Kappa KFR420A Bauletto K'Force 42L Alluminio Naturale Monokey – Made in Italy

Il Kappa KFR420A K'Force è un bauletto top case in alluminio naturale da 42 litri, pensato per il motoviaggiatore esigente che cerca robustezza, stile adventure e qualità costruttiva italiana. Interamente Made in Italy, utilizza il sistema di aggancio MONOKEY® ed è compatibile con tutte le piastre Monokey già presenti sulle moto touring e adventure. Finitura in alluminio naturale, cerniere in acciaio inox, profili in tecnopolimero rinforzato e serratura Security Lock lo rendono un punto di riferimento nella sua categoria.

✓ Punti di forza

• Capacità 42 litri – spazio sufficiente per contenere un casco modulare
• Alluminio naturale spessore 1,5 mm – estremamente resistente a urti e deformazioni
• Sistema MONOKEY® – compatibile con qualunque piastra Monokey Kappa o Givi
• Cerniere in acciaio inox – antiruggine e durature nel tempo
• Profili, angolari e passacinghia in tecnopolimero rinforzato – protezione negli impatti accidentali
• Maniglie metalliche integrate – robuste e pratiche per il trasporto
• Quattro passacinghia – ancoraggio sicuro di bagagli aggiuntivi sul coperchio
• Serratura Security Lock con tappo copripolvere
• Made in Italy – progettato e prodotto interamente in Italia
• Stile adventure – estetica coerente con le moto dual-sport e GS

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli

Compatibile con tutte le moto dotate (o predisponibili) all'attacco MONOKEY®. Questo significa che tramite l'attacco specifico Kappa/Givi dedicato alla tua moto (codici serie KR / KRA / KZ / KLR / SR) e una piastra Monokey universale, puoi montare questo bauletto praticamente su qualsiasi moto adventure, touring, naked o sport-touring.

Accessori consigliati e necessari

• Attacco posteriore specifico Kappa/Givi per il tuo modello di moto (codici serie KR, KRA, KZ, KLR, SR) – necessario se la moto non ha già il portapacchi.
• Piastra di aggancio MONOKEY® (es. KM5, KM6, KM8, KM9B o equivalenti Givi M5M/M6M/M8A/M9B) – necessaria per fissare il bauletto al portapacchi.
• Schienalino passeggero KFR42N – maggiore comfort per il passeggero.
• Borsa interna dedicata per bauletti K'Force 42L.
• Rete interna E168K – per organizzare i contenuti del bauletto.

Per chi è perfetto

Il Kappa KFR420A è il top case ideale per il motoviaggiatore adventure che cerca una valigia posteriore in alluminio dallo stile grintoso, solida come un BMW Vario o un Givi Trekker Outback ma con un rapporto qualità/prezzo nettamente più vantaggioso. Perfetto per chi possiede una moto enduro stradale o dual-sport (BMW GS, Honda Africa Twin, KTM Adventure, Ducati DesertX, Yamaha Ténéré, Suzuki V-Strom, Moto Guzzi Stelvio, Aprilia Tuareg, Honda NX 500) e vuole un bauletto pratico, sicuro, capiente e Made in Italy.

Domande frequenti

Quanti litri ha il KFR420A e cosa contiene?
Il KFR420A K'Force ha una capacità di 42 litri e contiene un casco modulare, oltre all'attrezzatura da viaggio. È la misura ideale per il turismo in moto: capiente per i trasferimenti lunghi ma con un ingombro contenuto, in robusto alluminio naturale.

Cosa serve per montare il KFR420A sulla mia moto?
Servono due elementi non inclusi: l'attacco posteriore specifico per il tuo modello (serie KR/KRA/KZ/KLR/SR) e una piastra di aggancio MONOKEY® (es. KM5, KM6, KM8, KM9B). Se la tua moto ha già il portapacchi predisposto, basta la piastra Monokey. Indicaci marca, modello e anno e ti diciamo i codici corretti.

È in alluminio vero ed è robusto?
Sì: la calotta è in alluminio naturale da 1,5 mm con cerniere in acciaio inox e profili in tecnopolimero rinforzato, Made in Italy. È progettato per resistere a urti e intemperie del motoviaggio, con uno stile adventure coerente con moto GS e dual-sport.

Qual è il carico massimo del KFR420A?
Il carico massimo consentito è di 10 kg. È un valore generoso che lo rende adatto al turismo e ai trasferimenti lunghi; non va comunque superato per preservare la struttura e mantenere la stabilità della moto in marcia.