marca | Modelo | Años |
|---|---|---|
| Honda | XL 750 Transalp | 2023 → 2024 |
| Honda | XL 750 Transalp | 2025 → 2026 |
| Honda | XL 750 Transalp E-Clutch | 2026 |
Fuente: portal B2B de Kappa Moto y lista de precios oficial Kappa Accessori Italia 2026. La lista de precios impresa muestra las series 23 > 24 y 25; el portal B2B, más actualizado, amplía al 2026 y añade la Transalp E-Clutch.
⚠️ Notas importantes
• Este código es la barra alta. Si busca la protección baja del motor, el código es el KN1201 (o el KN1222 en la E-Clutch): son productos distintos y complementarios.
• Se recomienda que el montaje lo realice un mecánico cualificado, para un correcto apriete y alineación.
• Verifique el modelo, equipamiento y año de primera matriculación en el permiso de circulación antes de la compra.
• Este código es la barra alta. Si busca la protección baja del motor, el código es el KN1201 (o el KN1222 en la E-Clutch): son productos distintos y complementarios.
• Se recomienda que el montaje lo realice un mecánico cualificado, para un correcto apriete y alineación.
• Verifique el modelo, equipamiento y año de primera matriculación en el permiso de circulación antes de la compra.
Productos recomendados
- KNH1201KIT – kit de fijación para montar el KNH1201 sin protector de motor bajo
- KN1201 – protector de motor tubular bajo, el complemento natural de esta barra alta
- RP1201K – cubrecárter específico de aluminio satinado anodizado, espesor 4 mm
- KHP1201B – paramanos específico de tecnopolímero negro
- KD1201ST (transparente) y KD1201S (ahumado) – cúpulas específicas sobreelevadas
- KFB1201 – barra de refuerzo para soporte de GPS/smartphone para montar detrás de la cúpula
- ES1111K – soporte para ampliar la base de apoyo del caballete lateral
Para quién es perfecto
Para quien tiene una Transalp y la utiliza como una auténtica adventure: caminos de tierra, viajes, uso diario. El protector de motor bajo salva el cárter, pero es la parte alta —la de los radiadores y los laterales del motor— la que recibe el golpe cuando la moto se tumba de lado. Un radiador perforado te deja tirado lejos de casa, y la barra alta es exactamente lo que se necesita para evitarlo. Si no tiene ya el protector de motor bajo, recuerde añadir el KNH1201KIT.
🛡️ Garantía y calidad – Moon Bike S.r.l.
Producto original Kappa Moto (grupo Givi S.p.A.). Moon Bike S.r.l. es distribuidor autorizado Kappa con sede en Cercola (NA). Garantía del fabricante, embalaje profesional, envío a toda Italia y al extranjero.
Producto original Kappa Moto (grupo Givi S.p.A.). Moon Bike S.r.l. es distribuidor autorizado Kappa con sede en Cercola (NA). Garantía del fabricante, embalaje profesional, envío a toda Italia y al extranjero.
Preguntas frecuentes
¿Puedo montarlo sin el protector de motor bajo? Sí, pero hace falta el kit de fijación KNH1201KIT. Si ya tiene el KN1201 o el protector de motor bajo original Honda, el KNH1201 basta por sí solo.
¿Qué diferencia hay con el KN1201? El KN1201 es el protector de motor bajo, protege el cárter y la parte inferior. El KNH1201 es la barra alta y protege la zona de los radiadores. Son complementarios, no alternativos.
¿Sirve para la Transalp 2025 o 2026? Sí, el portal de Kappa lo indica para la XL 750 Transalp 2023-2024 y 2025-2026.
¿Y en la Transalp E-Clutch? Sí. Pero atención: en esa versión el protector de motor bajo de referencia es el KN1222, no el KN1201.
¿Protege ambos lados? Sí, son dos barras, derecha e izquierda.
¿Puedo montarlo yo mismo? Kappa recomienda que el montaje lo realice un mecánico cualificado, para un correcto apriete y alineación.
Vehículos compatibles
- Honda XL 750 Transalp 2023-2024
- Honda XL 750 Transalp 2025
- Honda XL 750 Transalp E-Clutch (2026)
¿No estás seguro de la compatibilidad? Contáctanos
Preguntas frecuentes
Plazos de envío +
Envío en 24-48 h laborables en Italia. Seguimiento por SMS/email. Recogida gratuita en nuestra sede de Cercola (NA), lista en 1 hora.
Devolución y reembolso +
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